Λάβετε έως 10.800€ για ταξίδι με διαταραχή.
Αυτόματη προστασία. Χωρίς αιτήματα και αναμονή.


Η μεγαλύτερη αναθεώρηση των κανονισμών του ΕΕ261 εδώ και περισσότερα από 20 χρόνια εγκρίθηκε από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο αυτή την εβδομάδα, και οι τίτλοι των ειδήσεων για τα νέα δικαιώματα των επιβατών έχουν κάνει πολλούς ταξιδιώτες να αναρωτιούνται αν εξακολουθούν να ισχύουν οι παλιές διατάξεις. Ισχύουν, και θα συνεχίσουν να ισχύουν τουλάχιστον μέχρι το δεύτερο μισό του 2027.
Την Τρίτη 7 Ιουλίου 2026, οι ευρωβουλευτές ενέκριναν τη μεταρρύθμιση του κανονισμού ΕΕ261 με 646 ψήφους υπέρ και 12 κατά. Πρόκειται για τον κανονισμό που σας δίνει δικαίωμα αποζημίωσης έως και 600€ σε περίπτωση μεγάλης καθυστέρησης ή ακύρωσης της πτήσης σας, όμως, αυτή η μεταρρύθμιση προχωρά πολύ παραπέρα από τις αποζημιώσεις.
Αλλάζει τον τρόπο με τον οποίο κάθονται οι οικογένειες, πώς προστατεύονται οι επιβάτες με αναπηρία, τι πρέπει να περιλαμβάνει η τιμή ενός εισιτηρίου, ακόμα και το αν μια αεροπορική εταιρεία μπορεί να σας διώξει επειδή εκτυπώσατε μόνοι σας την κάρτα επιβίβασής σας. Μέχρι να τεθούν σε ισχύ οι νέοι κανόνες, κάθε αίτημα εκτελείται βάσει της τρέχουσας έκδοσης του ΕΕ261 για τις αποζημιώσεις, ακριβώς όπως συμβαίνει από το 2004.
Τι αλλάζει | Σήμερα | Νέοι κανόνες (από το τέλος του 2027) |
Όριο καθυστέρησης για αποζημίωση | 3 ώρες | 3 ώρες (αμετάβλητο) |
Ποσά αποζημίωσης | €250 / 400€ / 600€ ανάλογα με την απόσταση | 250€ / 400€ / 600€ (αμετάβλητο) |
Προθεσμία διεκδίκησης | Διαφέρει ανά χώρα, συχνά αρκετά χρόνια | 9 μήνες παντού |
Απάντηση της αεροπορικής εταιρείας σε απαίτηση | Χωρίς καθορισμένη προθεσμία | 30 ημέρες για πληρωμή ή αιτιολόγηση |
Επιστροφή χρημάτων μετά από ακύρωση | Κατόπιν αιτήματος, συχνά αργή | Αυτόματη, αν επιλέξετε επιστροφή χρημάτων |
Οδηγίες διεκδίκησης | Σπάνια παρέχονται | Αποστέλλονται εντός 4 ημερών, χωρίς να απαιτείται εφαρμογή ή λογαριασμός |
Θέσεις για οικογένειες | Οι διπλανές θέσεις συχνά χρεώνονται έξτρα | Δωρεάν διπλανή θέση με κάθε παιδί κάτω των 14 ετών |
Χειραποσκευή στην τιμή | Προστίθεται κατά την κράτηση | Η χειραποσκευή περιλαμβάνεται στην πρώτη τιμή που βλέπετε |
Προσωπικό αντικείμενο | Εξαρτάται από την αεροπορική εταιρεία | Μία δωρεάν μικρή τσάντα ή ένα σακίδιο πλάτης, εγγυημένα |
Πτήση επιστροφής μετά από χαμένη αναχώρηση | Η αεροπορική μπορεί να την ακυρώσει | Προστατεύεται, χωρίς επιπλέον χρέωση |
Τέλη διόρθωσης ονόματος και εκτύπωσης κάρτας επιβίβασης | Χρεώνονται από ορισμένες αεροπορικές | Καταργούνται |
Έκτακτες περιστάσεις | Αποφασίζονται κατά περίπτωση στα δικαστήρια | Αναφέρονται σε μια ανοιχτή λίστα στον νόμο |
Αποζημίωση για πτήσεις μεγάλων αποστάσεων | Πλήρες ποσό | Οι αεροπορικές μπορούν να τη μειώσουν κατά 50% με εναλλακτική δρομολόγηση ή άφιξη με καθυστέρηση έως 4 ώρες |
Ο αριθμός που είχε τη μεγαλύτερη σημασία σε αυτή τη μεταρρύθμιση ήταν το τρία. Για περισσότερο από μια δεκαετία, οι αεροπορικές εταιρείες ασκούσαν πιέσεις για να αυξηθεί το όριο στο οποίο ενεργοποιείται η αποζημίωση για καθυστέρηση πτήσης από τις 3 ώρες στις 5 ή περισσότερες, και προηγούμενα προσχέδια από το Συμβούλιο της ΕΕ, όπου εκπροσωπούνται οι εθνικές κυβερνήσεις, πρότειναν ακριβώς αυτό. Το τελικό κείμενο διατηρεί το όριο στις 3 ώρες.
