Kesän riskialttiimmat lentokentät jatkolentoja varten – ranking

Arvioimme 20 lentokenttää jatkolennon menettämisen riskin perusteella tänä kesänä. Tulokset yllättävät jopa kokeneet matkustajat. Onko lentokenttäsi listalla?

Minna Roust

Kirjoittanut:  Minna Roust

Viimeksi päivitetty:  5 toukokuuta 2026

Jatkolennon menettäminen ei maksa vain aikaa. Se voi maksaa hotellihuoneen, tärkeän kokouksen, loman ja kokonaisen päivän elämästäsi terminaalissa. Useimmat matkustajat eivät ymmärrä, että vaihtolentoaseman valinta vaikuttaa matkan lopputulokseen enemmän kuin lähes mikään muu varauksen yhteydessä tehty päätös. Itse asiassa se merkitsee enemmän kuin lentoyhtiön valinta.

Saadakseen paremman kuvan siitä, mitkä lentokentät ovat pahimmat ja parhaat jatkolennoille, AirAdvisor arvioi 20 maailman vilkkainta lentokenttää sen perusteella, kuinka todennäköistä niillä on menettää jatkolento tänä kesänä. Osa tuloksista on rauhoittavia, useat ovat hälyttäviä ja muutamat saavat sinut harkitsemaan uudelleen jokaisen varaamasi jatkolennon viiden viime vuoden ajalta.

Tärkeimmät havainnot:

1. Jos olet vaihtamassa Dallasissa tänä kesänä, otat todellisen riskin. Noin joka kuudes lento Dallas/Fort Worthista oli viime kesänä vähintään tunnin myöhässä. Ei myrskyn aikana. Ei vaikean viikon aikana. Jatkuvana koko kesän perusviitetasona.
2. Yksikään amerikkalainen yhteyslentokenttä ei välttynyt vaaravyöhykkeeltä. Dallas/Fort Worth, Chicago O'Hare, New York JFK ja Miami International sijoittuvat kaikki korkean riskin tasolle. Siis jokainen rankingissa mukana oleva amerikkalainen lentokenttä – yksikään ei välttynyt siltä.
3. Maailman turvallisimmat vaihtolentoasemat eivät todennäköisesti ole listallasi. Tukholma Arlanda ja Varsova Chopin johtavat maailmanlaajuista rankingia. Alle 1 kolmestakymmenestä lennosta oli merkittävästi myöhässä viime kesänä – ne ovat siis yli neljä kertaa turvallisempia kuin Dallas.
4. Delhi päihittää Heathrow’n, Pariisin ja Frankfurtin. Tämä ei ole kirjoitusvirhe. Delhi Indira Gandhi sijoittuu sijalle 8 kahdestakymmenestä maailmanlaajuisesta solmukohdasta, ollen mukavasti matalan riskin alueella ja kaikkien kolmen mainitun eurooppalaisen lentokentän yläpuolella todellisten suoritustietojen perusteella.
5. Menetetty jatkolento voi palauttaa rahaa taskuusi – mutta vain jos varasit oikein. Jos kaikki lentosi ovat yhdessä varauksessa ja lentoyhtiö aiheutti ongelman, saatat olla oikeutettu jopa 600 € (520 £):n korvaukseen. Jos ostat kaksi erillistä lippua, tuo suoja häviää kokonaan.

Miten AirAdvisor pisteytti jokaisen lentokentän

Metodologiamme: AirAdvisor pisteytti 20 suurta solmukohtien lentokenttää neljän kriteerin mukaan: 

• Kuinka usein lennot ovat vähintään tunnin myöhässä (45 % pisteistä)
• Peruutusprosentti (25 %)
• Keskimääräinen viivästyksen pituus (15 %)
• Kesän lentoliikennevolyymi kokonaisuudessaan, pisteytettynä käänteisesti (15 %)

Jokainen lentokenttä saa 5–10 pistettä, joissa korkeampi arvosana tarkoittaa turvallisempaa.

Tiedot yhdistävät kesän 2025 suoritustiedot (painotus 70 %) vuoden 2026 ensimmäiseen neljännekseen (painotus 30 %), mikä tarjoaa lähtökohdan, joka on sekä sesonkikohtaisesti relevantti että ajankohtainen. 16 lentokentän tiedot tulevat AirAdvisor AirData™ -tietokannasta. Delhin, Soulin, Kuala Lumpurin ja Shanghain tiedot ovat peräisin virallisilta kansallisilta ilmailuviranomaisilta.

Täydellinen ranking — 20 globaalia lentoasemaa

AirAdvisor Jatkolentoriski-indeksi, kesä 2026 
Pisteet 5–10. Korkeampi = turvallisempi jatkolennoille.

★ Pisteet virallisten kansallisten siviili-ilmailuviranomaisten tiedoista: DEL (DGCA, Intia), ICN (IIAC/MOLIT, Etelä-Korea).
★★ Arvioidut pisteet CAAM:n (KUL, Malesia) ja CAAC:n (PVG, Kiina) tiedoista.

Viisi turvallisinta lentokenttää jatkolennoille tänä kesänä

Aloitetaan hyvistä uutisista.

Maailman luotettavin suuri lentokenttä kesäistä jatkolentoa varten on Tukholman Arlanda, jossa alle yksi kolmestakymmenestäviidestä lähdöstä oli merkittävästi myöhässä viime kesänä.

Varsovan Chopin sijoittuu toiseksi, jossa noin yksi lennosta kolmestakymmenestä oli myöhässä. Kumpikaan näistä lentokentistä ei ole se, jota useimmat matkustajat ajattelevat suunnitellessaan eurooppalaista jatkolentoa, mutta molemmat ovat luotettavampia kuin useimmat.

Madrid Barajas on koko indeksin parhaiten suoriutuva suuri Länsi-Euroopan vaihtolentokenttä sijalla 3 – jopa luotettavampi kuin Heathrow, Pariisin CDG, Frankfurt ja Amsterdam. Jos mahdollista, reititä jatkolentosi Madridin kautta ja sinulla on paremmat mahdollisuudet saapua määränpäähäsi ajoissa.

Lissabon (4.) ja Rooma Fiumicino (5.) täydentävät kärkiryhmän, muodostaen joukon Etelä- ja Keski-Euroopan lentokenttiä, jotka tarjoavat jatkuvasti korkeaa luotettavuutta.

Mitä näillä viidellä lentokentällä on yhteistä? Ensinnäkään ne eivät aina toimi täydellä kapasiteetilla, ja jos jotain menee pieleen aiheuttaen viivästyksiä ja peruutuksia, ne voivat toipua nopeammin kuin jotkut muut tämän rankingin lentokentät.

Viisi lentokenttää, joilla jatkolennon menettäminen on todennäköisintä

Shanghai Pudong sijoittuu kohtalaiseen riskikategoriaan sijalle 16. Se ei ole vaaravyöhykkeellä, mutta tietoihin on vaikeampi luottaa täällä kuin missään muualla tässä rankingissa. Kiinan ilmailuviranomaiset eivät mittaa täsmällisyyttä, vaan sitä, suoritetaanko lento ylipäätään. Joten vaikka Pudong saattaa näyttää kohtuullisen turvalliselta vaihtoehdolta, tuo pisteytys kertoo todellisuudessa vain, että lentokoneet lähtivät – ei sitä, että ne lähtivät ajoissa.

Miamin lentoasema on se, missä todellinen riski jatkolennon menettämiseen alkaa. Noin joka kahdeksas lento oli viime kesänä vähintään tunnin myöhässä, pääasiassa lähes päivittäisten ukkosmyrskyjen vuoksi, joita esiintyy kesä-syyskuun välisenä aikana. Nämä myrskyt voivat sulkea lentoaseman toiminnan tunnin ajaksi ilman varoitusta. Jos lentosi myöhästyy Miamissa, tulet todennäköisesti odottamaan siellä kauemmin kuin lähes missään muualla. Kun lento jää aikataulusta jälkeen, se myös pysyy jäljessä.

New York JFK: Noin joka kymmenes JFK:n lento oli viime kesänä vähintään tunnin myöhässä. Neljästä vältettävästä lentokentästä JFK näyttää paperilla parhaalta, mutta muista, että se jakaa New Yorkin ilmatilan LaGuardian ja Newarkin kanssa. Kaikkia kolmea hallinnoi samat lennonjohtohenkilöt. Kun Newark ruuhkautuu, JFK hidastuu myös. Jatkolennon varaaminen JFK:n kautta on käytännössä jatkolennon varaaminen maan ruuhkaisimpien ilmatilojen kautta.

Chicago O'Hare: Noin joka seitsemäs O'Haren lento oli viime kesänä vähintään tunnin myöhässä. Se on maan toiseksi vilkkain lentokenttä, sijaitsee suoraan Amerikan kesäisen myrskykauden ytimessä, ja toimii täydellä kapasiteetilla koko kesän erittäin pienellä marginaalilla häiriöille.

Kun yksi lento myöhästyy tai peruuntuu, se johtaa nopeasti lukemattomiin ketjuviivästyksiin. Jos olet vaihtamassa Chicagossa, muista, että tarvitset enemmän aikaa kuin varausjärjestelmä antoi sinulle.

Dallas/Fort Worth: Noin joka kuudes Dallasin lento oli viime kesänä vähintään tunnin myöhässä täysin tavallisina päivinä, kun mitään epätavallista ei tapahtunut. Kun myrsky tai jokin muu häiriö iskee, tilanne pahenee. Jos varaat Dallasin kautta, varmista, että sinulla on vähintään 90 minuuttia lentojen välillä.

Rankingin neljä huonointa lentokenttää ovat myös MM-kisojen tärkeimmät saapumiskentät

FIFA:n MM-kisat järjestetään 11. kesäkuuta – 19. heinäkuuta 2026 stadioneilla ympäri Pohjois-Amerikkaa. Kymmenet miljoonat kansainväliset fanit tekevät tämän matkan, ja valtaosa Euroopasta ja Etelä-Amerikasta lentävistä kulkee saman rankingin pohjalla olevien lentokenttien kautta.

Dallas/Fort Worth on yksi tärkeimmistä saapumispaikoista faneille, jotka suuntaavat Texasin areenoille. Chicago, JFK ja Miami käsittelevät suurimman osan transatlanttisesta liikenteestä muihin pelikohteisiin.

Yksikään näistä lentokentistä ei muutu ennen kesäkuuta. Kiitotiet, ilmatilaa koskevat rajoitukset ja viivästysprofiilit, jotka tuottivat viime kesän luvut, pysyvät samoina. Ainoa muuttuva asia on niiden kautta kulkevien matkustajien määrä, ja se kasvaa merkittävästi.

Jos lennät MM-kisoihin jonkin näistä lentokentistä kautta, sinun täytyy varata enemmän aikaa jatkolennoille.

Lentoyhtiön sinulle myymä jatkolento oli laillinen – mutta ei välttämättä riittävän pitkä

Jokainen varaamasi jatkolento täytti kyseisen lentokentän minimivaihtoajan (MCT). MCT on lyhin laillisesti myytävissä oleva vaihtoaika. Lentoyhtiöt asettavat sen, lentokentät hyväksyvät sen ja varausjärjestelmät noudattavat sitä. Se perustuu myös olettamukseen, että saapuva lentosi saapuu suunnilleen ajoissa.

Lentokentällä, jossa joka seitsemäs lento on vähintään tunnin myöhässä tavallisena kesäpäivänä, tuo oletus epäonnistuu lähes aina. Kaikkien neljän tämän rankingin korkean riskin lentokentän kohdalla kannattaa tähdätä vähintään kahteen tai kolmeen tuntiin kesän ruuhkaisimpina päivinä.

Ymmärtämällä, miksi suuret lentoliikenteen solmukohdat tuottavat viivästyksiä tässä mittakaavassa, käy selväksi, että mikään tästä ei helpotu kesän alkaessa.

Mitä tehdä seuraavaksi

Lennätkö korkean riskin lentokentän kautta tänä kesänä, mutta et ole vielä matkustanut?

Tarkista, että kaikki lentosi ovat yhdessä varauksessa. Jos ovat, olet suojattu siltä varalta, että jokin menee pieleen. Jos varasit lennot erikseen, suojaa ei ole.

Menetit jatkolennon viime kesänä etkä ole vielä hakenut korvausta:

Sinulla on todennäköisesti vielä aikaa hakea korvausvaatimusta. Suomessa sinulla on jopa kolme vuotta aikaa tehdä korvausvaatimus lentoyhtiölle, ja AirAdvisor voi tarkistaa muutamassa minuutissa, täyttääkö lentosi vaatimukset. Jos täyttää, tiimimme hoitaa kaiken puolestasi: paperityöt, kirjeenvaihdon lentoyhtiön kanssa, oikeudelliset argumentit tarvittaessa. Sinä toimitat vain tiedot, me hoidamme loput.

Tarkista, täyttääkö lentosi vaatimukset

Haluat automaattisen suojan ennen seuraavaa häiriötä:

AirAdvisor+ tulee pian. Kun lento on viivästynyt vähintään kolme tuntia, peruuntunut tai aiheuttanut jatkolennon menettämisen, 200 €:n maksu saapuu automaattisesti tilillesi muutamassa tunnissa – ilman korvausvaatimuksen tekemistä. Kaikki EU261:n tai UK261:n nojalla maksettavat korvaukset käsitellään 0 %:n palvelumaksulla. Sinä pidät kaiken. Ennakkopääsy on nyt saatavilla.

Kyllästynyt jahtaamaan lentoyhtiöitä? Hanki maksu jo tunneissa.

Jopa €10 800:n automaattinen suoja – maksu jo tunneissa häiriöiden sattuessa.

Varaa ennakkopääsyVaraa ennakkopääsy

Liittymällä hyväksyn tuotepäivitysten vastaanottamisen. Perua milloin tahansa. Tietosuojakäytäntö

Kirjoittaja:

Minna Roust

Työ/asema: Sisällöntuottaja ja kirjoittaja

Minna Roust on kokenut sisällöntuottaja, jolla on lähes kymmenen vuoden kokemus informatiivisen ja vaikuttavan sisällön kirjoittamisesta kansainväliselle yleisölle. Hänen työnsä perustuu huolelliseen taustatutkimukseen ja faktapohjaiseen analyysiin, minkä ansiosta Minna tuottaa tekstiä, joka ei ainoastaan informoi vaan myös puhuttelee ja sitouttaa lukijaa eri kulttuureissa ja konteksteissa.