Saat jopa € 10800 häiriintyneestä matkasta
Automaattista suojaa. Ei korvausvaatimuksia. Ei odottelua.


Euroopan parlamentti teki tällä viikolla suurimman päivityksen EU261-sääntöihin yli 20 vuoteen, ja monet lentomatkustajien oikeuksia koskevat uutisotsikot ovat saaneet ihmiset miettimään, ovatko vanhat säännöt vielä voimassa. Toistaiseksi kyllä, sillä uusia sääntöjä aletaan soveltaa aikaisintaan vasta vuoden 2027 jälkipuoliskolla.
Tiistaina 7. heinäkuuta 2026 Euroopan parlamentin jäsenet (mepit) hyväksyivät EU261:n uudistuksen äänin 646–12. EU261 on säännös, joka takaa sinulle oikeuden jopa 600 €:n korvaukseen, jos lentosi on merkittävästi myöhässä tai perutaan, mutta tässä uudistuksessa pureuduttiin paljon muuhunkin kuin pelkkään korvaukseen.
Se muuttaa perheiden istumapaikkajärjestelyjä, vammaisten matkustajien turvaa, mitä lentolipun hinnan pitää kattaa ja voiko lentoyhtiö kieltää sinua tulostamasta omaa tarkastuskorttiasi. Kaikki korvausvaatimukset käsitellään EU261:n nykyisen version mukaan, kunnes uudet säännöt astuvat voimaan.
Muutos | Nykyään | Uudet säännöt (2027 loppupuolelta) |
Viivästyskorvauksen aikaraja | 3 tuntia | 3 tuntia (ei muutosta) |
Korvaussummat | 250/400/600 € etäisyyden mukaan | 250/400/600 € (ei muutosta) |
Korvauksen hakemisen aikaraja | Vaihtelee maittain, monesti useita vuosia | 9 kuukautta kaikkialla |
Lentoyhtiön aikaraja vastata korvausvaatimukseen | Ei kiinteää aikarajaa | 30 päivää maksaa tai vastata selityksellä |
Hyvitys peruutuksen jälkeen | Pyynnöstä, usein hidas | Automaattisesti, jos valitset hyvityksen |
Korvausvaatimusten ohjeet | Tarjotaan harvoin | Lähetettävä 4 vuorokauden kuluessa ilman vaatimusta sovelluksesta tai tilistä |
Perheiden istumapaikkakäytännöt | Viereiset paikat maksavat usein ylimääräistä | Viereinen paikka ilmaiseksi alle 14-vuotiaille lapsille |
Käsimatkatavara sisältyy hintaan | Lisätään varauksen yhteydessä | Käsimatkatavara sisältyy ensimmäisenä näkemääsi hintaan |
Henkilökohtainen tavara | Riippuu lentoyhtiöstä | Yksi pieni laukku tai reppu taattuna |
Paluulento lähtevältä lennolta myöhästyessä | Lentoyhtiö voi peruuttaa paluulennon | Paluulento suojattu ilman ylimääräisiä kuluja |
Nimen korjauksen ja tulostetun tarkastuskortin hinta | Osa lentoyhtiöistä veloittaa | Veloittaminen kielletty |
Poikkeukselliset olosuhteet | Tapauskohtaisesti tuomioistuimen päätettävissä | Nimetty lakisääteisessä avoimessa listassa |
Pitkän matkan korvaukset | Koko summa | Lentoyhtiö voi vähentää 50 % uudelleenreitityksessä tai saapumisen myöhästyessä korkeintaan 4 tuntia |
Uudistuksessa luvulla kolme on suuri merkitys. Lentoyhtiöt ovat lobanneet jo yli vuosikymmenen ajan, että oikeus lentojen viivästyskorvaukseen alkaisi vasta viidestä tunnista kolmen sijaan, ja EU:n neuvoston aiemmissa luonnoksissa kansalliset hallitukset olivat ehdottaneet samaa. Lopullisessa versiossa korvausoikeuden aikaraja säilyy kuitenkin kolmessa tunnissa.