Τα ποσά αποζημίωσης του ΕΕ261 παραμένουν επίσης σταθερά εκεί που βρίσκονται: 250€ για πτήσεις έως 1.500 χλμ., 400€ για μεγαλύτερες πτήσεις εντός της ΕΕ και για όλες τις άλλες διαδρομές μεταξύ 1.500 χλμ. και 3.500 χλμ., και 600€ για οτιδήποτε πέρα από αυτό. Το δικαίωμά σας για επιστροφή χρημάτων ή εναλλακτική δρομολόγηση όταν μια πτήση ακυρώνεται λιγότερο από 14 ημέρες πριν από την αναχώρηση παραμένει επίσης σε ισχύ, όπως και η αποζημίωση για άρνηση επιβίβασης.
Ο Virginijus Sinkevičius, αντιπρόεδρος της επιτροπής μεταφορών του Κοινοβουλίου, συνόψισε το αποτέλεσμα λέγοντας:
Έχουμε καλά νέα για όλους όσοι ταξιδεύουν αεροπορικώς. Εργαστήκαμε σκληρά για να διασφαλίσουμε ότι οι επιβάτες δεν θα έχαναν τα δικαιώματα που ήδη είχαν, εξασφαλίζοντας παράλληλα καλύτερη προστασία για τις οικογένειες, τα άτομα με μειωμένη κινητικότητα και άλλους που τη χρειάζονται περισσότερο.
Μόλις τεθούν σε ισχύ οι νέοι κανόνες, οι αεροπορικές εταιρείες θα πρέπει να σας στέλνουν σαφείς οδηγίες για το πώς να υποβάλετε αίτημα αποζημίωσης εντός 4 ημερών από το τέλος του ταξιδιού σας. Δεν θα τους επιτρέπεται να κρύβουν τη διαδικασία πίσω από την υποχρεωτική λήψη μιας εφαρμογής ή τη δημιουργία ενός λογαριασμού χρήστη. Εάν επιλέξετε επιστροφή χρημάτων αντί για εναλλακτική δρομολόγηση μετά από μια ακύρωση, τα χρήματα πρέπει να καταβάλλονται αυτόματα.
Μόλις υποβάλετε το αίτημά σας, η αεροπορική εταιρεία έχει 30 ημέρες είτε για να πληρώσει είτε για να εξηγήσει ακριβώς γιατί απορρίφθηκε το αίτημά σας, καθώς και να σας καθοδηγήσει στο επόμενο βήμα της διαδικασίας υποβολής παραπόνων. Οι ασαφείς απορριπτικές επιστολές χωρίς αιτιολόγηση δεν θα περνούν πλέον, κάτι που είναι πολύ σημαντικό επειδή η διαφορά μεταξύ επιστροφής χρημάτων και αποζημίωσης είναι ακριβώς το σημείο όπου πολλές αεροπορικές εταιρείες θολώνουν σήμερα τα νερά.
Το χρονικό όριο για τη διεκδίκηση αποζημίωσης βάσει του ΕΕ261 θα είναι 9 μήνες από την ημερομηνία της πτήσης με διαταραχή. Αυτή η ενιαία προθεσμία για όλη την ΕΕ θα αντικαταστήσει το τρέχον μωσαϊκό των εθνικών χρονικών ορίων. Μόλις εφαρμοστούν οι νέοι κανόνες, η άμεση υποβολή του αιτήματος θα έχει μεγαλύτερη σημασία από ποτέ άλλοτε.
