Hva styrer innholdet vårt

Innholdet vårt har endret seg mye siden vi startet opp i 2017. De artiklene vi produserte i begynnelsen har utviklet seg til innhold som er pedagogisk og informativt, og som til og med inspirerer passasjerer fra hele verden. Vi er stolte av å være en ledende stemme i forbrukervernet innen flyreiser ved å produsere det mest nøyaktige og omfattende innholdet på markedet.

Hvordan vi har utviklet oss gjennom årene

Kapittel 1: Begynnelsen (2017–2018)

Vi startet med enkle artikler om EU261- og UK261-regelverket for passasjerrettigheter og kompensasjon innenfor disse regelverkene. Målet var å lage innhold som skulle hjelpe reisende å forstå hva de hadde krav på ved flyforsinkelser og kanselleringer.

Kapittel 2: Utvidelse (2019–2020)

I denne fasen begynte vi å dekke andre flyrelaterte emner som refusjon, nektet ombordstigning og tapte forbindelser. Vi introduserte også innhold som analyserte flyplassers og flyselskapers ytelse, samt sider spesifikt for enkelte flyselskaper.

Kapittel 3: Spesialisering (2021–2022)

I 2021 var vi klare til å lansere mer dyptgående og komplekst materiale. Vi begynte med å undersøke våre interne data for å se hvilke flyselskaper som opererte i rute. Deretter brukte vi denne informasjonen til å lage vår første rangering av flyselskapers punktlighet i USA, Storbritannia og Europa. Deretter laget vi landsspesifikke guider for å forklare hvordan EUs passasjerrettigheter fungerte på lokalt nivå, og publiserte artikler som forklarte passasjerrettigheter ved ufrivillig nedgradering.

Kapittel 4: Markedsinnovasjon (2023–2024)

I 2024 begynte vi å lage innhold om bagasjeutlevering, med fokus på alle de store flyselskapene og hvordan hvert av dem håndterer mistet, forsinket og skadet bagasje i henhold til reglene i Montreal-konvensjonen og andre bestemmelser rundt passasjerbeskyttelse.

Ved årsskiftet hentet vi flydata fra OAG, Spire og andre ledende kilder for å spore flyforsinkelser og kanselleringer i sanntid. Vi implementerte også AirData – et omfattende prosjekt som inkluderte data fra flere kilder, slik at vi kunne forbedre nøyaktigheten og hastigheten på dataene vi leverer.

Samtidig oppgraderte vi IT-infrastrukturen vår med CloudFlare Enterprise-planen for å tilby en tryggere, mer pålitelig og raskere behandling av krav for våre kunder. Til slutt begynte vi å lokalisere innholdet vårt, slik at det ble tilgjengelig for enda flere land og reisende over hele verden.

Kapittel 5: Bransjeledelse (2025)

I år nådde vi et av våre største mål hittil ved å etablere oss som en ledende aktør innen nisjen flypassasjerrettigheter og flykompensasjon.

• I mai utarbeidet vi en grundig, uavhengig studie om en potensiell revisjon av EU261, basert på flere undersøkelser i tre land og data fra den britiske luftfartsmyndigheten og Eurocontrol over en periode på 20 år. Til slutt startet vi en underskriftskampanje på change.org for å støtte funnene og bidra til å bevare passasjerrettighetsregelverket i Europa.
• Vi publiserte også en grundig rapport om digitale ID-er i USA og internasjonalt. Deretter utarbeidet vi en analyse av fremtiden for reiselivet for å hjelpe passasjerer med å avgjøre hvordan digitale ID-kort kan påvirke passasjerrettigheter og personvern.
• Vår siste undersøkelse undersøkte globale flyplassdata for å finne ut hvilke flyplasser som hadde de sikreste og mest risikofylte bagasjeutleveringsområdene. Den fikk bred medieomtale i hele Europa, blant annet i Storbritannia, Frankrike, Spania, Italia, Tyskland, Portugal, Romania, Hellas, Tyrkia, Ungarn, Nederland, Norge, Finland, Sverige, Danmark og Polen!

Innhold som informerer, styrker og støtter passasjerer

Anmeldelser av flyselskaper

Vi utviklet sidene våre med anmeldelser om flyselskaper for å fylle et tomrom etter at vi innså at disse var spredt over mange forskjellige nettsteder. Reisende kunne ikke se hva andre passasjerer mener om et bestemt flyselskap uten å hoppe fra nettsted til nettsted. I tillegg ga ingen av anmeldelsessidene noen løsninger.

For å fylle dette tomrommet opprettet AirAdvisor en alt-i-ett-portal for anmeldelser av flyselskaper, som gir omfattende informasjon om alle større flyselskaper. Denne informasjonen gir passasjerene en oversikt over hvert flyselskap. For å gi de mest nøyaktige resultatene hentet vi informasjon fra 20–25 dominerende kilder for å spore flyselskapenes sikkerhetsstatistikk, punktlighet, omdømme og andre faktorer som ofte overses, slik at forbrukerne kan ta mer informerte valg.

Disse sidene gjør det også mulig for våre kunder og brukere å publisere sine egne anmeldelser og finne ut om de har rett til kompensasjon.