EU261-korvaussummat säilyvät myös samanlaisina: 250 € korkeintaan 1 500 km:n lennoille, 400 € EU:n sisäisille pidemmille lennoille ja kaikille muille 1 500–3 500 km:n lennoille, ja 600 € kaikille yli 3 500 km:n lennoille. Oikeutesi hyvitykseen tai uudelleenreititykseen lennon peruuntuessa alle 14 vuorokautta ennen lähtöä säilyy myös, samoin kuin korvaus lennolle pääsyn epäämisestä.
Virginijus Sinkevičius, parlamentin liikennekomitean varapuheenjohtaja, tiivisti tuloksen toteamalla:
Meillä on hyviä uutisia kaikille lentomatkustajille. Näimme paljon vaivaa varmistaaksemme, että lentomatkustajat eivät menettäneet jo omaamiaan oikeuksia, ja samalla turvasimme paremmat oikeudet perheille, liikuntarajoitteisille ja muille niitä eniten tarvitseville.
Kun uudet säännöt astuvat voimaan, lentoyhtiöiden tulee lähettää sinulle selkeät ohjeet korvausvaatimusten lähettämiseen neljän vuorokauden kuluessa matkan päättymisestä. Ne eivät enää voi piilottaa prosessia pakollisen sovelluksen lataamisen tai tilin luomisen taakse. Jos valitset lennon peruuntumisen jälkeen hyvityksen uudelleenreitityksen sijaan, rahat tulee lähettää automaattisesti.
Lentoyhtiöillä tulee olemaan 30 vuorokautta aikaa joko maksaa tai selittää tarkkaan, miksi ne hylkäävät korvausvaatimuksesi, kertoen lisäksi seuraavista korvausvaatimusprosessin vaiheista. Epämääräiset hylkäyskirjeet ilman selityksiä eivät enää käy, millä on suuri merkitys, sillä lentoyhtiöillä on ollut tapana pyrkiä häivyttämään hyvitysten ja korvausten välisiä eroja.
EU261-korvausten jättämisen aikaraja muuttuu 9 kuukaudeksi lennon häiriön päivämäärästä. Tämä EU:n yhteinen aikaraja tulee korvaamaan tämän hetken käytännön, jossa jokaisella maalla on omat aikarajansa. Kun uudet säännöt astuvat voimaan, nopealla toiminnalla on enemmän merkitystä kuin koskaan aiemmin.
Anton Radchenko, lentoliikenneasianajaja ja AirAdvisorin perustaja, näkee aikarajan muutoksen lentomatkustajille käytännössä merkittävimpänä.
Kolmen tunnin säännön muuttaminen oli lentoyhtiöiden suurin tavoite, mutta se onneksi säilyi ennallaan. Yhdeksän kuukauden aikaraja on minun mielestäni huolestuttavin. Hankimme säännöllisesti korvauksia matkustajille, joiden lento häiriintyi kaksi tai kolme vuotta takaperin, joten tällaiset korvausvaatimukset tulevat jäämään historiaan. Jos jokin mennyt lentosi viivästyi tai peruuntui, etkä ole vielä hakenut siitä korvausta, kannattaa se tehdä ennen kuin laki muuttuu.
Jos lentosi myöhästyi yli kolme tuntia tai peruttiin lyhyellä varoitusajalla viime vuosina, voit tarkistaa korvausoikeutesi jo parissa minuutissa.

Kaikki lasten kanssa halpalentoyhtiöillä matkustaneet tuntevat tämän ansan: joko maksat istumapaikkojen valinnasta tai otat riskin lentoyhtiön automaattisella paikanvalinnalla toivoen, ettet istu kymmenen rivin päässä kuusivuotiaasta lapsestasi.
