Мы используем файлы cookie, чтобы наш сервис работал лучше для Вас. Вы можете настроить браузер, чтобы отключить cookie. Дополнительная информация о нашей политике использования cookie
Нужно ли выключать электроприборы на борту самолёта

Причины выключения электроприборов в самолете

Каждый, кто был пассажиром в самолёте, слышал указание о том, что нужно выключить телефон. С чем связаны такие запреты? Это прихоть или необходимость? Давайте разберёмся, зачем выключать электроприборы в самолете.

Основные версии

Существуют 3 самые популярные версии, которые обосновывают требования выключать электроприборы на борту воздушного транспорта:

  1. Они ухудшают работу навигационной системы.
  2. Авиакомпании ввели данный запрет с целью увеличения прибыли.
  3. Нельзя пользоваться телефонами и прочими приборами для комфорта всех пассажиров.

Рассмотрим их более пристально.

Угроза навигационной системе

Первая теория наиболее распространённая. С 1991 года использование мобильных телефонов было запрещено. В 1996 году экспертами проводились исследования: влияет ли «сотовый» на работу навигационной системы. Результатом стал вывод, что нет.

Несмотря на это, запрет оставили в силе из-за потенциальной опасности.

Факт, который известен всем – телефоны создают излучение. Ухудшает ли это работу навигации в действительности? Специалисты сымитировали модель радиосвязи, которую используют пилоты. Взяв генератор, что создаёт волны разной силы, исследователи намеренно вызывали помехи. На первом этапе испытание происходило на обычной частоте работы телефона. Никаких отклонений обнаружено не было. Далее переключили на частоту 800–900 МГц, и тут прибор уловил искажение в навигации. Это был первичный результат. Для чистоты эксперимента всё переместили на борт. На практике данные не подтвердились. Возникает вопрос: может, авиакомпаниям проще запретить, чем провести новые исследования? Ведь ежедневно создаются улучшенные модели телефонов, а авиасистемы не стоят на месте. Так что же это: обман для увеличения прибыли или комфорт для других пассажиров? Чтобы ответить на данный вопрос, нужно разобраться с двумя оставшимися версиями.

Прихоть авиакомпаний

Авиаперелёты – прибыльный бизнес. Их организаторы пытаются приумножить доходы всеми возможными способами. Если в салоне запрещают включать телефон, скорее всего, вам могут предложить пройти в специально оборудованную комнату и совершить звонок. За отдельную плату, естественно. А как же тогда быть с запретами только на время взлета и посадки? Выключать электроприборы в самолете лишь на высоте больше 10 000 метров.

К примеру, европейские авиалинии так и поступили. С 2014 года был снят запрет на использование телефонов в полете. Всем известен факт, что взлет и посадка – самые опасные моменты. Для вашей безопасности каждая авиакомпания устанавливает свои ограничения.

Комфорт для каждого

Сервис – основная причина выбора одной или другой авиакомпании. Допустим, вы любите летать в тишине, а ваш сосед с удовольствием посмотрел бы боевик на большой громкости. Авиаперелёт в таком случае для вас будет некомфортным, а впечатление от путешествия испортится. Успокаивать пассажиров – неприятный момент работы экипажа. Хотя американские авиалинии это не испугало. С 2000 года на борту их лайнеров разрешено использовать:

  • медицинские приборы;
  • телефоны в режиме «самолёт»;
  • устройства для отправки E-mail;
  • цифровые камеры;
  • ПК.

Так что же делать? Выключать электроприбор в самолете или нет? Запомните, на борту воздушного судна лучше подчиняться правилам перевозки конкретной авиакомпании. В первую очередь это важно для вашей собственной безопасности.

14.12.2017

Вернуться к Списку Новостей

Отзывы отсутствуют

Оставьте свой отзыв

Мы поможем вам получить компенсацию, если за последние 3 года ваш рейс был задержан, отменен или вам было отказано в посадке на рейс.

Проверить рейс

это займет пару минут