SAS Lounge på Gardermoen: åpningstider, adgang og insidetips

Anton Radchenko

Av:  Anton Radchenko

lesetid: 6 minutter

Sist oppdatert:  10 juli 2026

SAS Lounge på Gardermoen er et praktisk stopp før avreise hvis du vil jobbe, spise litt eller få en roligere start på reisen. Her får du en oversikt over hvor loungene ligger, hvilke åpningstider som gjelder, hvem som får adgang, og hva du bør vite før du planlegger lounge-besøk på OSL. Hvis avgangen blir forsinket eller kansellert, kan loungen også gi deg et roligere sted å vente mens du følger med på oppdateringer fra SAS eller Avinor.

Hvor er SAS Lounge på Gardermoen? 

SAS-loungene på Oslo Gardermoen ligger etter sikkerhetskontrollen, etter at du har sjekket inn, men plasseringen avhenger av om du reiser innenlands eller internasjonalt. For innenlandsreiser finner du SAS Domestic Lounge ved A-piren, rett ved eller overfor gate A2. Dette er den mest praktiske loungen hvis du skal videre til norske byer som Bergen, Trondheim, Stavanger, Tromsø eller Bodø.

Reiser du internasjonalt innen Schengen, ligger SAS Lounge og SAS Gold Lounge én etasje opp ved E-området, rundt gate E2. Dette er loungen de fleste bruker før SAS-fly til europeiske destinasjoner. Fra sikkerhetskontrollen tar det vanligvis bare noen få minutter å gå dit, men regn med ekstra tid hvis avgangen din går fra en gate langt ute på E-piren.

Skal du reise til en destinasjon utenfor Schengen, bør du være ekstra oppmerksom på tiden. SAS-loungen ligger før passkontrollen, så du må forlate loungen i god tid for å gå gjennom passkontroll og videre til non-Schengen-gaten. Legg gjerne inn minst 15–25 minutter ekstra, mer hvis flyplassen er travel eller gaten ligger langt unna.

Åpningstider for SAS Lounge på Gardermoen

SAS-loungene på Gardermoen følger i hovedsak SAS-trafikken gjennom dagen. Som en generell regel åpner SAS-loungene på Gardermoen 1 time før første planlagte SAS-avgang og stenger 30 minutter etter siste avgang, men dette kan variere noe etter sted og rutetid — sjekk SAS' egne sider for oppdatert informasjon

Ved tidlige morgenavganger kan loungen åpne tett på første avgang, og ved sene avganger kan tilbudet være mer begrenset enn midt på dagen. Hvis du er usikker på hvor mye tid du bør beregne før innsjekk, sikkerhetskontroll og lounge-besøk, kan du lese guiden om hvor lenge før du bør være på Gardermoen.

Skal du reise utenfor Schengen, bør du i tillegg beregne tid til passkontroll etter lounge-besøket. Det er lett å sitte for lenge hvis du har funnet en rolig plass, men gaten kan ligge lenger unna enn du tror.

Hvem har adgang?

Adgang til SAS Lounge på Gardermoen avhenger av billettype, rute og medlemsstatus. Du må som regel ha boardingkort for en flyvning samme dag fra samme flyplass. Lounge kan være inkludert i billetten, følge med EuroBonus-status eller gis gjennom SkyTeam-status etter SAS’ overgang til SkyTeam.

Det viktigste å merke seg er SkyTeam-endringen. Etter at SAS forlot Star Alliance, er det ikke lenger riktig å skrive at Star Alliance Gold automatisk gir adgang til SAS Lounge. For alliansebasert tilgang er SkyTeam Elite Plus den relevante statusen.

Hvis lounge ikke er inkludert i billetten din, kan SAS i noen tilfeller tilby betalt adgang. Dette må sjekkes direkte hos SAS, siden pris, kapasitet og tilgjengelighet kan endre seg.

Kan jeg ta med ledsager i SAS Lounge?

Det avhenger av billettype og status. EuroBonus Gold og Diamond har ofte gjestefordeler, mens andre reisende må sjekke vilkårene for sin billett eller medlemsstatus. Kontroller alltid reglene hos SAS før reisen.

Hva får du i loungen?

SAS Lounge på Gardermoen er først og fremst laget for en roligere ventetid før avgang. Du får sitteplasser, Wi-Fi, enkel mat, kaffe, drikke og områder der du kan jobbe eller slappe av før boarding. For mange reisende er hovedverdien ikke maten, men roen, strømuttakene og muligheten til å sitte litt skjermet fra terminalen.

SAS Domestic Lounge er praktisk for innenlandsreisende fordi den ligger nær mange norske avganger. Den passer godt hvis du har litt tid før flyet og vil unngå den travleste delen av terminalen. Tilbudet er vanligvis enkelt, med buffet, drikke og arbeidsplasser.