Uusien sääntöjen myötä lentoyhtiöiden tulee tarjota alle 14-vuotiaille lapsille istumapaikka samalla varauksella matkustavan aikuisen vierestä ilman ylimääräisiä kuluja.
Sama ilmainen viereinen paikka on tarjolla myös matkustajille, joilla on jokin vamma tai liikuntarajoite, sekä raskaana oleville. Joka tapauksessa tukea tarvitseva ja tukea antavan henkilön tulee voida istua vierekkäin ilman ylimääräisiä kuluja.
Vammaiset ja liikuntarajoitteiset saavat turvaa, joka onnistuu paikkaamaan nykyisten sääntöjen jättämän porsaanreiän. Jos myöhästyt lennolta, koska lentokentän henkilökunta ei onnistunut kuljettamaan sinua portille ajoissa, lentoyhtiön tulee tarjota nyt korvausta, uudelleenreititys ja apua.
Tällä hetkellä lentokenttä tarjoaa apua liikuntarajoitteisille, kun taas lentoyhtiö suorittaa itse lennon. Jos lentokenttäapu kuitenkin pettää ja et sen vuoksi pääse lennolle, kumpikaan osapuoli ei tällä hetkellä ole velvollinen korvaamaan tilannetta sinulle. Uudet säännöt korjaavat tämän vian: lentoyhtiön tulee maksaa sinulle korvausta, varata sinulle uusi lento ja tarjota apua, vaikka lentokenttä olisikin syypää ongelmaan.
Lisäksi kanssamatkustaja saa viereisen istumapaikan ilmaiseksi ja apu kattaa koko matkan, ei pelkästään check-inin.
Uudistus muuttaa useita pieniä sääntöjä, jotka muovaavat hintaa, jonka oikeasti maksat.
Jokaiseen lentolippuun tulee sisältyä oikeus tuoda yksi henkilökohtainen tavara matkustamoon ilmaiseksi, esimerkiksi pieni käsilaukku tai reppu. Lentoyhtiöiden, varaussivustojen ja hintavertailuportaalien tulee myös näyttää heti varausprosessin alussa, mikä hinta lennolle muodostuu käsimatkatavaran kanssa. Tämä tarkoittaa sitä, että varaussivustolla heti näkemäsi hinta tulee olemaan paljon lähempänä hintaa, jonka lopulta maksat. Lentoyhtiöt voivat edelleen myydä halvempia lentoja matkustajille, joilla ei ole käsimatkatavaroita, mutta lentoyhtiöiden tulee mainostaa käsimatkatavaran sisältävä hinta ensisijaisena ja tarjota alennusta hintaan vasta sen jälkeen.
Lentoyhtiöt eivät enää saa veloittaa nimen kirjoitusvirheen korjaamisesta tai tarkastuskortin tulostamisesta check-inin jälkeen. Voit saada tarkastuskortin digitaalisesti luomatta tiliä tai lataamatta sovellusta, ja jos tulostat tarkastuskortin itse kotona, lentoyhtiön tulee hyväksyä tuloste portilla.
Jos myöhästyt lähtevältä lennolta, tällä hetkellä lentoyhtiö saattaa perua paluulentosi. Uusien sääntöjen myötä se ei enää kykene siihen. Paikkasi paluulennolla säilyy omanasi ilman lisäkuluja.
Uudistus oli neuvottelu ja lentoyhtiötkin voittivat itselleen joitain etuja. Pisimmillä lentoreiteillä lentoyhtiöt voivat puolittaa korvaussumman, jos ne järjestävät sinulle uudelleenreitityksen päämäärääsi tai jos saavut perille korkeintaan 4 tuntia myöhässä.
Aterioiden ja hotellien korvaus saa myös rajan. Uusien säännösten mukaan lentoyhtiö on edelleen velvollinen tarjoamaan sinulle virvokkeita 2 tunnin odotuksen jälkeen, mutta lentoyhtiöiden tulee enää maksaa korkeintaan 3 yötä hotellissa, kun häiriö ei ollut sen hallittavissa.
