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Qual è l’aereo più grande del mondo

Qual è l’aereo più grande del mondo: scopri gli aerei più grandi mai costruiti

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Salvatore Giannavola

4 minuti di lettura

Ultimo aggiornamento:  

Il mondo dell’aeronautica è appassionante e riserva molte sorprese. Osservando i moderni giganti dell’aria solcare i cieli, ci si può domandare qual è l’aereo più grande del mondo. Cerchiamo quindi di trovare insieme la risposta giusta.

Come si misura la “grandezza” degli aerei: cosa significa MTOW

Le dimensioni di un aereo si possono misurare in lunghezza, apertura alare o posti a sedere. Tuttavia, l’unico parametro tecnico di riferimento in grado di tenere conto di struttura, carico e carburante è il peso massimo al decollo (MTOW o MTOM), riferito alle condizioni standard stabilite dall’ICAO. In questo modo, è possibile confrontare tra loro e stabilire una graduatoria generale di aeromobili con caratteristiche generali anche molto diverse tra loro.

La classifica degli aerei più grandi 2025

Modello

MTOW (t)

Posti a sedere (tre classi)

Airbus A380-800

575

510

Boeing 747-8 Intercontinental

447

410

Airbus A340-600

368

380

Boeing 777-300ER

351

368

Boeing 777-200LR

347

317

Airbus A350-1000

319

369

Boeing 787-10

254

323

Airbus A330-900 (neo)

251

287

tip

Nota: il Boeing 777-9 (777X) non è stato incluso nella classifica, perché le prime consegne di questi aeromobili sono previste per il 2026.

L’aereo di linea più grande al mondo: l’Airbus A380

airbus a380

La palma di aereo passeggeri più grande del mondo, al momento, è detenuta dall’aereo di linea widebody Airbus A380. Si tratta del primo e unico velivolo al mondo dotato di doppio ponte completo. È un quadrimotore a reazione equipaggiato con motori turbofan estremamente potenti – Engine Alliance GP7200 o Rolls-Royce Trent 900 – ciascuno dei quali produce una spinta di 332,44-356,81 kN.

Dopo aver effettuato il suo primo volo nel 2005, è entrato in servizio commerciale dal 2007. Uno dei suoi punti di forza, che ne ha determinato la longevità, è l’elevato rapporto tra il costo di gestione e i posti a sedere, che lo rende tuttora imbattibile soprattutto in scali rilevanti con slot limitati. Tra le molte compagnie aeree che lo utilizzano ci sono Emirates, Singapore Airlines, British Airways, Qantas e Korean Air.

Per quanto riguarda l’impatto ambientale, un A380 a pieno carico emette indicativamente 86 kg di CO2 per passeggero sulla rotta Dubai-Londra; lo stesso volo operato con A350-1000 scende a 65 kg di CO2 per passeggero. Per massimizzare l’efficienza, aerei di queste dimensioni devono avere un numero di passeggeri superiore all’80%.

Anche a causa della crescita dei voli low cost, la produzione dell’A380 si è interrotta nel 2021, per la difficoltà di sostenere i costi di produzione e di mantenimento.

Voli da e per l’Italia 2025 operati con giganti dei cieli

Per gli amanti dell’aeronautica che desiderano fare l’esperienza di volare sugli aerei più grandi del mondo, ecco un elenco di voli attualmente operati da questi autentici giganti dell’aria. Si tenga presente che questi dati sono soggetti a variazioni.

Modello

Rotta

Compagnia aerea

Airbus A380-800

Milano (MXP) ↔ Dubai (DXB)

Emirates

Boeing 747-8 Intercontinental

Roma (FCO) ↔ FRA → New York (JFK)

Lufthansa

Boeing 777-300ER

Venezia (VCE) ↔ Doha (DOH)

Qatar Airways

Airbus A350-1000

Roma (FCO) ↔ Doha

Qatar Airways

Boeing 787-10

Firenze (FLR) ↔ Amsterdam (AMS) → Singapore (SIN)

KLM/Singapore Airlines

boeing 747

Principali dati tecnici dell’aereo più grande del mondo

Dati

A380-800

Capacità massima

EASE 868 - FAA 853 passeggeri ((solo posti classe turistica)

Lunghezza totale

72,57 metri

Diametro fusoliera

7,14 metri

Apertura alare

79,75 metri

Superficie alare

845,0 m²

Altezza totale

24,27 m

Peso massimo senza carburante (MZFW)

372.000 kg

Peso massimo al decollo (MTOW)

510.000 kg

Carico utile massimo

85.000 kg

Capacità massima carburante

323.546 litri

Velocità di crociera

1049,58 km/h

Velocità massima

1098,72 km/h

Autonomia

14.800 km

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FAQ

Perché tra gli aerei più grandi non c’è l’Antonov 225?

L’Antonov AN-225 Mriya, di fabbricazione sovietica, è esclusivamente un aereo cargo che non trasporta passeggeri di linea.

In generale, un aereo più grande è più sicuro?

La sicurezza non dipende dalle dimensioni di un aereo, ma dalla manutenzione e dalle procedure. Gli aerei jumbo devono rispettare gli stessi standard degli altri jet.

Si può scegliere il ponte superiore sull’A380?

Emirates riserva il ponte superiore alle classi Business, Premium Economy e First Class; Singapore Airlines alla classe Business e alle Suite.

Perché alcune compagnie hanno ritirato l’A380?

Per gli alti alti di manutenzione e gestione, in un contesto di domanda fluttuante.

Salvatore Giannavola

L’autore:

Salvatore Giannavola

Lavoro/Posizione: Redattore di Contenuti

Salvatore Giannavola è uno copywriter esperto con dieci anni di esperienza nella creazione di articoli e approfondimenti destinati a un pubblico internazionale.

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Gaetano  17.05.2026

Articolo molto interessante, ben redatto semplice e comprensibile per tutti. Grazie per il servizio svolto e interessante per gli utenti.

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AirAdvisor è stato citato in:

  • CNN
  • Forbes
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