Kun lentosi peruutetaan äärimmäisen sään vuoksi
Kuinka monta kertaa lento on peruttu sään takia? Jos olet kuten useimmat matkustajat, olet kohdannut tämän useammin kuin haluaisit. Itse asiassa liittovaltion ilmailuhallinnon (FAA) mukaan sää on vastuussa 75 prosentista lentojen keskeytyksistä.
Riippuen siitä, minne lennät, voit saada lentoyhtiöltä korvausta peruuntuneista lennoista, vaikka ne johtuisivat säästä, mutta ei aina. Jatka siis lukemista, sillä kerromme, mitä oikeuksia sinulla on, mitä voit odottaa lentoyhtiöltä ja miten voit vaatia korvausta säästä johtuvista lentojen peruuntumisista.
Tarkista korvausMikä on äärimmäinen sää
Lento myöhästyy yli 3 tuntia tai peruuntuu?Katso, voiko AirAdvisor saada sinulle korvauksen.Tarkista lentosi
Tuuli
Vaikka kaikki liikennelentäjät on koulutettu käsittelemään kovaa tuulta, sivutuuli voi aiheuttaa suuria ongelmia lentoonlähdön ja laskeutumisen aikana. Mutta ei ole kyse vain tuulen nopeudesta, joka pakottaa lennon peruuttamiseen. Päätös lentojen peruuttamisesta tehdään useiden tekijöiden perusteella, kuten sivutuulen nopeus, lentokoneen koko, kiitotien koko ja muut sääolosuhteet, kuten jää ja sade, jotka voivat tehdä kiitotieltä liukkaan. Tästä syystä on vaikea määrittää tiettyä tuulen nopeutta, jonka ylittyessä lennot peruutetaan.
Myrskyt
Myrskyt voivat aiheuttaa monenlaisia ongelmia, vaikka lentäjät on koulutettu lentämään niiden läpi ja vaikka lentokoneet on rakennettu kestämään useimmat myrskyt. Lento peruutetaan, jos myrsky aiheuttaa vaarallisia tuulia, raekuuroja, salamaniskuja, tuulenpuuskia, jäätymistä tai mikropurkauksia. Rakeet ja salamaniskut voivat vaurioittaa lentokoneita, jos ne ovat tarpeeksi voimakkaita. Tuuliviima (nousu- tai laskuvirtaukset) voi työntää lentokonetta voimakkaasti ylös- tai alaspäin, mikä voi olla erityisen ongelmallista lentoonlähdön ja laskeutumisen aikana. Mikropurkaukset ovat eräänlaisia nousu- tai laskuvirtauksia, jotka voivat joskus olla voimakkaampia kuin lentokoneen eteenpäin suuntautuva työntövoima.
Lumi
Pieni lumisade ei ole ongelma, mutta runsas lumisade voi aiheuttaa lentojen peruuttamisen. Jos lentokoneen runkoon kertyy liikaa lunta, eikä sitä saada poistettua jäänpoistolla, lentokone ei ole turvallinen lentoonlähdössä. Toinen ongelma syntyy, kun lentoasemat eivät pysty raivaamaan kiitoratoja riittävän nopeasti, jotta lentoonlähtöaikoja voitaisiin noudattaa.
Lentoasemat alueilla, joilla sataa säännöllisesti huomattavia määriä lunta, ovat yleensä valmistautuneet tällaisiin tilanteisiin, mutta jos lumimyrsky iskee alueelle, jossa lunta ei yleensä esiinny, lentoaseman on ryhdyttävä toimiin lumen ja jään poistamiseksi kiitotieltä. Lisäksi jäänpoistonesteet voivat loppua kesken, ja näihin tehtäviin tarvittava henkilökunta on vähissä sellaisilla alueilla, joilla runsas lumi on harvinaista.
Jää
Kuten muissakin sääolosuhteissa, lentäjät, lentokoneet ja lentoasemat ovat kaikki valmistautuneet käsittelemään lievää jäätä. Kiitotiet voidaan raivata ja lentokoneet voidaan jäänestää. Mutta kun jää on hyvin raskasta ja kun sen odotetaan olevan osa myrskyjärjestelmää, lentoja voidaan peruuttaa. Toisinaan jää voi olla niin raskasta, että se voi aiheuttaa koneen liian suuren painon ja/tai estää ilman virtauksen siipien yli, mikä voi johtaa koneen sakkaamiseen.
Lentojen peruuntumiseen vaikuttavat tekijät
Säähän liittyvät tekijät
Kuten edellä mainittiin, useat tekijät vaikuttavat lentoyhtiön päätökseen peruuttaa lento, jos sää voi aiheuttaa turvallisuusuhan. Tällaisia tekijöitä ovat mm:
- Tuulen leikkaus - Tuulenleikkaus on joko vaaka- tai pystysuuntainen, ja se määritellään tuulen nopeudeksi ja/tai suunnaksi tietyllä etäisyydellä.
- Turbulenssi - Turbulenssi voi olla turvallisuusriski. Itse asiassa kansallinen sääpalvelu toteaa, että se voi ”... aiheuttaa lentokoneen ylikuormittumisen tai hallinnan menetyksen. Ukkosmyrskyn pystyvirtaukset voivat olla niin voimakkaita, että ne voivat siirtää ilma-alusta pystysuunnassa ylös- tai alaspäin jopa 2000-6000 jalkaa”.
- Huono näkyvyys - Vaikka lentokoneissa on nykyään kehittynyttä tekniikkaa, lentäjillä on silti oltava selkeä näkyvyys tuulilasin läpi.
Lentoyhtiöiden toimintaperiaatteet ja turvallisuuskäytännöt
Kun huono sää uhkaa, useat sääntelyelimet arvioivat tilanteen ja päättävät sitten, pitäisikö lennot peruuttaa. Useimmissa tapauksissa päätöksen tekee lennonjohto yhdessä liittovaltion ilmailuhallinnon (FAA) kanssa. Joissakin paikoissa myös lentoasemalla on sananvaltaa säähän liittyvien lentojen peruuttamiskäytäntöjen ja -menettelyjen suhteen. Matkustajien ja miehistön turvallisuus on tietenkin aina etusijalla näitä päätöksiä tehtäessä.
Lentoaseman toiminta ja infrastruktuuri
Yksittäisillä lentoasemilla on omat sääperuutuksia koskevat käytäntönsä ja menettelytapansa. Joitakin lentoasemia ei ole hyvin varustettu lumi- ja jääolosuhteisiin, kun taas toiset lentoasemat eivät välttämättä kärsi yhtä säännöllisesti kovista tuulista tai rankkasateista. Tämän vuoksi jäänpoistojärjestelmiä ja kiitoteiden raivauskoneita ei välttämättä ole käytettävissä joillakin paikkakunnilla, mikä voi johtaa useampiin peruutuksiin huonon sään sattuessa.
Huomattavia tapauksia, joissa lentoja on peruttu äärimmäisten sääolojen vuoksi
- Voimakkaat ukkosmyrskyt: Kesäkuussa 2023 Yhdysvaltojen keski- ja koillisosissa riehuivat voimakkaat ukkosmyrskyt, jotka aiheuttivat yli 2100 lentojen peruuttamisen.
- Talvisää: Joulukuussa 2022 vaarallinen talvimyrsky, johon liittyi lunta, jäätä ja tuulta, aiheutti 12 000 lennon peruuttamisen. Lennot sisälsivät lentokoneita, jotka matkustivat Yhdysvaltoihin, sen sisällä tai sieltä pois.
- Arctic Blast: Tämän vuoden tammikuussa Yhdysvalloissa peruttiin noin 2 515 lentoa vaarallisen matalien lämpötilojen, jään ja lumen vuoksi.
Lentomatkustajien oikeudet lentojen peruuntumisen yhteydessä
Jos olet matkustaja EU:ssa, sinulla on oikeuksia, jotka suojaavat sinua lennon viivästymisen, peruutusten ja lennolle pääsyn epäämisen yhteydessä. Kaikkien kolmen alueen säännökset ovat hyvin samankaltaisia, ja niissä todetaan, että lentoyhtiöiden on korvattava matkustajille peruuntuneet lennot.
