Verdrag van Warschau: hoe het je rechten op bagagevergoeding beïnvloedt
Wat zijn je internationale passagiersrechten?
Elke dag vliegen er ongeveer 100.000 vluchten tussen landen over de hele wereld. Heb je je bij internationale reizen ooit afgevraagd wat je rechten als luchtreiziger precies zijn?
Veel landen hebben het Verdrag van Montreal in werking gesteld, dat de rechten van passagiers tijdens vliegreizen beschermt, maar sommige andere landen hebben dat niet. In dat geval vallen je passagiersrechten onder het Verdrag van Warschau.
Maar wat betekent dit voor jou als je bagage vertraagd, beschadigd of verloren is? Lees verder om te ontdekken hoeveel compensatie je kunt krijgen voor verkeerd afgehandelde bagage onder het Verdrag van Warschau.
Belangrijkste punten
- Volgens de regels van het Verdrag van Warschau kun je tot 19 SDR per kilogram aan compensatie krijgen voor beschadigde, vertraagde of verloren ingecheckte bagage.
- Onder het Verdrag van Warschau zijn de termijnen voor het indienen van claims korter en is het bedrag van de compensatie lager dan onder het Verdrag van Montreal.
- Het Verdrag van Warschau is vervangen door het Verdrag van Montreal voor landen die ervoor hebben gekozen dit in de wet op te nemen.
Wat is het Verdrag van Warschau van 1929
Het Verdrag van Warschau, dat in 1929 is opgesteld, is een internationaal verdrag dat de aansprakelijkheid van luchtvaartmaatschappijen voor jou als individu en voor je bagage vastlegt en regelt. Tot op heden hebben 152 landen het Verdrag van Warschau in werking gesteld.
Het verdrag werd gesloten in een tijd waarin de commerciële luchtvaart nog in de kinderschoenen stond en luchtvaartmaatschappijen nog geen uniforme wetten hadden vastgesteld om hun aansprakelijkheid jegens passagiers te regelen. Naarmate de luchtvaartindustrie groeide, maakten particuliere luchtvaartmaatschappijen zich zorgen over hoeveel ze passagiers zouden moeten betalen als er een ongeval zou plaatsvinden.
Het Verdrag van Warschau werd in 1955 gewijzigd en in 1999 opnieuw, tot wat nu bekendstaat als het Verdrag van Montreal. Het Verdrag van Montreal vervangt nu het Verdrag van Warschau voor de landen die het in werking hebben gesteld.
Het doel van het Verdrag van Warschau was om een reeks internationale wetten op te stellen die:
- Specifieke vereisten opleggen aan luchtvaartmaatschappijen voor het verstrekken van tickets, bagagecontroles en andere reisgerelateerde documenten
- Claimprocedures en een verjaringstermijn van twee jaar vaststellen voor het indienen van claims
- De aansprakelijkheid van luchtvaartmaatschappijen voor schade, letsel, verlies en overlijden als gevolg van een ongeval tijdens internationale vluchten vaststellen en beperken
Aansprakelijkheidslimieten van het Verdrag van Warschau
Volgens de regels van het Verdrag van Warschau zijn luchtvaartmaatschappijen alleen verplicht om passagiers tot een bepaald bedrag te vergoeden voor letsel en schade.
Aansprakelijkheidslimieten van het Verdrag van Warschau | |
Lichamelijk letsel | 16.600 (SDR) of € 20.348,13 |
Verkeerde afhandeling van ingecheckte bagage | 19 SDR (€ 23) per kilogram |
Handbagage | 332 SDR of € 395 |
Als je ingecheckte bagage dus verloren is gegaan of beschadigd is geraakt en je reisde naar een land dat uitsluitend het Verdrag van Warschau in werking heeft gesteld, zou je slechts een compensatie krijgen van maximaal ongeveer € 23 per kilogram voor je verlies.
Als je tas dus 16 kg woog, zou je volgens het Verdrag van Warschau slechts een compensatie van maximaal € 368 van de luchtvaartmaatschappij kunnen krijgen.
Wat zijn speciale trekkingsrechten?
Speciale trekkingsrechten worden vastgesteld door het Internationaal Monetair Fonds en zijn een verzameling van verschillende valuta's, zoals de euro, de Amerikaanse dollar, het Britse pond en de Japanse yen. SDR's zijn geen valuta, maar een monetaire reservevaluta die om de vijf jaar wordt herzien in verband met inflatie.
