Наша стратегія щодо контенту

З моменту запуску в 2017 році наш контент значно змінився. Статті, які ми створювали на початку, перетворилися на контент, що навчає, інформує та навіть надихає пасажирів з усього світу. Ми пишаємося тим, що є провідним голосом у захисті прав споживачів авіаперевезень, створюючи найточніший та найповніший контент.

Як ми розвивалися протягом років

Розділ 1: Початок (2017-2018)

Ми почали з простих статей про правила щодо прав пасажирів EU261 та UK261 і компенсації в рамках цих нормативних баз. Метою було створити контент, який допоможе мандрівникам зрозуміти, на що вони мають право в разі затримки або скасування рейсу.

Розділ 2: Розширення (2019-2020)

На цьому етапі ми почали висвітлювати інші теми, пов'язані з авіаперевезеннями, такі як повернення коштів, відмова в посадці та пропущені стиковки. Ми також додали контент, що аналізує роботу аеропортів та авіакомпаній, а також сторінки, присвячені конкретним перевізникам.

Розділ 3: Спеціалізація (2021-2022)

До 2021 року ми були готові опублікувати більш глибокий і складний матеріал. Ми почали з аналізу наших внутрішніх даних, щоб визначити, які авіакомпанії виконують рейси за розкладом. Потім ми використали цю інформацію для створення першого рейтингу авіакомпаній за пунктуальністю в США, Великій Британії та Європі. Далі ми створили окремі посібники для кожної країни, в яких пояснювали, як закони ЄС про права пасажирів працюють на місцевому рівні, та опублікували статті, в яких роз'яснювали права пасажирів у разі примусового пониження класу обслуговування.

Розділ 4: Інновації на ринку (2023-2024)

У 2024 році ми почали створювати контент про отримання багажу, зосередившись на всіх основних авіакомпаніях та тому, як кожна з них обробляє загублений, затриманий та пошкоджений багаж відповідно до правил Монреальської конвенції та інших нормативних актів про захист пасажирів.

До кінця року ми отримували дані про рейси від OAG, Spire та інших провідних джерел, щоб відстежувати затримки та скасування рейсів у режимі реального часу. Ми також впровадили AirData — масштабний проєкт, що включав дані з різних джерел, що дозволило нам підвищити точність і швидкість надання даних.

Одночасно ми модернізували нашу ІТ-інфраструктуру за допомогою плану CloudFlare Enterprise, щоб забезпечити більш безпечну, надійну та швидку обробку претензій для наших клієнтів. Нарешті, ми почали локалізувати наш контент, зробивши його доступним для ще більшої кількості країн та мандрівників по всьому світу.

Розділ 5: Лідерство в галузі (2025)

Цього року ми досягли однієї з наших найбільших цілей, утвердившись як лідер думок у ніші прав авіапасажирів та компенсацій за рейси.

• У травні ми провели глибоке незалежне дослідження щодо можливого перегляду Регламенту ЄС 261 на основі численних опитувань у 3 країнах та даних Британського управління цивільної авіації та Євроконтролю за 20 років. Нарешті, ми ініціювали електронну петицію на change.org, щоб підтримати висновки дослідження та допомогти зберегти правила щодо прав пасажирів в Європі.
• Ми також опублікували детальний звіт про цифрові посвідчення особи в США та в інших країнах світу. Після цього ми провели аналіз майбутнього подорожей, щоб допомогти пасажирам визначити, як цифрові посвідчення можуть вплинути на права пасажирів та конфіденційність.
• У нашому останньому дослідженні ми проаналізували дані про аеропорти по всьому світу, щоб визначити, які аеропорти мають найбезпечніші та найнебезпечніші зони видачі багажу. Дослідження отримало широке висвітлення в ЗМІ по всій Європі, зокрема у Великій Британії, Франції, Італії, Німеччині, Португалії, Румунії, Греції, Туреччині, Угорщині, Нідерландах, Норвегії, Фінляндії, Швеції, Данії та Польщі!

Контент, що інформує, надає можливості та підтримує пасажирів

Огляди авіакомпаній

Ми розробили сторінки з оглядами авіакомпаній, щоб заповнити прогалину, яку виявили: огляди перевізників розкидані по різних сайтах. Мандрівники не можуть дізнатися, що думають інші пасажири про конкретну авіакомпанію, не переходячи з сайту на сайт багато разів. Крім того, жоден з сайтів з оглядами не пропонував аналітику, щоб допомогти пасажирам прийняти правильне рішення.

Щоб заповнити цю прогалину, AirAdvisor створив універсальний кластер оглядів авіакомпаній, який надає вичерпну інформацію про всіх найбільших авіаперевізників. Ця інформація дає пасажирам загальне уявлення про кожну авіакомпанію. Щоб забезпечити найточніші результати, ми зібрали інформацію з 20-25 провідних джерел, відстежуючи показники безпеки авіакомпаній, їх пунктуальність, репутацію та інші фактори, які часто не беруться до уваги, щоб допомогти споживачампасажирам зробити більш обґрунтований вибір.

Ці сторінки також дозволяють нашим клієнтам і користувачам публікувати власні відгуки та перевірити, чи мають вони право на компенсацію.

Відкрийте для себе наші сторінки з відгуками про авіакомпанії.

Скарги на авіакомпанії та сторінки контактів:

Наші сторінки зі скаргами на авіакомпанії дають пасажирам можливість діяти, коли вони мають негативний досвід спілкування з авіакомпанією. Ми створили сторінку скарг для кожного перевізника, де мандрівники можуть знайти актуальну, перевірену контактну інформацію, а також покрокові інструкції щодо подання скарг та претензій. Це дає їм можливість висловити свою думку, а також знання, необхідні для успішного оскарження претензій та отримання компенсації, на яку вони мають право. З моменту запуску майже 100 000 мандрівників подали претензії через наш центр скарг на авіакомпанії, і більшість з них призвели до виплати компенсації.

Дізнайтеся більше про наші сторінки скарг.

Рейтинги авіакомпаній та аеропортів

Наші рейтинги авіакомпаній та аеропортів створені, щоб допомогти пасажирам зробити найбільш обґрунтований вибір. Для цього наша команда протягом тижнів збирає, перевіряє та звіряє дані з найнадійніших джерел галузі. Потім ми поєднуємо цю інформацію з нашими власними обширними даними та відгуками пасажирів.

На відміну від інших рейтингів, наша робота призначена для пасажирів. Це означає, що ми не покладаємося на професійні нагороди авіакомпаній або аеропортів, експертні комісії чи будь-що, на що можуть впливати фінансові або політичні відносини. Натомість ми розробили методологію, яка включає:

• Розширений набір критеріїв: ми аналізуємо низку різних факторів ефективності, таких як пунктуальність, обробка багажу, політика щодо порушення розкладу рейсів, оперативність реагування на скарги та компенсації тощо.
• Підрейтинги за конкретними показниками: остаточні звіти складаються з підрейтингів, які полегшують пасажирам більш глибоке порівняння.
• Зважені дані відгуків пасажирів: більша вага надається відгукам пасажирів, які ми зібрали з різних сайтів, таких як Google Reviews та Tripadvisor. Цей зворотний зв'язок є набагато ціннішим, ніж нагороди галузі, оскільки базується на досвіді реальних людей.
• Скарги та компенсації: Ми також включаємо інформацію про те, як авіакомпанії обробляють скарги та реагують на них, взяту безпосередньо з наших внутрішніх даних, що містять десятки тисяч заяв про компенсацію та скарг. Це робить наш рейтинг найповнішим та найбільш орієнтованим на споживачів.

Вичерпна інформація про подорожі

Ми надаємо точну та корисну інформацію для кожного етапу вашої подорожі: до, під час та після польоту, визнану провідними туристичними виданнями, світовими ЗМІ та групами захисту прав споживачів. Наша мета — інформувати пасажирів та надавати їм необхідні знання на кожному етапі подорожі.

Глобальний контент з урахуванням місцевих особливостей

Наш контент створений для глобальної аудиторії та адаптований до кожної мови та місцевості. Вивчаючи дані про конкретні країни, ми надаємо інформацію про регіони 20 мовами.

Ми також інвестуємо в YouTube-відео про важливі теми, пов'язані з подорожами, і ми присутні в більшості соціальних мереж, а також на міжнародних і національних телеканалах.

Все це публікується відповідно до наших суворих редакційних принципів, щоб уникнути упередженості та конфлікту інтересів.

Перевірено фактами та експертами

Кожен матеріал, який ми створюємо, повинен відповідати нашим редакційним принципам. Для цього кожна стаття перевіряється кваліфікованим юридичним експертом та проходить аудит на якість і точність. Крім того, ми дотримуємося академічних та професійних вимог до посилань і регулярно вносимо зміни та оновлення, щоб наш контент був актуальним. Нарешті, ми співпрацюємо з розробниками, щоб забезпечити доступність та оптимізацію наших матеріалів для мобільних пристроїв.

Вплив на галузь та визнання

Наш контент допоміг сформувати галузь компенсацій авіакомпаній та туристичну галузь в цілому.

• Ми були першою компанією, яка запустила комплексну платформу для подання претензій щодо багажу.
• Наші незалежні дослідження, електронні петиції та інформаційні кампанії вплинули на політику захисту пасажирів у Європі та Великобританії.
• Ми отримали визнання провідних ЗМІ за якість та експертність нашого контенту.

Наші новаторські дослідження хронічних затримок

Ми також є першою і єдиною компанією, яка проводить глибокі дослідження хронічних затримок рейсів. Найсвіжіший приклад — Найгірші аеропорти США за затримками в 2025 році. У цих дослідженнях ми виходимо далеко за межі базової статистики авіакомпаній, щоб з'ясувати, що насправді спричиняє повторні затримки та як вони впливають на пасажирів.

Зазвичай авіакомпанії використовують показник OTP15 (On Time Performance 15), але він не допомагає пасажирам зрозуміти, як затримки рейсів насправді впливають на них. Тому AirAdviser створив набагато корисніші показники:

LD60: тривалі затримки на 60 хвилин і більше. Це дуже важливо для пасажирів, які мають стикувальні рейси, оскільки навіть 30-хвилинна затримка може означати пропущення стиковки.

LD180: тривалі затримки на 180 хвилин і більше. Це допомагає пасажирам зрозуміти ризик значних затримок рейсів, які можуть вплинути на вибір громадського транспорту та призвести до пропуску важливих подій.

Ці два показники дають більш повне уявлення про пунктуальність авіакомпанії. Як і завжди, ми продовжуватимемо захищати права пасажирів, надаючи їм більш якісні та корисні дані про рейси.

Ми працюємо для українських пасажирів, тому постійно моніторимо оновлення українського законодавства щодо захисту прав пасажирів та діяльність Державіаслужби України для майбутньої інтеграції в разі відновлення авіасполучення.