Den internasjonale SAS Lounge og SAS Gold Lounge ved E-området passer best før europeiske avganger. Her kan du forvente et solid, men ikke luksuriøst loungeprodukt. Det er nyttig før en arbeidsreise eller en mellomlanding, men ikke noe du bør planlegge hele flyplassopplevelsen rundt hvis du bare har kort tid.

Innsidetips for SAS Lounge OSL

Det beste lounge-besøket får du når du bruker loungen praktisk, ikke bare fordi du har adgang. På Gardermoen handler det mest om timing, riktig lounge og hvor du setter deg.

• Reiser du innenlands, bruk SAS Domestic Lounge ved A-piren for kortest vei til mange norske avganger.
• Skal du utenfor Schengen, forlat loungen tidlig nok til passkontroll og gangtid til gaten.
• Vil du jobbe, se etter sitteplasser langs vegg eller vindu, der det ofte er lettere å finne strømuttak.
• Unngå buffetområdet hvis du vil ha ro, siden det ofte er mest trafikk der.
• Bruk dusj tidlig hvis du trenger det, ikke vent til boarding nærmer seg.
• Følg med på gateendringer i SAS- eller Avinor-appen mens du sitter i loungen.

Morgenrushet og ettermiddagsavgangene kan være travle, spesielt på mandager, torsdager og fredager. Midt på dagen er det ofte lettere å finne rolige sitteplasser. Hvis du bare har 20–30 minutter før boarding, kan det være mer effektivt å kjøpe kaffe nær gaten enn å gå til loungen.

Hvor lang tid før avgang bør jeg gå til loungen?

Hvis du har god tid, er 60–90 minutter ofte nok til å få verdi av lounge-besøket. Har du kortere tid enn 30 minutter, er det ikke sikkert det lønner seg, særlig hvis gaten ligger langt unna.

Sammenlikning med andre Gardermoen-lounger

SAS Lounge passer best hvis du flyr med SAS og har tilgang gjennom billett, EuroBonus-status eller SkyTeam-status. Den store fordelen er plasseringen nær SAS-avgangene og at produktet er laget rundt SAS-reisende. For innenlandsreiser er SAS Domestic Lounge spesielt praktisk.

OSL Lounge er et mer nøytralt alternativ for internasjonale reisende som ikke har SAS-tilgang. Den kan være aktuell hvis du reiser med et annet flyselskap, eller hvis du har tilgang gjennom en avtale, et kortprogram eller kjøpt adgang. For reisende som ikke flyr SAS, kan dette ofte være et mer realistisk alternativ enn SAS Lounge.

Norwegian-reisende bør sjekke egne loungeavtaler og eventuelle partnerløsninger. Det betyr ikke nødvendigvis adgang til SAS Lounge. Loungeprogrammer som Priority Pass og LoungeKey kan være nyttige, men du må sjekke hvilken lounge de faktisk gjelder på Gardermoen.

Velg SAS Lounge hvis du flyr SAS og har tilgang gjennom billett eller status. Velg OSL Lounge hvis du reiser internasjonalt med et annet selskap og vil undersøke betalt adgang eller loungeprogram. Ikke regn med at “lounge access” automatisk betyr adgang til SAS Lounge.

Alternativer om lounge ikke er tilgjengelig

Hvis du ikke får adgang til SAS Lounge, har du fortsatt flere praktiske alternativer på Gardermoen. Sjekk først om SAS tilbyr betalt lounge access for reisen din, eller om en annen lounge på flyplassen har ledig kapasitet.

Hvis lounge ikke er verdt prisen, kan terminalen fungere godt nok. Velg en kafé eller restaurant nær gaten, finn sitteplasser med strømuttak, og følg med på boardinginformasjon i SAS- eller Avinor-appen, og sjekk ikke minst om du har rett til SAS-kompensasjon.

Blir flyet kraftig forsinket eller kansellert, gir ikke lounge-tilgang egne rettigheter ved kansellering eller forsinkelse. Den kan likevel gjøre ventetiden roligere hvis du allerede har adgang, mens du følger med på oppdateringer og sjekker om saken kan gi grunnlag for SAS-kompensasjon.

Send krav med AirAdvisor, og få opptil € 600 i kompensasjonFinn ut hvor mye du kan få i dag.Sjekk flyvningen din

Forfatter:

Anton Radchenko, Esq.

Jobb/stilling: Grunnlegger og administrerende direktør

Anton Radchenko er forbrukeradvokat og lisensiert advokat i delstaten New York (godkjent i 2012 ved andre avdeling av New Yorks høyesterett og i god anseelse), og han har over 12 års yrkeserfaring innen internasjonal luftfartsrett. 

• 
• 

Ingen tilbakemelding