Alle ændringer i de nye EU261-regler forklaret

Zascha Glencoe

Af:  Zascha Glencoe

9 minutters læsning

Sidst opdateret:  23 juli 2026

Den største revision af EU261-reglerne i mere end 20 år blev godkendt af Europa-Parlamentet i denne uge, og overskrifter om nye passagerrettigheder har fået mange rejsende til at spekulere på, om de nuværende regler stadig gælder. Det gør de, og de vil fortsat gælde mindst indtil anden halvdel af 2027. 

Tirsdag den 7. juli 2026 godkendte medlemmerne af Europa-Parlamentet (MEP'erne) reformen af EU261 med 646 stemmer mod 12. EU261 er den forordning, der giver flypassagerer ret til kompensation på op til 600 euro (ca. 4.500 kr.) ved længere forsinkelser eller aflysninger. Reformen omfatter dog langt mere end blot kompensation.

Reformen ændrer blandt andet reglerne for, hvordan familier skal placeres ombord, hvordan passagerer med handicap beskyttes, hvad en billetpris skal omfatte, og om et flyselskab kan afvise dig, hvis du selv har printet dit boardingkort.
Indtil de nye regler træder i kraft, behandles alle kompensationskrav efter den nuværende EU261-forordning, præcis som de er blevet siden 2004.

Et overblik over de nye EU261-regler

Din ret til kompensation efter 3 timers forsinkelse bevares 

Tallet tre var det vigtigste omdrejningspunkt i denne reform. I mere end ti år har flyselskaber arbejdet for at hæve grænsen for, hvornår passagerer har ret til kompensation ved flyforsinkelser, fra 3 timer til 5 timer eller mere. Tidligere udkast fra EU-Rådet, hvor medlemslandenes regeringer er repræsenteret, lagde netop op til en sådan ændring. Den endelige lovtekst fastholder dog grænsen på 3 timer.

Hvor meget kan du få i kompensation efter de nye regler?

Kompensationsbeløbene i EU261 forbliver også uændrede. Du kan fortsat få 250 € i kompensation for flyvninger på op til 1.500 km, 400 € for længere flyvninger inden for EU samt alle øvrige flyvninger mellem 1.500 km og 3.500 km, og 600 € for flyvninger på over 3.500 km. Din ret til enten refusion eller ombooking, hvis en flyvning aflyses mindre end 14 dage før afrejse, bevares også. Det samme gælder retten til kompensation ved nægtet boarding. 

Virginijus Sinkevičius, næstformand for Europa-Parlamentets transportudvalg, opsummerede resultatet således:

Vi har gode nyheder til alle, der flyver. Vi har arbejdet hårdt for at sikre, at passagererne ikke mister de rettigheder, de allerede har, samtidig med at vi styrker beskyttelsen af familier, personer med nedsat mobilitet og andre, der har størst behov for det.

Det bliver nemmere at søge kompensation 

Når de nye regler træder i kraft, bliver flyselskaberne forpligtet til at sende dig klare instruktioner om, hvordan du indsender et kompensationskrav, senest 4 dage efter, at din rejse er afsluttet. De må ikke længere kræve, at du downloader en app eller opretter en brugerkonto for at kunne indsende dit krav. Hvis du vælger refusion i stedet for ombooking efter en aflysning, skal beløbet desuden udbetales automatisk.

Flyselskaber får 30 dage til at svare 

Når du har indsendt dit kompensationskrav, har flyselskabet 30 dage til enten at udbetale kompensationen eller forklare præcist, hvorfor kravet er blevet afvist. En afvisning skal indeholde en begrundelse og oplyse, hvilke muligheder du har for at gå videre med sagen. Vage afslagsbreve uden forklaring vil derfor ikke længere være tilstrækkelige. Det er en vigtig ændring, fordi mange flyselskaber i dag skaber usikkerhed om forskellen mellem refusion og kompensation. 

Ny frist på 9 måneder for at søge kompensation 

Efter de nye regler får passagerer 9 måneder fra datoen for flyforstyrrelsen til at indsende et krav om kompensation efter EU261. Denne fælles frist vil gælde i hele EU og erstatter de nuværende nationale frister, som varierer fra land til land. Når reglerne træder i kraft, bliver det derfor vigtigere end nogensinde at indsende sit krav hurtigt.

Anton Radchenko, luftfartsadvokat og grundlægger af AirAdvisor, mener, at netop denne ændring bliver den mest mærkbare for passagererne.

3-timersreglen var flyselskabernes største mål, og den blev bevaret. Det, der bekymrer mig mest, er fristen på ni måneder. Vi hjælper jævnligt passagerer med at få kompensation for flyforsinkelser og aflysninger, der fandt sted for to eller tre år siden, og den mulighed vil forsvinde med de nye regler. Hvis du har oplevet en længere forsinkelse eller en aflysning, som du endnu ikke har søgt kompensation for, bør du gøre det, før loven ændres.

Hvis dit fly blev forsinket med 3 timer eller mere, eller blev aflyst med kort varsel inden for de seneste år, kan du på få minutter undersøge, om du har ret til kompensation.

Familier kan sidde sammen uden ekstra betaling

Alle, der har bestilt en lavprisflyvning med børn, kender situationen. Enten betaler du ekstra for at vælge sæder på forhånd, eller også tager du chancen og håber, at flyselskabets automatiske sædefordeling ikke placerer dig ti rækker væk fra dit seksårige barn. 

Med de nye regler bliver flyselskaberne forpligtet til at placere enhver person, der rejser sammen med et barn under 14 år, på et tilstødende sæde uden at opkræve et ekstra gebyr. 

Den samme ret til gratis tilstødende siddepladser gælder for personer, der ledsager en passager med handicap eller nedsat mobilitet, samt for gravide. I alle tilfælde skal den person, der har behov for støtte, og den person, der yder støtten, kunne sidde sammen uden ekstra omkostninger.

Styrket beskyttelse af passagerer med handicap 

Passagerer med handicap og nedsat mobilitet får en styrket beskyttelse, som lukker et hul i de nuværende regler. Hvis du misser dit fly, fordi lufthavnen ikke får dig frem til gaten i tide, bliver flyselskabet fremover forpligtet til at yde kompensation, tilbyde ombooking og sørge for den nødvendige assistance. 

I dag er det lufthavnen, der står for kørestolsassistance, mens flyselskabet står for selve flyvningen. Hvis assistancen svigter, og du derfor misser dit fly, er det ofte uklart, hvem der har ansvaret. De nye regler ændrer dette. Flyselskabet bliver ansvarligt for at udbetale kompensation, booke dig om til en ny flyvning og yde den nødvendige hjælp, selv hvis det var lufthavnen, der forårsagede problemet. 

Samtidig sikrer reglerne, at den person, der rejser sammen med dig som ledsager, har ret til en gratis tilstødende siddeplads. Dermed omfatter hjælpen hele rejsen og ikke kun assistancen ved check-in.

Hvad ændrer sig, når du booker og går ombord?  

Håndbagage skal være inkluderet i den annoncerede pris 

Reformen ændrer en række af de betingelser, som har betydning for den pris, du faktisk betaler. 

Alle billetter skal omfatte retten til gratis at medbringe én personlig genstand ombord, for eksempel en lille taske eller rygsæk. Flyselskaber, bookingsider og prissammenligningstjenester skal desuden vise billetpriser inklusive håndbagage allerede fra starten af bookingprocessen. Det betyder, at den pris, du ser, i højere grad svarer til den pris, du ender med at betale. Flyselskaberne kan stadig tilbyde billigere billetter til passagerer, der rejser uden håndbagage, men de skal først vise prisen inklusive håndbagage og derefter tilbyde en eventuel rabat til rejsende, der vælger at undvære den.

Slut med gebyrer for navneændringer og boardingkort 

Flyselskaber må ikke længere opkræve gebyrer for at rette en stavefejl i dit navn eller for at udskrive dit boardingkort, når du har checket ind. Du skal kunne få dit boardingkort digitalt uden at oprette en brugerkonto eller downloade en app, og hvis du selv printer boardingkortet derhjemme, skal flyselskabet acceptere det ved gaten. 

Din returbillet bevares, selv hvis du ikke bruger udrejsen 

I dag kan et flyselskab annullere din returbillet, hvis du ikke benytter den udgående flyvning. Med de nye regler bliver det ikke længere tilladt. Din returbillet forbliver gyldig uden ekstra gebyrer.

