Získejte až € 10 800 za narušení letu
Automatická ochrana. Žádné nároky. Žádné čekání.


Stojíte večer před cestou, balíte si batoh a najednou vás napadne, můžu si vůbec vzít powerbanku do letadla? A kam ji mám dát, do příručáku nebo do kufru? Ano, powerbanku si do letadla vzít můžete, ale pouze do příručního zavazadla a do určité kapacity. Jakmile překročí 100 Wh, pravidla se mění. Tady je vše, co potřebujete vědět, ať už letíte krátce po Evropě, nebo na dálkový let.
.jpg)
Pravidla pro powerbanky v letadle nejsou vymyšlená náhodně, vychází z mezinárodních bezpečnostních standardů. IATA (Mezinárodní asociace leteckých dopravců) vydává DGR, což je Bible pro přepravu nebezpečného materiálu letadlem. ICAO (Mezinárodní organizace pro civilní letectví) pak stanovuje globální standardy.
V Evropě a Česku tyto pravidla prosazuje EASA (Evropská agentura pro bezpečnost letectví) a Český úřad pro civilní letectví. Všechny pracují se stejným základem, lithium-iontová a lithium-polymerová baterie je klasifikovaná jako nebezpečný materiál kvůli riziku požáru.
Takže ano, ta pravidla jsou vážná a platí všude, není to jen přání konkrétní letecké společnosti.
.jpg)
Tady to začíná být trošku technické, ale není to rocket science. Powerbanky se prodávají s kapacitou v mAh (miliampérhodinách), ale pravidla se řídí podle Wh (watthodin).
Vzorec: Wh = (mAh ÷ 1000) × V
Napětí (V) u běžných lithium-iontových powerbank je typicky 3,7 V.
Praktický příklad: Máte powerbanku 20 000 mAh. Kolik je to Wh? 20 000 ÷ 1000 = 20; 20 × 3,7 = 74 Wh → v pohodě povoleno!
Kapacita (mAh @ 3,7 V) | Přibližně Wh | Status | Co musíte udělat |
do 27 000 mAh | do 100 Wh | Povoleno | Nic, vezměte do příručního |
27 000 – 43 000 mAh | 100 – 160 Wh | Podmíněně | Vyžádejte souhlas aerolinky předem |
nad 43 000 mAh | nad 160 Wh | Zakázáno | Nebrat, nebude povoleno |
Většina běžných powerbank (10 000 – 20 000 mAh) spadá do první kategorie, takže se nemusíte bát. Problém nastává, když máte nějakou mega powerbanku na víc nabití nebo profesionální zařízení.
Možná si říkáte, proč teda nemůžu dát powerbanku do kufru a mít klid? Je to kvůli bezpečnosti. Lithium-iontové baterie můžou v extrémních případech způsobit tzv. „thermal runaway“, tepelnou reakci, která vede k požáru.
V kabině letadla má posádka šanci takový problém zpozorovat a zareagovat. V cargo prostoru by se to nikdo nedozvěděl, dokud by nebylo pozdě.
Podle statistik FAA (Federální letecký úřad USA) se mezi lety 2023 – 2026 zvýšil počet incidentů s bateriemi v kabině o 23 %. Většinou šlo o telefony nebo powerbanky. Proto ta pravidla nejsou jen byrokratická šikana, opravdu jde o bezpečnost.
.jpg)
Teď k praktické otázce, kolik těch powerbank si vlastně můžete vzít? Většina aerolinek povoluje 2 kusy na osobu, pokud spadají do standardního limitu 100 Wh.
Přehled hlavních aerolinek létajících z Prahy:
Aerolinka | Max. Wh (standard) | Max. Wh (se souhlasem) | Počet kusů |
Smartwings | 100 Wh | 160 Wh | 2 ks |
Ryanair | 100 Wh | 160 Wh (na vyžádání) | 2 ks |
Wizz Air | 100 Wh | 160 Wh (na vyžádání) | 2 ks |
ČSA / SkyUp | 100 Wh | 160 Wh | 2 ks |
Lufthansa | 100 Wh | 160 Wh | 2 ks |
Turkish Airlines | 100 Wh | 160 Wh | 2 ks |
Důležité: limit je na osobu, ne na zavazadlo. Takže pokud cestujete s partnerem, každý z vás může mít 2 powerbanky.
Pokud potřebujete powerbanku s kapacitou 100–160 Wh, musíte si předem (ideálně 48 hodin před odletem) vyžádat souhlas od aerolinky. U gatu vám to už nikdo nepovolí a budete muset powerbanku vyhodit nebo zmeškat let.
Teď to praktické, jak to celé udělat, aby to prošlo hladce:
Pokud vám kvůli prodloužené bezpečnostní kontrole nebo zpoždění letu vznikl nárok na kompenzaci, můžete podle nařízení EU261 získat až 600 €. Zkontrolujte si nárok za pár minut.
Stane se, někdy vám powerbanku zabaví, i když si myslíte, že je všechno v pořádku.
Pokud jste skutečně porušili pravidla (měli jste ji v odbaveném zavazadle nebo překročili limit), bohužel nemáte nárok na náhradu. Bezpečnostní pravidla jsou jasná a jejich porušení je vaše zodpovědnost.
Pokud jste pravidla NEPORUŠILI a powerbanku vám zabrali „jen tak“, máte možnosti. Zůstaňte v klidu a požádejte o písemné vysvětlení. Můžete podat stížnost provozovateli letiště a kontaktovat Český úřad pro civilní letectví.
Pro kompletní přehled všeho, co na palubu nesmí, se podívejte na náš kompletní seznam věcí, které na palubu nesmí.
Tip: Pokud letíte z letiště mimo EU (třeba Dubaj, Istanbul, Bangkok), pravidla můžou být přísnější a personál má větší prostor pro rozhodnutí. Tam je lepší raději dodržet konzervativnější limit.
„Pravidla pro powerbanky vypadají jednoznačně na papíře, ale v praxi se můžete setkat s různou interpretací personálu, zvlášť na menších letištích mimo EU. Pokud narazíte na problém, nejlepší strategie je zůstat v klidu, požádat o písemné vysvětlení a v případě pochybností kontaktovat národní úřad pro civilní letectví.“ — Anton Radchenko, odborník na letecké právo, CEO AirAdvisor.
Tomáš se chystá na víkend do Barcelony. Má powerbanku 20 000 mAh, což je přibližně 74 Wh. Je to pod limitem 100 Wh, takže nepotřebuje žádný souhlas. Den před odletem si powerbanku zabalí do vnější kapsy batohu.
Na letišti Václava Havla (PRG) prochází bezpečnostní kontrolou. Personál ho požádá, aby vyndal notebook a powerbanku do samostatné misky. Tomáš to udělá, kontrola proběhne hladce, během 5 minut je za kontrolou.
Výsledek: žádný problém, žádný stres.
Andrea letí z Prahy do Dubaje na týdenní dovolenou. Má profesionální powerbanku 30 000 mAh (asi 111 Wh), víc než standardní limit. Jenže Andrea to neověřila dopředu a o souhlas aerolinky nepožádala.
Při check-inu to ještě nikdo neřeší. Prochází bezpečnostní kontrolou, tam taky OK, protože je to pod 160 Wh. Ale u gatu, při finálním boardingu, ji zastaví Emirates ground staff: „Je nám líto, ale vaše powerbanka má kapacitu vyšší než 100 Wh. Máte povolení od letecké společnosti?“ Andrea to nemá.
Andrea se rozhodne powerbanku vyhodit, je to pro ni levnější než koupit nový letenku.
Poučení: Pokud máte powerbanku nad 100 Wh, vždy si vyžádejte souhlas aerolinky aspoň 48 hodin předem. U gatu už je pozdě.
.jpg)
Ano, powerbanku si můžete vzít do letadla, ale pouze do příručního zavazadla, nikdy do odbaveného kufru.
Standardně je povoleno do 100 Wh (přibližně 27 000 mAh) bez souhlasu. S předchozím souhlasem 100–160 Wh. Nad 160 Wh je zakázáno úplně.
Výhradně do příručního! V odbaveném je powerbanka zakázaná podle pravidel IATA a ICAO.
Technicky není zakázané používat powerbanku během letu, ale musíte ji vypnout během startu a přistání. Pokud vám to personál zakáže, musíte to respektovat.
Většina pravidel aerolinek povoluje 2 kusy na osobu, pokud jsou pod 100 Wh.
Pokud jste porušili pravidla, nemáte nárok na náhradu. Pokud byla zabavená neprávem, můžete podat stížnost provozovateli letiště.
Na některých evropských letištích ano, podobně jako notebook nebo tablet. Mějte ji snadno dostupnou.
Použijte vzorec: Wh = (mAh ÷ 1000) × 3,7. Například 20 000 mAh = 74 Wh.
Powerbanky do letadla můžete, jen je potřeba dodržet pár jednoduchých pravidel: pouze do příručního, max 100 Wh bez souhlasu, a ideálně zabalené tak, aby kontakty nemohly způsobit zkrat. Pokud máte větší powerbanku (100–160 Wh), nezapomeňte si vyžádat souhlas aerolinky aspoň 48 hodin předem.
A jestli se vám během cesty kvůli zpoždění letu pokazilo něco jiného — let se zpozdil o víc než 3 hodiny, zmeškal jste přípoj nebo vám zavazadlo zadrží nebo ztratí — máte pravděpodobně nárok na kompenzaci až €600. Zkontrolujte si nárok za pár minut.
Žádná zpětná vazba
Kalkulačka odškodnění za let:
Zkontrolujte, zda máte nárok na kompenzaci za zpoždění letu za pouhé 3 minutyAutomatická ochrana. Žádné nároky. Žádné čekání.

Chcete pravidelně dostávat užitečné tipy na cesty?
AirAdvisor byl představen v: