Prinudna promena sedišta u avionu: Upoznajte svoja prava i zatražite naknadu

Napisao/la Damir Hatunić

Poslednje ažuriranje: 23 april 2025

Mogli biste da dobijete do 75% od cene Vaše karte kao nadoknadu avio-kompanije ako se Vaše sedište promeni na jeftinije

Neposredno pre ukrcavanja na let, saznajete da je Vaše mesto preraspoređeno. Što je još gore, Vaša karta je bila u poslovnoj klasi, ali sada ste prebačeni u ekonomsku. Da li Vam je to poznato? Dakle, zašto avio-kompanije to rade i šta možete učiniti da vratite svoj novac? Na kraju krajeva, platili ste za skuplje sedište. 

Na sreću, imate prava kod prinudne promene sedišta, a čak možete dobiti i nadoknadu za neprijatnosti. U ovom vodiču ćemo istražiti ova pitanja i druge važne činjenice u vezi sa promenom u jeftinije sedište.

Ali prvo, želite da vidite da li Vaš let ispunjava uslove za nadoknadu? Ako ste imali probleme sa letom u poslednje 3 godine, mogli biste imati pravo na do 600 evra. Besplatno je i lako se proveri! Samo unesite detalje svog leta ispod.

Ključne informacije

1. Ako je Vaša klasa sedišta snižena, avio-kompanije su dužne da Vam nadoknade između 30-75% cene Vaše kupljene karte.
2. Tačan iznos nadoknade koji biste mogli da dobijete zavisi od udaljenosti Vašeg leta.
3. Ne morate da otplaćujete avio-kompaniji za nadogradnju sedišta na skuplje.

Šta je prinudna promena razreda sedišta

Prinudno snižavanje razreda karte odnosno sedišta na letu je situacija u kojoj avio-kompanija prebacuje Vaše sedište iz više klase u nižu. Putnici kojima je razred sedišta snižen mogu da pređu iz poslovne klase u ekonomsku, ali se može desiti bilo kojoj klasi kada postoji prostor za promenu.

Putnici mogu biti obavešteni o ovome u bilo kom trenutku pre polaska, ali najproblematičnija promena se dešava u poslednjem trenutku kada nema vremena da se lako naprave alternativni planovi.

Šta uzrokuje promenu

Ako dobijete degradaciju sedišta, ne shvatajte to lično. Bilo koji faktor može doprineti da avio-kompanije donesu ovakve odluke. Pogledajmo neke od najčešćih razloga.

Promena aviona

Ponekad avion koji je bio namenjen za Vaš planirani let mora da se zameni drugim avionom zbog tehničkih problema ili udara ptice. U datoj situaciji novi avion bi mogao biti potpuno drugačiji od originalnog sa manje sedišta ili manje premijum sedišta. Ovo bi moglo da dovede do promene razreda putnika.

Prebukirani letovi

Da bi povećale profit i efikasnost, avio-kompanije često prebukiraju letove u slučaju da se neki putnici ne pojave. Međutim, ovo može imati negativne posledice ako svi putnici stignu na ukrcavanje. Kada se ovo desi sa premijum kabinom, neki putnici će biti degradirani kako bi se moglo smestiti više ljudi.

Segmentiranje kabina

Čini se da ovih dana avio-kompanije stvaraju sve više i više klasa tarifa. Zbog ove segmentacije, lakše se dogodi da jedna klasa bude prebukirana i kao rezultat toga prouzrokuje više nižih razreda sedišta. Na primer, umesto da koriste četiri osnovne klase: prva klasa, biznis, premijum ekonomska i ekonomska, neke avio-kompanije nude i osnovnu ekonomsku i ultra luksuznu klasu.

Sedišta za posadu avio-kompanije

Piloti i članovi posade moraju da se odmaraju, posebno na dugim letovima. U stvari, od njih se zahteva da to učine u većini zemalja. U SAD, Federalna uprava za vazduhoplovstvo zahteva ove pauze, što znači da će možda biti potrebna premijum sedišta za članove posade. Kao rezultat toga, neki putnici mogu biti degradirani u niži razred.

Saznajte da li Vam duguju nadoknadu za probleme sa letomProverite svoj let

Kako avio-kompanije postavljaju prioritete kod degradacija sedišta

Iako to može izgledati proizvoljno, avio-kompanije imaju posebne politike za rešavanje problema degradacija. Obično se njihova odluka zasniva na kombinaciji statusa putnika kao čestog letača, njihove klase sedenja i vremena kada su se čekirali. 

Dakle, ako ste često putovali sa Air Serbia, na primer, i kupili ste mesto u prvoj ili poslovnoj klasi, velike su šanse da nećete biti degradirani. S druge strane, ako niste imali status čestog letača, rezervisali ste mesto u poslovnoj klasi i kasno se čekirali, možda ćete biti naterani na degradiranje sedišta ako je poslovna klasa prebukirana.

Vaša prava i kompenzacija za prinudno degradiranje

Vaša prava za degradiranje i kompenzacija povezana sa tim će se razlikovati u zavisnosti od toga gde putujete.