Niiden on myös joko varattava sinulle uusi lento seuraavalle vapaalle lennolle tai palautettava lippusi kokonaan sekä tarjottava sinulle ruokaa, virvokkeita ja majoitusta seuraavalle päivälle varatuille lennoille.
Tässä on kuitenkin juju.
Jos lentoyhtiö voi todistaa, että peruutetun lennon aiheuttaneet olosuhteet eivät olleet lentoyhtiön hallinnassa,se voi välttää korvauksen maksamisen. Lentoyhtiön on silti varattava sinulle uusi lento tai maksettava korvaus, mutta jos se voi todistaa, että lento peruttiin poikkeuksellisten olosuhteiden vuoksi, se voi välttyä maksamasta matkustajille jopa 600euron korvausta lennon keskeytymisestä.
Keskeytynyt lento?Sinulla voi olla oikeus korvaukseen - jopa 600 euroa.Tarkista lentosi
Kun sää on poikkeuksellinen olosuhde
Jotta sää voidaan katsoa poikkeukselliseksi olosuhteeksi, sen on oltava niin vaarallinen tai vakava, että se muodostaa turvallisuusuhan. Sen on myös oltava väistämätön tilanne. Yksi esimerkki on pakkanen ja jää.
Lentoasemat, jotka sijaitsevat paikoissa, joissa on tyypillisesti paljon lunta ja kylmää talven aikana, ovat yleensä hyvin valmistautuneita selviytymään niihin liittyvistä haasteista. Jos lentoyhtiö siis peruuttaa lennon, koska käytettävissä ei ollut jäänpoistoainetta, voidaan väittää, että lentoyhtiö on vastuussa siitä, että se ei ollut täysin valmistautunut. Lento peruutetaan silti turvallisuussyistä, mutta lentoyhtiö ei voi väittää, että tilanne johtui poikkeuksellisista olosuhteista. Tällaisten tilanteiden vuoksi kannattaa aina tarkistaa, onko peruuntunut lentosi oikeutettu korvaukseen.
Poikkeukselliset sääolot
- Tiheä sumu, joka heikentää näkyvyyttä huomattavasti
- Raskas lumi
- erittäin kova tuuli
- Vaaralliset myrskyt
Mitä tehdä, kun sää aiheuttaa peruutuksen
Kuten edellä mainitsimme, lentoyhtiöt käyttävät toisinaan säätä tekosyynä välttääkseen korvausten maksamisen. Mutta mistä tiedät, milloin näin on? Jos lentosi on peruttu, mutta huomaat muiden koneiden saapuvan ja lähtevän, se voi olla merkki siitä, että lentosi olisi voinut lähteä aikataulun mukaisesti.
Kun sinulle ilmoitetaan peruutetusta lennosta:
- Kysy lentoyhtiön henkilökunnalta , mikä peruutuksen aiheutti. Jos he sanovat, että se johtui säästä, kiinnitä huomiota muihin lentoihin, jotta näet, mitä tapahtuu.
- Pidä kirjaa heidän vastauksestaan ja siitä, mitä näit ulkona ja ilmoitustauluilla, sekä kaikista säätiedotuksista, jotka löydät kyseiseltä päivältä, sillä nämä kaikki ovat hyödyllisiä, jos päätät tehdä korvausvaatimuksen.
- Pyydä uudelleen varattua lentoa tai hyvitystä, jos päätät olla jatkamatta matkaa.
- Pyydä ateria- ja virvokasseteleitä.
- Tarkista, onko lentosi korvauskelpoinen käyttämällä korvauslaskuria.
Ollaksesi oikeutettu peruuntuneen lennon korvaukseen
- Peruutuksen on täytynyt tapahtua viimeisten kolmen vuoden aikana EU:n ja Yhdistyneen kuningaskunnan osalta tai viimeisen vuoden aikana Kanadan osalta.
- Sinun on täytynyt saapua ja tehdä lähtöselvitys ajoissa.
- Lentosi oli EU:n tai Yhdistyneen kuningaskunnan alueella, sitä liikennöi EU:n tai Yhdistyneen kuningaskunnan lentoyhtiö tai se lähti EU:n tai Yhdistyneen kuningaskunnan lentoasemalta.
- Kanadan osalta lennon on oltava kanadalaisen lentoyhtiön liikennöimä tai lennettävä Kanadaan, Kanadasta tai Kanadan sisällä.
- Sinulle ilmoitettiin lennosta alle 14 päivää ennen aikataulun mukaista lähtöä.
- Saavuit lopulliseen määränpäähäsi vähintään 3 tuntia alkuperäisen saapumisaikasi jälkeen.
Miten saat korvausta säästä johtuvista peruutetuista lennoista?
Oletetaan, että lentosi peruttiin huonon sään, esimerkiksi myrskyn, vuoksi. Jos päätät käyttää lentoyhtiön tarjoamaa uudelleen varattua lentoa ja saavut yli 3 tuntia alkuperäistä aikataulua myöhemmin, voit silti hakea korvausta. Tässä on syy.
Myös EU:n, Yhdistyneen kuningaskunnan ja Kanadan säädökset edellyttävät lentoyhtiöiltä korvausta lennon viivästymisestä. Vaikka alkuperäinen lentosi olisi peruttu sään tai todella poikkeuksellisten olosuhteiden vuoksi, uudelleen varattu lentosi voi silti olla oikeutettu viivästymiskorvaukseen, jos se saapuu yli 3 tuntia myöhässä.
Anna AirAdvisorin auttaa
Jos sinua pelottaa ajatus peruutetun lennon korvausvaatimuksen jättämisestä lentoyhtiölle, et ole yksin. Tässä me tulemme apuun!
Oikeudellisten ammattilaisten tiimimme on auttanut lentomatkustajia saamaan ansaitsemansa korvaukset vuodesta 2017 lähtien, ja olemme esittäneet korvausvaatimuksia ihmisille ympäri maailmaa. Teemme korvausvaatimusprosessista helpon hoitamalla kaiken, jotta sinun ei tarvitse. Mikä vielä parempaa, saamme korvauksen vasta, kun sinä saat. Jos lentosi on siis peruttu viimeisten 3 vuoden aikana, anna alla olevat lentotietosi ja katso, kuinka paljon voit saada korvausta.
Sen selvittäminen, kuinka paljon sinulle kuuluu korvausta lennon keskeytymisestä, voi olla monimutkaistaMe autamme sinua. Anna meidän arvioida korvauksesi puolestasi.Tarkista lentosi
Työkalut avuksesi
Resurssit ja lisälukemista
- Saitko lennon peruutusilmoituksen? Näin toimitaan
- Pitäisikö minun hyväksyä käteistä tai kuponkia peruuntuneesta lennosta?
- Lentopalautukset - Kaikki mitä sinun on tiedettävä
- Työmatkalennon peruutus
- Miten perua peruuntuneiden lentojen hotellikuluja voi vaatia takaisin
Lentojen peruutukset ongelmittain
Usein kysytyt kysymykset
Peruuttavatko lentoyhtiöt lentoja ankaran sään vuoksi?
Kyllä, koko ajan. Se on itse asiassa yksi yleisimmistä syistä, joiden vuoksi lentoja peruutetaan.
Korvaavatko lentoyhtiöt säästä johtuvia lentojen peruuntumisia?
Jos sää on vakava ja odottamaton ja vaikuttaa lentoyhtiön kykyyn hoitaa lento turvallisesti, korvausta ei yleensä tarjota. Toisaalta, jos peruutus johtuu säästä, joka on yleinen lähtöpaikalla tai vaikuttaa lentokoneeseesi aivan eri paikassa kuin lähtökentällä, lisäkorvaus voi olla mahdollinen.
Mitä tapahtuu, jos lentoni peruuntuu epäsuotuisien sääolosuhteiden vuoksi?
Lentoyhtiön on tarjottava sinulle vaihtoehtoinen lento tai maksettava täysi korvaus 7 päivän kuluessa. Jos sää ei ole liian ankara, voit myös vaatia korvausta sään vuoksi peruuntuneesta lennosta.
Ei palautetta