Je bent aangekomen op je bestemming, maar je bagage niet?Wist je al dat je recht hebt op compensatie oor het ongemak?Dien vandaag nog je claim in
Verschillen tussen het Verdrag van Warschau en het Verdrag van Montreal
In 1999 werd het Verdrag van Montreal opgesteld, maar het trad pas in 2003 in werking. Dit internationale verdrag is een gemoderniseerde en bijgewerkte versie van het Verdrag van Warschau uit 1929.
Een van de grootste verschillen tussen het Verdrag van Warschau en het Verdrag van Montreal is de aansprakelijkheidslimiet, die onder het Verdrag van Montreal veel hoger is.
Vergelijking van bagageclaims
| Verdrag van Warschau | Verdrag van Montreal |
Termijn voor het indienen van een claim voor vluchtverstoring: 2 jaar | Termijn voor het indienen van een claim voor vluchtverstoring: 2 jaar |
Termijn voor het indienen van een claim voor beschadigde bagage: 7 dagen vanaf het moment dat je je bagage hebt ontvangen | Termijn voor het indienen van een claim voor beschadigde bagage: 14 dagen vanaf het moment dat je je bagage hebt ontvangen |
Termijn voor het indienen van een claim voor verloren/vertraagde bagage: 14 dagen | Termijn voor het indienen van een claim voor verloren/vertraagde bagage: 21 dagen |
Maximale compensatie voor bagage: 19 SDR/kg of € 23/kg | Maximale compensatie voor bagage: 1.288 SDR € 1600 |
Een ander belangrijk verschil tussen de twee verdragen is te zien in de verdediging van luchtvaartmaatschappijen tegen claims.
Met het Verdrag van Warschau kan een luchtvaartmaatschappij vrijgesteld worden van aansprakelijkheid als zij kan aantonen dat zij:
- Alle mogelijke maatregelen heeft genomen om de schade te voorkomen of;
- Dat het onmogelijk was om deze te voorkomen (weersomstandigheden en politieke onrust);
- Dat de schade geheel of gedeeltelijk is veroorzaakt door de getroffen persoon
Met het Verdrag van Montreal zijn de verdedigingsmiddelen van een luchtvaartmaatschappij uitgebreid met de volgende uitzonderingen:
- Gebrekige verpakking van bagage
- Defecten aan bagage
- Inherente defecten
- Kwaliteit van bagage
- Oorlog of gewapend conflict
- Onvoorspelbaar weer
Het Verdrag van Warschau en bagagevergoeding
Het Verdrag van Warschau bepaalt dat luchtvaartmaatschappijen verantwoordelijk zijn voor schade aan zowel passagiers als bagage. Als je van plan bent een claim in te dienen voor verkeerde afhandeling van bagage, moet je dit binnen de volgende termijnen doen:
- Beschadigde bagage: binnen 7 dagen
- Vertraagde en verloren bagage: binnen 14 dagen
Samenvatting van het Verdrag van Warschau 1929
De meeste internationale passagiers vliegen naar landen die het Verdrag van Montreal hebben opgenomen, maar als je naar een land vliegt dat dat niet heeft gedaan, zijn de regels van het Verdrag van Warschau van toepassing.
Het team van juridische experts van AirAdvisor heeft de afgelopen 9 jaar al meer dan 620.000 internationale vluchtclaims behandeld. Je kunt vertrouwen op onze expertise bij het verdedigen van je passagiersrechten bij contact met luchtvaartmaatschappijen.
Heb je dagenlang dezelfde kleding moeten dragen omdat de luchtvaartmaatschappij je bagage was kwijtgeraakt?Je verdient beter dan dat. Start vandaag nog je compensatieclaim.Dien je claim in. Het is gratis
Mensen vroegen ook
Welke wetten beschermen mijn passagiersrechten wanneer ik binnen een Europees land reis?
Of je nu binnen één EU-land reist of naar meerdere landen, je passagiersrechten worden gehandhaafd door EU 261/2004.
De auteur:
Thomas Leek
Functie/Positie: Een schrijver
Thomas is een schrijver met veel ervaring in zowel SEO als contentstrategie, die hij heeft opgedaan bij verschillende bedrijven over de hele wereld. Mede vanwege deze ervaring en de meerdere opleidingen die hij heeft gevolgd op gebied van (online) marketing en ondernemerschap, weet Thomas projecten te benaderen vanuit een holistisch oogpunt om zo een maximaal succes te garanderen in zowel imago als effectiviteit.
Geen feedback
