Proverite nadoknadu

Aerodromi u okolini Srbije: odakle leteti kada nema povoljnog leta iz Beograda i Niša?

Autor: Jelena Dinić✔ Verifikovano
Updated Aug 28, 2026·8 minuta čitanja

Was your flight delayed or cancelled?

You could be owed up to €600 in compensation. Check your flight in 3 minutes — no win, no fee.

Check Your Flight

Dok Wizz Air donosi odluku o zatvaranju baze u Beogradu a Ryanair povlači sve letove iz Niša, srpski putnici se pitaju – odakle leteti, a ne potrošiti čitavo bogatstvo?

Let Vam je odložen više od 3 sata ili otkazan? Proverite da li Vam AirAdvisor može dobiti naknadu.Proverite svoj let

Ako uračunamo put do aerodroma, gorivo ili autobusku kartu, putarine, parking, a ponekad i noćenje, karta od 30 € iz Budimpešte nije uvek jeftinija od leta iz Beograda.

U ovom vodiču zato nećemo nabrajati najveće aerodrome u Srbiji.

Pogledaćemo koji od njih zaista mogu biti dobra alternativa za putnike iz Srbije, kome su najbliži, kakav izbor destinacija nude i kada se put preko granice zaista isplati.

Ključne informacije

Koje aerodrome u okolini Srbije vredi istražiti?

Aerodrom

Najviše odgovara putnicima iz

Zašto ovo nije loša opcija

Aerodrom Vasil LevskiSofija (Bugarska)

Niša, Pirota i jugoistočne Srbije

Jedan od najvećih izbora low-cost letova u regionu. Tokom leta 2026. aerodrom ima veze sa 94 destinacije, a Wizz Air dodatno širi svoju bazu.

Međunarodni aerodrom Ferenc ListBudimpešta (Mađarska)

Novog Sada, Subotice, Vojvodine i Beograda

Najveći izbor destinacija među aerodromima na ovoj listi – 160 tokom leta 2026, uključujući i direktne letove van Evrope.

Međunarodni aerodrom Trajan VujaTemišvar (Rumunija)

Vojvodine i Beograda

Dobra opcija ako tražite Wizz Air let koji ne postoji iz Srbije. Iz Temišvara lete i Lufthansa, Turkish Airlines i druge kompanije.

Aerodrom Franjo TuđmanZagreb (Hrvatska)

Beograda i zapadne Srbije

Vredi ga proveriti prvenstveno zbog Ryanair letova, ali i šire mreže evropskih i međunarodnih linija.

Međunarodni aerodrom Skoplje(Severna Makedonija)

Vranja, Leskovca, Niša i juga Srbije

Zanimljiv zbog velike Wizz Air mreže, koja je tokom 2026. dodatno proširena novim linijama, uključujući Napulj, Budimpeštu, Palermo i Algero.

Međunarodni aerodrom Tuzla(Bosna i Hercegovina)

Zapadne Srbije

Wizz Air baza sa direktnim vezama ka brojnim evropskim gradovima.

Aerodrom Sofija – najbolja alternativa za putnike iz južne Srbije

Putnici iz Niša odavno znaju za ovu caku: kolima preko bugarske granice ide se na neki od privatnih parkinga u blizini aerodroma, a zatim šatlom direktno na terminal.

Glavna prednost Sofije je veliki izbor direktnih low-cost ruta – sa Ryanair-om i Wizz Air-om možete leteti u Lisabon, Ženevu i London, pa čak i Dablin i Jerevan.

Sofija ili Beograd: šta se više isplati kada putujete iz Niša?

Put od Niša do Sofije je kraći za osamdesetak kilometara, ali tu je granica na kojoj se u letnjim špicevima čeka i do 4–5 sati. Tokom letnjih dana i vikenda očekujte zastoj od 1–3 sata.

Sofija

Beograd

Kolima iz Niša

Oko 2 sata i 20 minuta bez dužeg zadržavanja na granici

Oko 2 sata i 30 minuta

Parking kod aerodroma

Kola možete ostaviti na obližnjem privatnom parkingu za oko 3.100 dinara za 7 dana

Najpovoljniji privatni parkinzi u okolini aerodroma koštaju oko 2.800 dinara za 7 dana

Putarina i vinjete

590 dinara za putarinu u jednom smeru i oko 1.170 za sedmodnevnu vinjetu

Putarina od Niša do Beograda je 1.180 dinara

Autobusom iz Niša

Oko 4 sata, u zavisnosti od gužve na granici

Oko 3 sata

Cena karte u jednom smeru

Oko 2.500 dinara

1.800–2.250 dinara

Od autobuske stanice do aerodroma

Oko 35 minuta metroom

Najmanje 30–40 minuta gradskim autobusom ili taksijem, ako nema gužve.

Destinacije

Ako želite do Barija ili Valensije low-cost letom, jedine opcija su Wizz Air ili Ryanair iz Sofije.

Za direktni let do SAD-a ili Kine, moraćete u Beograd jer Sofija nema redovne long-haul letove.

Aerodrom Skoplje – dobra alternativa za putnike sa krajnjeg juga

Putujete iz Vranja ili Leskovca? Istražite i Međunarodni aerodrom Skoplje.

Aerodrom Budimpešta – najveći izbor letova u okolini Srbije

Međunarodni aerodrom Ferenc List nije loša alternativa za putnike sa severa – naročito Subotičane, koje od Budimpešte deli skoro isto rastojanje kao do Beograda.

Blizina nije neki adut za putnike iz Novog Sada. Do aerodroma u Budimpešti se putuje oko 300 km, dok je beogradski terminal udaljen svega osamdesetak kilometara.

Gde možete leteti iz Budimpešte?

Ako ne zbog blizine, na budimpeštanski aerodrom ide se zbog širokog izbora letova.

Naročito su zanimljive low-cost opcije kojih u Beogradu nema:

Osim low-cost letova, Budimpešta ima i direktne transatlantske linije za Filadelfiju i Toronto, kao i direktan let za Seul. Mreža prema Dalekom istoku obuhvata i više gradova u Kini.

Aerodrom Temišvar – alternativa koju srpski putnici često previde

Nešto bliži od Budimpešte je Međunarodni aerodrom Trajan Vuja u Temišvaru, posebno kada krećete iz Vršca, Zrenjanina ili drugog dela Banata.

Zagreb ili Tuzla – šta je bolja opcija za zapadnu Srbiju?

Ako živite u zapadnoj Srbiji, najpraktičnija opcija je Tuzla: od Loznice do Međunarodnog aerodroma u Bosni i Hercegovini ima oko 60 km, a iz Užica se stiže za 3 sata.

Aerodrom Franjo Tuđman u Zagrebu je daleko veći i umreženiji, ali znatno udaljeniji. Iz zapadne Srbije se do njega putuje između tri i po (od Šapca) i šest sati (iz Užica).

Tuzla

Zagreb

Od Loznice

Oko 60–70 km, približno 1,5 sat vožnje

Oko 344 km, približno 4 sata vožnje

Od Valjeva

Oko 140 km, približno 2,5–3 sata

Oko 422 km, približno 4,5 sata

Putarine i vinjete

Nema vinjete, a ni značajnih troškova putarine na uobičajenoj ruti od Loznice

Takođe nema vinjete, a putarina se plaća po deonici – Županja–Zagreb je oko 1.940 dinara

Autobuska karta

Direktna linija do Tuzle kreće iz Šapca i košta oko 2.000 dinara

Iz Loznice, Šapca, Valjeva i Užica putuje se sa presedanjem

Low-cost mreža

Wizz Air leti na oko 13 destinacija

Glavni low-cost prevoznik je Ryanair sa oko 28 direktnih ruta

Ostali prevoznici

Pegasus Airlines

Croatia Airlines, Lufthansa, KLM, Air France, Turkish Airlines, Pegasus, flydubai, Qatar Airways i drugi

Izuzev direktne linije Šabac–Tuzla, do ova dva aerodroma se ne isplati ići autobusom, ali je put kolima udoban i relativno jeftin jer ni za Bosnu ni za Hrvatsku ne plaćate vinjetu.

Da li imate ista prava ako letite iz Sofije ili Budimpešte umesto iz Srbije?

Uredba EU 261/2004 štiti sve putnike koji lete sa aerodroma u Evropskoj uniji, a primenjuje se i na letove iz zemlje van EU ka EU onda kada ih obavlja prevoznik iz EU.

U slučaju dužeg kašnjenja (preko 3 sata) ili otkazivanja leta možete dobiti novčanu naknadu od 250, 400 ili 600 €, u zavisnosti od dužine leta i razloga kašnjenja.

Ako je Vaš let odložen, otkazan ili prebukiran u poslednje 3 godine, možda imate pravo na naknadu do 600 evra.Proverite svoj let

Ako putujete iz Sofije, Budimpešte, Temišvara ili Zagreba i zbog kašnjenja ili otkazivanja leta morate da prenoćite, ova uredba kaže da prevoznik mora da Vam obezbedi smeštaj.

Da li se zaista isplati putovati do drugog aerodroma zbog jeftinije karte?

Taj odgovor ćete morati da date sami, jer on zavisi od toga gde živite i koju destinaciju ste odabrali, ali i po koju cenu ste spremni da tamo stignete.

Primer: šta ako želite da putujete u Malagu u septembru?

Evo koliko će Vas koštati najjeftiniji povratni let (bez dodatog prtljaga) iz Beograda, Sofije, Budimpešte i Zagreba ako kartu rezervišete sredinom avgusta:

Saznajte koliku naknadu Vam duguju za probleme sa letom.Proverite svoj let

Imajte u vidu i da Air Serbia u osnovnu cenu karte uključuje i kabinski kofer do 8 kg uz mali ručni prtljag, dok se na Ryanair i Wizz Air letovima kabinski kofer naplaćuje posebno.

Low-cost karta jeste znatno jeftinija, ali u to uračunajte i doplatu za prtljag (ako Vam je potreban), a onda i troškove puta – gorivo, putarine, vinjete i parking ili autobusku kartu.

Da li se isplati?

Kada sve stavite na papir i podvučete crtu, odgovor zavisi i od sledećeg: da li putovanje preko granice posmatrate kao priliku za avanturu ili kao dodatnu komplikaciju.

Autor

Jelena Dinić

Autor sadržaja fokusiran na istraživanje

Jelena Dinić ima 12 godina iskustva u pisanju temeljno istraženih tekstova za inostrane klijente. U svom radu se oslanja na pažljivu proveru izvora, tačnost podataka i jasno objašnjavanje složenih tema, posebno u oblastima turizma, SaaS-a, elektronske trgovine i B2B tehnologija.

Deljenje