Evropska unija

U EU, Vaša prava putnika u vazdušnom saobraćaju za kašnjenja, otkazivanja i prinudne promene u razredu sedišta su zaštićena Uredbom EU 261 (EU 261). Pravila ovih propisa navode da se od avio-kompanija može zahtevati da Vam nadoknade između 30%-75% cene koju ste platili za kartu ako se Vaše prvobitno sedište prinudno degradira u nižu klasu. Da biste ispunjavali EU uslove za zaštitu prava, morate da letite sa prevoznikom iz EU kao što je Austrian Airlines ili polazite sa aerodroma u EU, ako letite prevoznikom koji nije iz EU.

Tačan iznos koji biste mogli da dobijete zavisi od udaljenosti leta i mora da Vam bude dostavljen u roku od 7 dana.

Velika Britanija

Na letovima avio-kompanije iz Velikoj Britaniji kao što je British Airways ili letovima koji polaze sa aerodroma u VB, Vaša prava putnika su zaštićena sa UK 261. Ovi propisi su skoro identični EU 261 i zahtevaju od avio-kompanija da nadoknade putnicima procenat cene njihove kupljene karte na osnovu udaljenosti leta.  

Kanada

Kanadska agencija za saobraćaj reguliše prava kanadskih putnika u vazdušnom saobraćaju. Dakle, ako letite Air Canada-om ili nekom drugom kanadskom avio-kompanijom ili putujete u Kanadu ili iz Kanade i Vaše sedište je degradirano, biće Vam vraćena razlika u ceni.

Sjedinjene Države

U SAD-u, prava putnika podržava Ministarstvo saobraćaja SAD. DOT navodi da američke avio-kompanije, poput Delte, moraju da refundiraju razliku u ceni karte putnicima kojima se dogodi prinudna degradacija razreda leta. Procedura za ovo se razlikuje među avio-kompanijama, ali pojedinosti o nižim ocenama možete pronaći u ugovoru o prevozu.

PRO SAVET: Ako se Vaše sedište iznenada nadogradi u višu klasu, ne morate da plaćate razliku u ceni. Dakle, ako ste kupili ekonomsku klasu karte i unapredili su Vas u prvu klasu, ne dugujete ništa avio-kompaniji iako može postojati znatna razlika u ceni.

Kako dobiti kompenzaciju za prelazak na nižu klasu tokom leta

Avio-kompanije bi trebalo da Vam odmah nadoknade troškove za degradaciju letova. To znači da bi trebalo da dobijete novčanu naknadu položenu na Vaš bankovni račun ili izdatu na kreditnu karticu koju ste koristili za kupovinu karte. U nekim situacijama, ovo može potrajati nekoliko dana, ali prevoznici moraju da Vam vrate novac u roku od 7 dana od Vašeg leta.

Možda će Vam biti ponuđeni i vaučeri ili kuponi, ali budite oprezni da ih prihvatate i pročitajte sve detalje. Uobičajeno je da vaučeri imaju restriktivne politike i nedostupne datume, pa budite sigurni da znate šta prihvatate.

Ako Vam odmah ne bude data naknada na koju imate pravo, možete podneti zahtev avio-kompaniji. Idite na njihovu internetsku stranicu i pronađite informacije o njihovoj korisničkoj službi. Možda ćete morati da navedete svoj broj leta, karte za ukrcavanje i informacije o karti da biste dokazali svoj slučaj, tako da čim saznate da je Vaše sedište degradirano, vodite računa o svim informacijama koje će Vam pomoći da podržite svoj zahtev. 

Da li ste znali da možete da dobijete do 600 evra ako Vam je odbijeno ukrcavanje na let koji je prebukiran? Zaslužujete kompenzaciju za neprijatnosti, zar ne? Saznajte da li Vaš let ispunjava uslove. Besplatno je, lako! Samo unesite detalje svog leta ispod.

Proverite naknadu

Kako izbeći prinudnu degradaciju klase sedišta

Možda nećete moći da izbegnete snižavanje razreda kada se desi, ali evo nekih stvari koje možete da uradite da to sprečite.

1. Ako rezervišete karte ranije: Kod rezervacije ranije, manja je verovatnoća da ćete biti degradirani. Takođe, pokušajte da izaberete dane putovanja koji imaju manje saobraćaja.
2. Ako se čekirate i stignete na vreme: Mnoge avio-kompanije će smanjiti kategoriju putnika koji se čekiraju i stignu poslednji, pa se obavezno čekirajte ranije.
3. Pratite status avio-kompanije: Česti putnici i članovi programa lojalnosti avio-kompanije često izbegnu degradiranja, posebno u slučajevima kada su svoju kartu kupili gotovinom, a ne bodovima.

Zaključak

Snižavanje klase sedišta i kabine može biti bolno iz perspektive udobnosti i prostora za noge, ali ne morate da osećate i bol u novčaniku. Sledeći put kada se suočite sa nesrećnom promenom sedišta, ne zaboravite da pitate avio-kompaniju o tome koliko brzo ćete videti svoju nadoknadu.

Problemi sa letom?Možda imate pravo na naknadu - do 600 evra.Proverite svoj let