Ο Anton Radchenko, δικηγόρος αεροπορικού δικαίου και ιδρυτής της AirAdvisor, θεωρεί αυτή την προθεσμία ως την αλλαγή που θα νιώσουν περισσότερο οι επιβάτες.
Ο κανόνας των τριών ωρών ήταν ο μεγαλύτερος στόχος των αεροπορικών εταιρειών και επιβίωσε. Αυτό που με ανησυχεί είναι η προθεσμία των εννέα μηνών. Συχνά εισπράττουμε αποζημιώσεις για επιβάτες των οποίων οι πτήσεις είχαν προβλήματα πριν από δύο ή τρία χρόνια και τέτοιου είδους αιτήματα θα εξαφανιστούν με τους νέους κανόνες. Εάν η πτήση σας καθυστέρησε ή ακυρώθηκε και δεν έχετε υποβάλει ακόμα το αίτημά σας, κινηθείτε προτού αλλάξει ο νόμος.
Εάν η πτήση σας καθυστέρησε για 3 ή περισσότερες ώρες, ή ακυρώθηκε την τελευταία στιγμή τα τελευταία χρόνια, μπορείτε να ελέγξετε αν δικαιούστε αποζημίωση μέσα σε λίγα λεπτά.

Όποιος έχει ταξιδέψει με παιδιά χρησιμοποιώντας μία εταιρεία χαμηλού κόστους γνωρίζει αυτή την παγίδα. Ή πληρώνεις για την επιλογή θέσης ή ρισκάρεις με την αυτόματη κατανομή της αεροπορικής εταιρείας, ελπίζοντας ότι δεν θα καθίσεις δέκα σειράς μακριά από το εξάχρονο παιδί σου.
Με τους νέους κανόνες, οι αεροπορικές εταιρείες θα υποχρεούνται να τοποθετούν οποιοδήποτε άτομο συνοδεύει παιδί κάτω των 14 ετών σε διπλανή θέση, χωρίς επιπλέον χρέωση.
Το ίδιο δικαίωμα δωρεάν διπλανής θέσης ισχύει για οποιονδήποτε συνοδεύει επιβάτη με αναπηρία ή μειωμένη κινητικότητα, καθώς και για εγκυμονούσες. Σε κάθε περίπτωση, το άτομο που χρειάζεται υποστήριξη και το άτομο που την παρέχει πρέπει να κάθονται μαζί χωρίς πρόσθετο κόστος.
Οι επιβάτες με αναπηρία και μειωμένη κινητικότητα αποκτούν μια προστασία που καλύπτει ένα πραγματικό κενό στους ισχύοντες κανόνες. Εάν χάσετε την πτήση σας επειδή το αεροδρόμιο δεν κατάφερε να σας μεταφέρει στην πύλη εγκαίρως, η αεροπορική εταιρεία οφείλει πλέον να σας παράσχει αποζημίωση, εναλλακτική δρομολόγηση και βοήθεια.
Αυτή τη στιγμή, το αεροδρόμιο παρέχει τη βοήθεια με αναπηρικό αμαξίδιο, αλλά η αεροπορική εταιρεία εκτελεί την πτήση. Εάν η υποστήριξη δεν λειτουργήσει σωστά και χάσετε την πτήση σας, καμία από τις δύο πλευρές δεν είναι ξεκάθαρα υπεύθυνη για να σας αποζημιώσει ή να αποκαταστήσει την κατάσταση. Οι νέοι κανόνες το διορθώνουν αυτό. Η αεροπορική εταιρεία θα υποχρεούται πλέον να σας καταβάλει αποζημίωση, να σας κλείσει νέα πτήση και να σας παράσχει βοήθεια, ακόμη και αν το πρόβλημα προκλήθηκε με υπαιτιότητα του αεροδρομίου.
Προσθέστε σε αυτό το δικαίωμα για δωρεάν διπλανή θέση για το άτομο που ταξιδεύει μαζί σας, ενώ η βοήθεια καλύπτει πλέον ολόκληρο το ταξίδι και όχι μόνο το check-in.
Η μεταρρύθμιση ξαναγράφει αρκετούς από τους κανόνες με τα «ψιλά γράμματα» που καθορίζουν το τι πληρώνετε πραγματικά.
Κάθε εισιτήριο θα περιλαμβάνει το δικαίωμα να μεταφέρετε δωρεάν ένα προσωπικό αντικείμενο στην καμπίνα, όπως μια μικρή τσάντα ή ένα σακίδιο πλάτης. Οι αεροπορικές εταιρείες, οι ιστότοποι κρατήσεων και οι πλατφόρμες σύγκρισης τιμών πρέπει επίσης να εμφανίζουν τις τιμές συμπεριλαμβανομένης της χειραποσκευής από την αρχή της διαδικασίας κράτησης. Αυτό σημαίνει ότι ο ναύλος που βλέπετε σε έναν ιστότοπο κρατήσεων θα είναι πιο κοντά στην τιμή που θα πληρώσετε πραγματικά. Οι αεροπορικές εταιρείες μπορούν ακόμα να προσφέρουν φθηνότερους ναύλους σε επιβάτες που ταξιδεύουν χωρίς καθόλου χειραποσκευή, αλλά θα πρέπει πρώτα να διαφημίζουν την τιμή που περιλαμβάνει την αποσκευή και σε δεύτερο χρόνο να προσφέρουν την έκπτωση.
Οι αεροπορικές εταιρείες δεν θα μπορούν πλέον να σας χρεώνουν για τη διόρθωση ενός ορθογραφικού λάθους στο όνομά σας ή για την εκτύπωση της κάρτας επιβίβασής σας από τη στιγμή που έχετε κάνει check-in. Μπορείτε να λάβετε την κάρτα επιβίβασής σας ψηφιακά χωρίς να δημιουργήσετε λογαριασμό ή να κατεβάσετε κάποια εφαρμογή, και αν την εκτυπώσετε μόνοι σας στο σπίτι, η αεροπορική εταιρεία υποχρεούται να την αποδεχτεί στην πύλη.
Σήμερα, εάν δεν εμφανιστείτε στην πτήση αναχώρησης, η αεροπορική εταιρεία μπορεί να ακυρώσει το εισιτήριο της επιστροφής σας. Με τους νέους κανόνες, αυτό απαγορεύεται. Η θέση σας στην πτήση επιστροφής παραμένει δική σας, χωρίς καμία απολύτως επιπλέον χρέωση.
Η μεταρρύθμιση ήταν προϊόν διαπραγμάτευσης και οι αεροπορικές εταιρείες κέρδισαν με τη σειρά τους σε ορισμένα σημεία. Στα μακρινά δρομολόγια, μια αεροπορική εταιρεία μπορεί να μειώσει την αποζημίωσή σας στο μισό, εάν σας προσφέρει εναλλακτική δρομολόγηση προς τον προορισμό σας ή εάν φτάσετε με καθυστέρηση που δεν υπερβαίνει τις 4 ώρες.
Επιπλέον, τίθεται όριο στην παροχή σίτισης και διαμονής σε ξενοδοχείο. Με τους νέους κανόνες, η αεροπορική εταιρεία εξακολουθεί να σας οφείλει αναψυκτικά και γεύματα μετά από 2 ώρες αναμονής, αλλά υποχρεούται να πληρώσει για ξενοδοχείο μόνο για έως και 3 διανυκτερεύσεις, όταν η αναστάτωση οφείλεται σε παράγοντες εκτός του ελέγχου της.
Οι έκτακτες περιστάσεις είναι γεγονότα που μια αεροπορική εταιρεία μπορεί να επικαλεστεί για να αποφύγει την καταβολή αποζημίωσης. Μέχρι τώρα, τα δικαστήρια αποφάσιζαν τι εμπίπτει σε αυτή την κατηγορία κατά περίπτωση. Ο νέος νόμος τις κατονομάζει ρητά για πρώτη φορά, και σε αυτές περιλαμβάνονται: οι φυσικές καταστροφές, ο πόλεμος, οι έντονες καιρικές συνθήκες, οι απείθαρχοι επιβάτες, καθώς και οι απεργίες του προσωπικού του αεροδρομίου, του ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας ή των φορέων επίγειας εξυπηρέτησης, είναι μερικά από τα γεγονότα που εξακολουθούν να εμπίπτουν σε αυτή την κατηγορία.
Οι απεργίες του ίδιου του πληρώματος της αεροπορικής εταιρείας δεν αποτελούν έκτακτη περίσταση, ενώ οι τεχνικές βλάβες παραμένουν ευθύνη της αεροπορικής εταιρείας. Επομένως, αν λάβετε μια απορριπτική απάντηση που ρίχνει το φταίξιμο σε συνθήκες «εκτός ελέγχου» της εταιρείας, μην την πιστέψετε αμέσως. Η αεροπορική εταιρεία είναι αυτή που πρέπει να αποδείξει αυτούς τους ισχυρισμούς, όχι εσείς.

Οι νέοι κανόνες του ΕΕ261 αναμένεται να αρχίσουν να εφαρμόζονται σε πτήσεις κατά το δεύτερο μισό του 2027. Δεν υπάρχει ακόμη επίσημη ημερομηνία, καθώς πρέπει πρώτα να ολοκληρωθούν τρία βήματα.
Πρώτον, το Συμβούλιο της ΕΕ, το οποίο αποτελείται από τις κυβερνήσεις των κρατών μελών, πρέπει να επιβεβαιώσει τη συμφωνία. Αυτό αναμένεται έως τις αρχές Αυγούστου του 2026. Δεύτερον, ο νόμος δημοσιεύεται στην Επίσημη Εφημερίδα της ΕΕ, το μητρώο στο οποίο εμφανίζεται κάθε νόμος της ΕΕ, και τίθεται επίσημα σε ισχύ 20 ημέρες αργότερα. Τρίτον, οι χώρες και οι αεροπορικές εταιρείες έχουν στη διάθεσή τους ένα έτος για να προετοιμαστούν, από την επανασυγγραφή των συστημάτων κρατήσεων έως τη δημιουργία αυτόματων επιστροφών χρημάτων.
Μέχρι να τεθούν σε ισχύ οι νέοι κανόνες, εξακολουθούν να εφαρμόζονται πλήρως οι τρέχοντες κανόνες, συμπεριλαμβανομένων αυτών που ισχύουν για τις απεργίες του φετινού καλοκαιριού, τις καταιγίδες και την έλλειψη προσωπικού. Μια πτήση που προσγειώνεται σήμερα με 3 ώρες καθυστέρηση θεμελιώνει δικαίωμα αποζημίωσης σήμερα και μάλιστα βάσει των υφιστάμενων χρονικών ορίων της χώρας σας, και όχι της επερχόμενης προθεσμίας των 9 μηνών.
Κρατήστε την κάρτα επιβίβασης, σημειώστε πόση ώρα ήταν η καθυστέρηση και ποια δικαιολογία σας έδωσε η αεροπορική. Επιπλέον, μαζέψτε αποδείξεις για ό,τι έξοδα κάνετε όσο περιμένετε. Ζητήστε από την εταιρεία να σας επιβεβαιώσει γραπτώς την αιτία του προβλήματος, γιατί αυτή ακριβώς η λεπτομέρεια κρίνει συχνά μια αμφισβητούμενη αποζημίωση. Αν η αεροπορική ρίξει το φταίξιμο σε έκτακτες περιστάσεις, να θυμάστε ότι εκείνη πρέπει να το αποδείξει, όχι εσείς. Επίσης, αν η πτήση σας ακυρωθεί λιγότερο από 14 μέρες πριν την αναχώρηση, τι σας οφείλει η αεροπορική όταν ακυρώσει καλύπτει όχι μόνο αποζημίωση, αλλά υποχρεούται να σας βρει εναλλακτική πτήση ή να σας επιστρέψει τα χρήματά σας. Αυτά τα δικαιώματα μόλις πέρασαν με επιτυχία τη μεγαλύτερη δοκιμασία τους τα τελευταία 20 χρόνια.
Υποβάλετε μια αξίωση με την AirAdvisor και λάβετε αποζημίωση έως και 600€Μάθετε πόσα σας χρωστούν σήμερα.Ελέγξτε την πτήση σας
Κανένα σχόλιο
Υπολογιστής αποζημίωσης πτήσης:
Ελέγξτε εάν δικαιούστε αποζημίωση για καθυστέρηση πτήσης σε μόλις 3 λεπτά.Αυτόματη προστασία. Χωρίς αιτήματα και αναμονή.

Θέλετε να λαμβάνετε περιοδικές χρήσιμες ταξιδιωτικές συμβουλές;
Η AirAdvisor έχει παρουσιαστεί σε: