Co řídí náš obsah

Od založení společnosti v roce 2017 se náš obsah výrazně změnil. Články, které jsme vytvářeli v počátcích, se vyvinuly v obsah, který vzdělává, informuje a dokonce inspiruje cestující z celého světa. Jsme hrdí na to, že jsme předním hlasem v oblasti ochrany spotřebitelů v letecké dopravě a tvoříme nejpřesnější a nejkomplexnější obsah, který je k dispozici.

Jak jsme se vyvíjeli v průběhu let

Kapitola 1: Začátky (2017–2018)

Začali jsme jednoduchými články o nařízeních č. EU261 a UK261 týkajících se práv cestujících a kompenzacích v rámci těchto regulačních rámců. Cílem bylo vytvořit obsah, který by cestujícím pomohl pochopit, na co mají nárok v případě zpoždění nebo zrušení letu.

Kapitola 2: Rozšíření (2019–2020)

V této fázi jsme začali pokrývat další témata související s lety, jako jsou refundace, odepření nástupu na palubu a zmeškané spoje. Zavedli jsme také obsah, který analyzoval výkonnost letišť a leteckých společností a stránky věnované konkrétním dopravcům.

Kapitola 3: Specializace (2021–2022)

V roce 2021 jsme byli připraveni zveřejnit podrobnější a komplexnější materiály. Nejprve jsme prozkoumali naše interní data. Cílem bylo zjistit, které letecké společnosti létají včas. Na základě těchto informací jsme vytvořili první žebříček leteckých společností podle včasnosti letů v USA, Velké Británii a Evropě. Dále jsme vytvořili průvodce pro jednotlivé země, ve kterých jsme vysvětlili, jak fungují zákony EU o právech cestujících na lokální úrovni a publikovali články vysvětlující práva cestujících v případě nedobrovolného snížení třídy cestování.

Kapitola 4: Inovace na trhu (2023–2024)

V roce 2024 jsme začali vytvářet obsah týkající se výdeje zavazadel, zaměřili jsme se na všechny hlavní letecké společnosti a na to, jak každá z nich řeší ztracená, zpožděná a poškozená zavazadla v souladu s pravidly Montrealské úmluvy a dalšími předpisy na ochranu cestujících.

Na přelomu roku jsme začali získávat údaje o letech od OAG, Spire a dalších předních zdrojů, abychom mohli v reálném čase sledovat zpoždění a zrušení letů. Zavedli jsme také AirData – rozsáhlý projekt, zahrnující data z více zdrojů a umožňující zlepšit přesnost a rychlost poskytovaných údajů.

Zároveň jsme aktualizovali naši IT infrastrukturu na CloudFlare Enterprise, abychom našim klientům mohli poskytovat bezpečnější, spolehlivější a rychlejší zpracování nároků. Nakonec jsme začali lokalizovat obsah, aby byl přístupný ještě většímu počtu zemí a cestujících po celém světě.

Kapitola 5: Vedoucí postavení v oboru (2025)

V tomto roce jsme dosáhli jednoho z našich dosud největších cílů, když jsme se etablovali jako pomyslný lídr v oblasti práv leteckých cestujících a leteckých kompenzací.

• V květnu jsme vytvořili podrobnou nezávislou studii o možné revizi nařízení č. EU261, založenou na několika průzkumech ve 3 zemích a datech britského Úřadu pro civilní letectví a Eurocontrolu za období 20 let. Nakonec jsme na change.org zahájili elektronickou petici na podporu těchto zjištění a zachování předpisů o právech cestujících v Evropě.
• Zveřejnili jsme také podrobnou zprávu o digitálních identitách v USA a na mezinárodní úrovni. Vypracovali jsme analýzu budoucnosti cestování, abychom cestujícím pomohli určit, jak by digitální identifikace mohla ovlivnit jejich práva a soukromí.
• Naše nejnovější studie zkoumala globální data letišť. Cílem bylo zjistit, která letiště mají nejbezpečnější a nejrizikovější prostory pro výdej zavazadel. Studie se dočkala širokého mediálního ohlasu v celé Evropě, včetně Velké Británie, Francie, Španělska, Itálie, Německa, Portugalska, Rumunska, Řecka, Turecka, Maďarska, Nizozemska, Norska, Finska, Švédska, Dánska a dokonce i Polska!

Obsah, který informuje, posiluje a podporuje cestující

Recenze leteckých společností

Stránky s recenzemi leteckých společností jsme vytvořili s cílem zaplnit mezeru na trhu v okamžiku, když jsme si uvědomili, že recenze dopravců jsou dostupné na mnoha různých webech. Cestující nemohli zjistit, co si o konkrétní letecké společnosti myslí ostatní cestující, aniž by museli přeskakovat z webu na web. Navíc žádný z recenzních webů nenabízel specifické řešení.

Pro zaplnění těchto mezer jsmr vytvořili v AirAdvisor komplexní centrum recenzí leteckých společností, které poskytuje úplné informace o všech hlavních dopravcích. Poskytují cestujícím přehled o každé letecké společnosti. S cílem zajistit co nejpřesnější výsledky, čerpáme informace z 20–25 hlavních zdrojů, abychom sledovali bezpečnostní záznamy leteckých společností, jejich přesnost, reputaci a další často opomíjené faktory, které pomáhají spotřebitelům učinit informovanější rozhodnutí.

Tyto stránky také umožňují našim klientům a uživatelům publikovat vlastní recenze a zjistit, zda mají nárok na kompenzaci.

Objevte naše stránky s recenzemi leteckých společností.

Stránky se stížnostmi na letecké společnosti a kontaktní údaje

Naše stránky se stížnostmi na letecké společnosti dávají cestujícím možnost jednat v situaci, když mají s leteckou společností špatnou zkušenost. Pro každého dopravce jsme vytvořili stránku se stížnostmi, kde cestující najdou aktuální ověřené kontaktní údaje a podrobný návod, jak podat stížnost nebo reklamaci. Získají tak možnost vyjádřit se a také informace, jak úspěšně eskalovat reklamaci tak, aby získali náhradu, na kterou mají nárok. Od spuštění této služby podalo téměř 100 000 cestujících reklamaci prostřednictvím našeho centra pro stížnosti na letecké společnosti, z nichž většina vedla k vyplacení kompenzace.

Více informací o našich stránkách pro stížnosti.

Hodnocení leteckých společností a letišť

Naše hodnocení leteckých společností a letišť je vytvořeno tak, aby pomohlo cestujícím učinit co nejinformovanější rozhodnutí. Pro dosažená tohoto cíle náš tým stráví týdny shromažďováním, ověřováním a křížovou kontrolou údajů z nejdůvěryhodnějších zdrojů v oboru. Tyto informace pak kombinujeme s našimi vlastními rozsáhlými údaji a recenzemi cestujících.

Na rozdíl od jiných žebříčků je naše práce koncipována jako nástroj pro cestující. To znamená, že se nespoléháme na ocenění profesionálních leteckých společností nebo letišť, odborné poroty ani na nic, co by mohlo být ovlivněno finančními nebo politickými vztahy. Místo toho jsme vyvinuli metodiku, která zahrnuje:

• Rozšířenou sadu kritérií: Analyzujeme řadu různých faktorů výkonnosti, jako je například přesnost, manipulace se zavazadly, zásady pro narušení letu a reakce na žádosti o odškodnění.
• Subhodnocení podle konkrétních metrik: Konečné zprávy jsou sestaveny z dílčích hodnocení, která cestujícím usnadňují hlubší srovnání.
• Vážená data z recenzí cestujících: Větší váha je přiřazena recenzím cestujících, které jsme shromáždili z různých webů typu Google Reviews a Tripadvisor. Tato zpětná vazba je mnohem cennější než ocenění v oboru, protože vychází ze zkušeností reálných lidí.
• Stížnosti a kompenzace: Zahrnujeme také informace o tom, jak letecké společnosti vyřizují stížnosti a reagují na ně.  Čerpáme je přímo z našich interních dat zahrnujících desítky tisíc žádostí o kompenzaci a stížností. Díky tomu jsou naše žebříčky nejkomplexnějšími a nejvíce dostupnými daty zaměřenými na spotřebitele.

Komplexní obsah o cestování

Poskytujeme vám přesné a užitečné informace pro každou fázi vaší cesty: před letem, během letu i po letu; informace jsou uznávány předními cestovatelskými publikacemi, globálními médii a spotřebitelskými organizacemi. Naším cílem je informovat cestující a poskytovat jim podporu na každém kroku.

Globální informace s lokálním zaměřením

Náš obsah je vytvořen pro globální publikum a přizpůsoben každému jazyku a lokalitě. Na základě studia údajů specifických pro jednotlivé země poskytujeme regionálně specifické informace ve 20 různých jazycích.

Investujeme také do videí na YouTube o důležitých tématech souvisejících s cestováním a najdete nás na většině sociálních médií i na mezinárodních a národních televizních kanálech.

Vše je publikováno v souladu s přísnými redakčními zásadami, abychom předešli zaujatosti a střetu zájmů.

Ověřeno a zkontrolováno odborníky

Každý obsah, který vytváříme, musí být v souladu s našimi redakčními zásadami. Proto je každý článek zkontrolován kvalifikovaným právním odborníkem a prověřen z hlediska kvality a přesnosti. Kromě toho dodržujeme akademické a odborné referenční požadavky a pravidelně provádíme úpravy a aktualizace, aby byl náš obsah vždy aktuální. A konečně spolupracujeme také s vývojáři, abychom zajistili, že náš materiál je přístupný a optimalizovaný pro mobilní zařízení.

Vliv na odvětví a uznání

Náš obsah pomohl a pomáhá formovat odvětví kompenzací leteckých společností a cestovní ruch jako celek.

• Byli jsme první společností, která spustila komplexní platformu pro reklamace zavazadel.
• Náš nezávislý výzkum, elektronické petice a osvětové kampaně ovlivnily předpisy v oblasti ochrany cestujících v Evropě a ve Velké Británii.
• Za kvalitu a odbornost našeho obsahu jsme byli oceněni významnými médii.

Náš průkopnický výzkum chronických zpoždění

Jsme také první a jedinou společností, která provádí hloubkový výzkum chronických zpoždění letů. Nejnovějším příkladem je Nejhorší letiště v USA z hlediska zpoždění v roce 2025. V těchto studiích jdeme daleko za základní statistiky leteckých společností, abychom zjistili, co je skutečnou příčinou opakovaných zpoždění a jak ovlivňují cestující.

Letecký průmysl obecně používá metriku zvanou OTP15 (On Time Performance 15), ta ale cestujícím nepomáhá pochopit, jak je skutečně ovlivňuje zpoždění letů. AirAdvisor proto vytvořil mnohem užitečnější ukazatele:

LD60: Zpoždění dlouhá 60 minut a více. To je důležité pro cestující s přestupem, protože i 30 minutové zpoždění může znamenat zmeškání přestupu.

LD180: Zpoždění dlouhá 180 minut a více. Pomáhá cestujícím pochopit riziko významných zpoždění letů, která mohou mít dopad na možnosti veřejné dopravy a vést ke zmeškání důležitých událostí.

Tyto dva ukazatele poskytují lepší přehled o včasnosti letů dané letecké společnosti. Jako vždy budeme i nadále prosazovat lepší a užitečnější letová data pro cestující.