Ændringer til fordel for flyselskaberne 

Reformen var et resultat af forhandlinger, og flyselskaberne fik også nogle indrømmelser. På de længste flyruter kan et flyselskab halvere kompensationen, hvis det ombooker dig til din destination, eller hvis du ankommer højst 4 timer forsinket.

Der indføres også en grænse for flyselskabernes pligt til at dække udgifter til mad og hotel. Efter de nye regler har du fortsat ret til forplejning efter 2 timers ventetid, men flyselskabet er kun forpligtet til at betale hotelophold i op til 3 nætter, hvis forstyrrelsen skyldes forhold uden for dets kontrol.

Hvad betragtes som ekstraordinære omstændigheder efter de nye regler? 

Ekstraordinære omstændigheder er hændelser, som et flyselskab kan påberåbe sig for at undgå at betale kompensation. Indtil nu har domstolene afgjort, hvad der tæller som ekstraordinære omstændigheder, fra sag til sag. Med de nye regler bliver de for første gang opregnet i loven. De omfatter blandt andet naturkatastrofer, krig, alvorligt vejr, uregerlige passagerer samt strejker blandt lufthavnspersonale, flyveledere og ground handling-personale. Andre hændelser kan også fortsat være omfattet.

Hvad kom ikke med på listen?

Strejker blandt flyselskabets eget personale betragtes ikke som ekstraordinære omstændigheder, og tekniske fejl er fortsat flyselskabets ansvar. Hvis et afslag henviser til omstændigheder uden for flyselskabets kontrol, bør du derfor ikke tage det for pålydende. Det er flyselskabet, der skal bevise, at der var tale om ekstraordinære omstændigheder, ikke dig.

Hvornår træder de nye EU261-regler i kraft? 

De nye EU261-regler forventes tidligst at finde anvendelse på flyvninger fra anden halvdel af 2027. Der er endnu ikke fastsat en officiel dato, fordi tre trin stadig mangler. 

De tre trin fra afstemning til ikrafttrædelse 

Først skal EU-Rådet, som består af medlemslandenes regeringer, godkende aftalen. Det forventes at ske i begyndelsen af august 2026. Derefter offentliggøres loven i EU-Tidende, hvor al EU-lovgivning offentliggøres, og den træder formelt i kraft 20 dage senere. Til sidst får medlemslandene og flyselskaberne ét år til at forberede sig, blandt andet ved at opdatere bookingsystemer og etablere automatiske refusioner.

Hvad betyder ventetiden for dine kompensationskrav?

Indtil de nye regler træder i kraft, gælder de nuværende regler fortsat fuldt ud, også for denne sommers strejker, storme og personalemangel. Hvis dit fly ankommer 3 timer eller mere forsinket i dag, kan du søge kompensation allerede i dag efter de gældende frister i dit land, ikke den kommende frist på 9 måneder.

Hvad skal du gøre, hvis du oplever flyforstyrrelser denne sommer? 

Gem dit boardingkort, notér forsinkelsen og den begrundelse, flyselskabet giver for den, og gem kvitteringer for de udgifter, du har, mens du venter. Bed flyselskabet om skriftligt at bekræfte årsagen til forstyrrelsen, da netop denne oplysning ofte er afgørende i en tvist om kompensation. Hvis flyselskabet henviser til ekstraordinære omstændigheder, skal du huske, at det er flyselskabet, der skal bevise dem, ikke dig. Og hvis dit fly bliver aflyst mindre end 14 dage før afrejse, har du fortsat ret til enten ombooking eller refusion samt kompensation. Disse rettigheder har netop bestået deres største prøve i de seneste 20 år.

Indsend dit krav til AirAdvisor og få op til 4.400 kr. i kompensationFind ud af, hvor meget du har ret til i dag.Tjek din flyafgang

Forfatter:

Zascha Glencoe

Job/stilling: Dansk oversætter og korrekturlæser

Zascha Glencoe er oversætter og korrekturlæser med dansk som modersmål og har over 10 års professionel erfaring med oversættelse fra engelsk til dansk. Hun er specialiseret i klart og naturligt dansk, der læses som originalt indhold. Hendes arbejde har fokus på sproglig præcision, klarhed og læservenlig lokalisering til internationale målgrupper.

• 

Ingen feedback