Poikkeukselliset olosuhteet ovat tapahtumia, joihin lentoyhtiö voi nojautua välttääkseen korvausten maksamisen. Tähän asti tuomioistuimet ovat päättäneet tapauskohtaisesti, mikä katsotaan poikkeukselliseksi olosuhteeksi. Uusi laki nimeää ne nyt ensimmäistä kertaa ja niihin sisältyy luonnonkatastrofit, sodat, rajut sääolosuhteet, häiriköivät matkustajat sekä lentokentän, lentoliikenteen johdon ja maahuolinnan henkilökunnan lakot, sekä muutamia muita oikeutettuja tapahtumia.
Lentoyhtiön oman henkilökunnan lakot eivät ole poikkeuksellisia olosuhteita ja tekniset viat ovat edelleen lentoyhtiön vastuulla. Jos korvausvaatimuksesi hylkäävä kirje siis nojaa poikkeuksellisiin olosuhteisiin, siihen kannattaa suhtautua epäillen. Lentoyhtiön tulee todistaa olosuhteet poikkeuksellisiksi, ei sinun.

Uudet EU261-säännöt voivat astua voimaan jo vuoden 2027 loppupuolen lennoille. Virallista päivämäärää ei vielä ole määritetty, sillä se vaatii vielä kolme askelta.
Ensin EU:n neuvosto, joka muodostuu jäsenvaltioiden hallituksista, vahvistaa asetuksen. Tämän oletetaan tapahtuvan elokuun alussa 2026. Toiseksi laki tulee julkaista EU:n virallisessa lehdessä, jossa jokainen EU-laki rekisteröidään, jonka jälkeen se astuu voimaan 20 vuorokautta myöhemmin. Kolmanneksi maille ja lentoyhtiöille annetaan vuosi valmistautumisaikaa, sillä muutokset vaativat varausjärjestelmien muokkausta ja automaattisten hyvitysten järjestämistä.
Ennen kuin uudet säännöt astuvat voimaan, nykyiset säännöt pysyvät voimassa tämän kesän lakoille, myrskyille ja henkilöstövajeille. Kolme tuntia myöhästyneiden lentojen korvaukset ovat vielä haettavissa oman maasi nykyisen aikarajan puitteissa, ei vielä tulevan yhdeksän kuukauden aikarajan mukaan.
Säilytä koneeseennousukorttisi, merkitse ylös viivästyksen kesto ja lentoyhtiön sille antama syy, ja säilytä kuitit kaikista viivästyksen vuoksi tekemistäsi ostoksista. Pyydä lentoyhtiötä vahvistamaan syy lentohäiriölle kirjallisesti, sillä se toimii usein ratkaisevana todistusaineistona. Jos lentoyhtiö syyttää poikkeuksellisia olosuhteita, muista, että velvollisuus todistamisesta on lentoyhtiöllä, ei sinulla. Jos lentosi perutaan alle 14 vuorokautta ennen lähtöä, lentoyhtiön vastuulla on kattaa uudelleenreititys, hyvitys ja korvaus. Nämä lentomatkustajan oikeudet selvisivät onneksi suurimmasta koetuksestaan 20 vuoteen.
Voit AirAdvisorin avulla vaatia jopa 600 € korvaustaOta selvää jo tänään, kuinka suureen korvaukseen voit olla oikeutettu.Tarkista lentosi
Ei palautetta
Lennon korvauksen laskuri:
Tarkasta jo 3 minuutissa, oletko oikeutettu korvaukseen lentosi myöhästymisestä.Automaattista suojaa. Ei korvausvaatimuksia. Ei odottelua.

Haluatko saada säännöllisesti hyödyllisiä matkavinkkejä?
AirAdvisor on nähty seuraavissa: