Dårlig oppførsel fra en annen passasjer førte til at flyvningen din ble forsinket – men du kan fortsatt ha krav på kompensasjon

lesetid: 5 minutter

Sist oppdatert: 26 juni 2026

Du gikk om bord i tide. Du gjorde alt riktig. Men en fremmed tre rader bak deg fikk litt for mye å drikke før avgang, nektet å sette seg ned og gjorde en helt vanlig flyreise til en omdirigering som ødela resten av dagen din.

Én uke senere får du en e-post fra flyselskapet, som sannsynligvis sier: «ekstraordinære omstendigheter utenfor vår kontroll». Denne formuleringen brukes flittig, som regel til flyselskapets fordel. Hvis flyvningen din er forsinket med tre timer eller mer, ble kansellert eller omdirigert på grunn av en uregjerlig passasjer, kan du likevel ha rett på kompensasjon for flyforsinkelse. Og standardsvaret fra flyselskapet er starten på saken – ikke slutten.

Grunnen til at dette skjer hver sommer

Hendelser med uregjerlige passasjerer er ikke tilfeldige – de følger feriesesongen. Gjennom kampanjen #notonmyflight anslår det europeiske flysikkerhetsbyrået (EASA) at sikkerheten på en flyvning innen EU trues av urolig oppførsel omtrent hver tredje time. Minst 70 % av disse hendelsene innebærer en eller annen form for fysisk eller verbal aggresjon. I gjennomsnitt må ett fly i måneden foreta en nødlanding fordi en slik hendelse eskalerer.

Globalt sett er situasjonen i ferd med å bli bedre

Den internasjonale lufttransportforeningen (IATA) har analysert 93 107 hendelsesrapporter fra mer enn 140 flyselskaper, og har konkludert med at slike hendelser skjer stadig sjeldnere. I 2025 ble det registrert én hendelse per 355 flyvninger, mot én per 307 året før.

De to vanligste årsakene til hendelser med urolige passasjerer er at de ikke følger besetningens instruksjoner og at de drikker for mye alkohol. Selv om antall hendelser går ned, er det liten trøst når de fordeles på millioner av flyvninger. Når luftrommet over Europa er på det travleste i høysesongen blir fortsatt tusenvis av passasjerer forsinket eller strandet.

Hva «ekstraordinære omstendigheter» faktisk innebærer

Det er her mange flyselskaper strekker regelverket for langt. I henhold til EU261 har passasjerer på flyvninger fra eller innenfor EU krav på opptil 600 euro i kompensasjon dersom flyet er forsinket med minst tre timer, kansellert med mindre enn 14 dagers varsel eller omdirigert – med mindre flyselskapet kan bevise at forstyrrelsen skyldtes noe som lå utenfor deres kontroll. UK261 bygger på det samme prinsippet for flyvninger med avgang fra Storbritannia, med kompensasjon på opptil 520 britiske pund. Det er flyselskapet som har bevisbyrden, og ikke du.

Flyselskapene viser ofte til EU-domstolens avgjørelse i sak C-74/19, som gjaldt det portugisiske flyselskapet TAP. Domstolen slo fast at dersom en passasjer oppfører seg så dårlig at kapteinen må omdirigere flyet, kan dette utgjøre en ekstraordinær omstendighet som fritar flyselskapet fra å betale kompensasjon. Det flyselskapene ofte utelater, er forutsetningene som domstolen knyttet til denne konklusjonen. Unntaket gjelder kun dersom flyselskapet kan oppfylle flere vilkår samtidig, og dersom ett av dem ikke er oppfylt, faller innsigelsen bort.

For det første må passasjerens oppførsel ha vært umulig for flyselskapet å forutse. Hvis personalet ved gate så at en person var tydelig beruset, ustø og snøvlete, men likevel lot vedkommende gå om bord, kan de ikke hevde at det som skjedde senere var uventet. For det andre må flyselskapet kunne knytte den aktuelle hendelsen direkte til forsinkelsen din, og ikke bare vise til problemer tidligere på dagens flyvninger. For det tredje må de bevise at de selv ikke bidro til situasjonen, noe som kan være vanskelig å hevde dersom besetningen fortsatte å servere alkohol til passasjeren. Til slutt må flyselskapet vise at de gjorde alt som med rimelighet kunne forventes for å begrense konsekvensene etter at hendelsen oppsto, for eksempel ved å ombooke berørte passasjerer raskt i stedet for å overlate dem til seg selv.

Det er imidlertid viktig å være klar over at noen hendelser faktisk utgjør ekstraordinære omstendigheter. Et plutselig medisinsk illebefinnende, et panikkanfall eller en passasjer som uten forvarsel blir voldelig, kan være umulig å forutse – og kabinpersonalet har begrensede muligheter til å oppdage slike situasjoner på forhånd.

Uregjerlig oppførsel kan regnes som en ekstraordinær omstendighet, men det avhenger av hendelsesforløpet,

sier Cristiana Toscano, luftfartsadvokat hos AirAdvisor Portugal.

Hvis en passasjer allerede var aggressiv eller tydelig beruset før ombordstigning, og likevel fikk gå om bord, kan ikke flyselskapet hevde at det som skjedde etterpå var ekstraordinært. Da må de kunne bevise at de ikke hadde mulighet til å nekte passasjeren ombordstigning.

Hvorvidt slike krav blir vunnet eller tapt avgjøres på grunnlag av bevis. Det du gjør i timene etter en omdirigering kan derfor være vel så viktig som selve lovverket.

Hvis dette allerede har skjedd med deg, tar det bare noen få minutter å sjekke om du har krav på kompensasjon. Teamet vårt tar seg av hele saken mot flyselskapet.

Avvik i flyvningen? Du kan ha rett på kompensasjon – opptil € 600 (ca. 7000 kr)Sjekk flyvningen din

Hva du bør gjøre hvis flyet blir forsinket på grunn av en urolig passasjer

Ikke ta til takke med en vag forklaring ved gate. Flyselskaper viser ofte til «ekstraordinære omstendigheter» uten å forklare hva som faktisk skjedde. Derfor bør du be personalet ved gate eller kabinbesetningen om å gi en skriftlig forklaring. Den bør beskrive hendelsen, passasjeren som var involvert og hvordan dette førte til forsinkelsen. Denne dokumentasjonen kan bli viktig senere. Hvis flyselskapet ikke kan eller vil beskrive hendelsen i detalj, blir det vanskeligere for dem å begrunne et avslag på kompensasjonskravet ditt. Samtidig har du noe konkret å vise til når du klager.

Skriv ned hendelsesforløpet mens det fortsatt er friskt i minnet: planlagt og faktisk avgangs- og ankomsttid, flyplassen flyet eventuelt ble omdirigert til og hvor lang forsinkelsen ble. Ta bilde av avgangstavlen og ta skjermbilder av flysporingsappen du eventuelt bruker. Ta også vare på alle kvitteringer. Uavhengig av hva som skjer med kompensasjonskravet ditt, krever EU261 og UK261 også at flyselskapet tar vare på deg ved lange forsinkelser. Dette betyr at du skal få dekket måltider samt transport og hotell hvis du blir forsinket over natten. Dette har du rett til, uavhengig av om flyselskapet bestrider at du har krav på kompensasjon.

Vær forsiktig med reisekuponger. Hvis flyselskapet tilbyr deg reisekreditt, kan det være et forsøk på å få deg til å gi avkall på et større pengekrav. Du bør derfor ikke godta eller signere noe før du vet hva du faktisk har krav på. Og hvis flyselskapet allerede har avslått kompensasjonskravet ditt, bør du se på det som et første trekk, og ikke siste ord.

Hvis flyet ditt ankom minst tre timer forsinket, ble kansellert på kort varsel eller ble omdirigert, kan det være verdt å sjekke om du har krav på kompensasjon. Du forårsaket ikke forsinkelsen, og du mister ikke rettighetene dine bare fordi en annen passasjer oppførte seg dårlig. Du mister retten til kompensasjon kun dersom flyselskapet kan bevise at de ikke hadde noen del i det som skjedde. Og det krever langt mer enn bare å sende et standardbrev. Før neste sommerflyvning, bør du huske én ting: Det er flyselskapet som har bevisbyrden, og ikke du.

Kilder: International Air Transport Association, Fact Sheet – Unruly Passengers (juni 2026); EU Aviation Safety Agency, #notonmyflight-kampanjen; Court of Justice of the European Union, sak C-74/19, LE v Transportes Aéreos Portugueses SA (11. juni 2020); EU-forordning (EF) nr. 261/2004; UK261; AirAdvisor saksarkiv.

Forfatter:

Anton Radchenko, Esq.

Jobb/stilling: Grunnlegger og administrerende direktør

Anton Radchenko er forbrukeradvokat og lisensiert advokat i delstaten New York (godkjent i 2012 ved andre avdeling av New Yorks høyesterett og i god anseelse), og han har over 12 års yrkeserfaring innen internasjonal luftfartsrett.