Flyselskapsklager og kontaktsider:

Våre sider for flyselskapsklager gir passasjerer muligheten til å handle når de har hatt en skuffende opplevelse med et flyselskap. Vi har opprettet en klageside for hvert flyselskap hvor reisende kan finne oppdatert, verifisert kontaktinformasjon samt trinnvise veiledninger for hvordan de kan sende inn klager og krav. Dette gir dem en stemme og kunnskapen de trenger for å eskalere krav og få den kompensasjonen de fortjener. Siden lanseringen har nesten 100 000 reisende sendt inn krav gjennom vår klageplattform for flyselskaper, og de fleste av disse har resultert i kompensasjonsutbetalinger.

Les mer om våre klagesider.

Rangering av flyselskaper og flyplasser

Vår rangering av flyselskaper og flyplasser er laget for å hjelpe passasjerer med å ta mest mulig informerte valg. For å oppnå dette bruker teamet vårt flere uker på å samle, verifisere og kryssjekke data fra de mest pålitelige kildene i bransjen. Deretter kombinerer vi denne informasjonen med våre egne omfattende data og passasjeranmeldelser.

I motsetning til andre rangeringer er vårt arbeid utformet som et verktøy for passasjerer. Dette betyr at vi ikke stoler på profesjonelle flyselskaps- eller flyplasspriser, ekspertpaneler eller noe som kan være påvirket av økonomiske eller politiske forhold. I stedet har vi utviklet en metodikk som inkluderer:

• Utvidede kriterier: Vi analyserer en rekke forskjellige ytelsesfaktorer, blant annet punktlighet, bagasjehåndtering, retningslinjer for flyforstyrrelser og respons på kompensasjon.
• Delrangeringer fra spesifikke måleparametere: De endelige rapportene er basert på delrangeringer som gjør det enklere for passasjerene å foreta grundigere sammenligninger.
• Vektede passasjeranmeldelser: Passasjeranmeldelser vi har samlet inn fra flere nettsteder, som Google Reviews og Tripadvisor, tillegges større vekt. Denne tilbakemeldingen er mye mer verdifull enn bransjepriser, fordi den er basert på erfaringer fra virkelige mennesker.
• Klager og kompensasjon: Vi inkluderer også informasjon om hvordan flyselskapene håndterer og responderer på klager, hentet direkte fra våre interne data som omfatter titusenvis av kompensasjonskrav og klager. Dette gjør rangeringene våre til de mest omfattende og forbrukerfokuserte dataene på markedet.

Omfattende reiseinformasjon

Vi gir deg nøyaktig og nyttig informasjon for alle faser av reisen: Før, under og etter flyreisen, anerkjent av ledende reisemagasiner, globale medier og forbrukerorganisasjoner. Vårt mål er å gi passasjerene kontroll og holde dem informert gjennom hele reisen.

Globalt innhold med lokalt fokus

Innholdet vårt er laget for et globalt publikum, tilpasset hvert språk og hver lokasjon. Ved å studere landsspesifikke data kan vi tilby regionsspesifikk informasjon på 20 forskjellige språk.

Vi investerer også i YouTube-videoer om viktige reisetemaer, og vi er til stede på de fleste sosiale medier samt på internasjonale og nasjonale TV-kanaler.

Alt dette publiseres i samsvar med våre strenge redaksjonelle retningslinjer for å unngå skjevheter og interessekonflikter.

Faktasjekket og gjennomgått av eksperter

Alt innhold vi lager må være i samsvar med våre redaksjonelle retningslinjer. For å sikre dette blir hver artikkel gjennomgått av en kvalifisert juridisk ekspert og kontrollert for kvalitet og nøyaktighet. I tillegg følger vi akademiske og profesjonelle referansekrav og gjør jevnlige justeringer og oppdateringer for å holde innholdet vårt oppdatert. Til slutt samarbeider vi med utviklere for å sikre at materialet vårt er tilgjengelig og optimalisert for mobile enheter.

Innvirkning på bransjen og anerkjennelse

Innholdet vårt har bidratt til å forme kompensasjonsbransjen for flyselskaper og reiselivsbransjen som helhet.

• Vi var det første selskapet som lanserte en omfattende plattform for bagasjekrav.
• Vår uavhengige forskning, underskriftskampanjer og opplysningskampanjer har påvirket regelverket for passasjerbeskyttelse i Europa og Storbritannia.
• Vi har blitt anerkjent av store medier for kvaliteten og ekspertisen i innholdet vårt.

Vår banebrytende forskning på kroniske forsinkelser

Vi er også det første og eneste selskapet som har gjennomført grundig forskning på kroniske flyforsinkelser. Det siste eksemplet er de verste flyplassene i USA for forsinkelser i 2025. I disse studiene går vi langt utover grunnleggende flyselskapsstatistikk for å se hva som virkelig forårsaker gjentatte forsinkelser og hvordan de påvirker passasjerene.

Generelt bruker flyselskapene en måleenhet kalt OTP15 (On Time Performance 15), men dette hjelper ikke passasjerene å forstå hvordan flyforsinkelser virkelig påvirker dem. Derfor har AirAdvisor laget langt mer nyttige indikatorer:

LD60: Lange forsinkelser på 60 minutter eller mer. Dette er viktig for reisende med mellomlandinger, fordi selv en forsinkelse på 30 minutter kan bety at man mister en forbindelse.

LD180: Lange forsinkelser på 180 minutter eller mer. Dette hjelper passasjerer å forstå risikoen for betydelige flyforsinkelser som kan påvirke offentlige transportmuligheter og føre til at man går glipp av viktige begivenheter.

Disse to indikatorene gir et bedre bilde av et flyselskaps punktlighet. Som alltid vil vi fortsette å arbeide for passasjerer med bedre og mer nyttige flydata.