Lennon viivästyminen sään vuoksi: milloin lentoyhtiö on vastuussa?
Kuten lähestulkoon kaikki lentomatkustajat tietävät, useimmiten lentojen viivästykset johtuvat säästä. Eurocontrolin mukaan sääolosuhteiden aiheuttamat lentojen viivästykset ovat nykyään yleisempiä ja pidempikestoisempia kuin vuonna 2022 tai edes vuonna 2019. 43 eri päivänä vuonna 2023 yli 50 % lentoliikenteen viivästyksistä johtui säästä. Vuonna 2022 vastaava päivien lukumäärä oli 18, vuonna 2019 se oli 11.
Myrskyillä, sumulla, jäällä ja lumella voi olla aitoja vaikutuksia turvallisuuteen, mutta joskus lentoyhtiöt käyttävät sääolosuhteita tekosyynä välttyäkseen joutumasta vastuuseen, vaikka turvallisuuteen ei olisi ollut vaikutuksia.
Mistä voit siis tietää, aiheuttiko sää aitoja turvallisuusongelmia? Tärkeintä on ymmärtää keinot, joilla lentoyhtiöt voivat valmistautua erilaisiin sääolosuhteisiin, jotta osaat vaatia lentomatkustajan korvausta ollessasi siihen oikeutettu.
Myyttejä sään aiheuttamista lentoviivästyksistä ja lentoyhtiöiden korvauksista
Kukaan ei tietenkään kykene hallitsemaan säätä. Jokainen meistä ymmärtää tämän ja tajuaa myös sen, että lentoyhtiöt suhtautuvat turvallisuuteen hyvin vakavasti. Monet matkustajat virheellisesti uskovat, että kaikki sääolosuhteista johtuvat viivästykset ovat lentoyhtiön vastuun ulkopuolisia ja niitä käsiteltäisiin aina poikkeuksellisina olosuhteina, mutta tämä ei itse asiassa pidä paikkansa.
Nykyajan lentokoneet on suunniteltu ja rakennettu kestämään vaikeitakin sääolosuhteita. Lisäksi lennonjohto ja lentäjät on koulutettu selviytymään turvallisesti lähestulkoon kaikenlaisista sääolosuhteista, ja lentokentillä on laitteistoa lumen, jään ja muiden sääilmiöiden hallitsemiseksi – erityisesti sellaisissa maissa, joissa talvet ovat kylmiä.
Poikkeukselliset olosuhteet ovat tapahtumia, joita ei kyetä välttämään tai ehkäisemään ennalta. Vaikka tiheä sumu voi siten aiheuttaa hankaluuksia ja joskus jopa turvallisuushuolia, lentoasemat, lentoyhtiöt ja lentäjät osaavat odottaa niitä tietyillä lentokentillä ja kykenevät yleensä joko välttämään tai ehkäisemään mahdolliset viivästykset.
Joten sää voi siis olla poikkeuksellinen olosuhde, mutta ei aina – selvitetään siis asiaa hieman tarkemmin.
Sää ja sen vaikutus lentämisen turvallisuuteen
Myrsky, lumisade, sumu, tuuli ja muut sääilmiöt voivat olla monenlaisia, joten mustavalkoinen ajattelu ja arviointi on lähestulkoon mahdotonta. Tässä on muutamia yleisimmistä sääilmiöistä, joiden kanssa lentoyhtiöt joutuvat toimimaan säännöllisesti.
Ukkosmyrskyt
Ukkosmyrskyt voivat olla vaarallisia tuuliväänteen, rakeiden, mikropurkausten ja jään vuoksi, mutta kaikki ukkosmyrskyt eivät ole samanlaisia. Jos myrsky on liian laaja tai rankka, lento tulee joko keskeyttää tai se tulee lentää lentoviranomaisten turvallisuusmarginaalien puitteissa. Myrskyt ovat kuitenkin yleisiä ja lentoyhtiöt tekevät kaikkensa välttyäkseen niiden aiheuttamilta viiveiltä.
Mitä lentoyhtiöt tekevät minimoidakseen myrskyn aiheuttaman viivästyksen tai peruutuksen?
- Lentojen vaihdon välillä olevan odotusajan pidentäminen menetetyn ajan takaisin kirimiseksi
- Kehittyneiden sääennustelaitteistojen käyttö turvallisimpien lentoreittien valinnassa
- Tiivis yhteistyö lennonjohdon kanssa, joka priorisoi lähdöt ja laskeutumiset optimoidakseen turvallisuutta ja vähentääkseen ruuhkautumista
- Kehittyneiden ohjelmistojen käyttö henkilöstön ja muiden resurssien jakamiseksi, jotta lentojen myöhästyminen vaikuttaisi tuleviin lentoihin mahdollisimman vähän
Lumi ja jää
Lumi ja jää eivät ole vain vuodenajasta vaan myös maantieteellisestä sijainnista riippuvaisia, jonka vuoksi ne voivat joskus aiheuttaa harmia matkustajille. Talviset sääolosuhteet voivat tehdä kiitotiestä vaarallisen ja pakkanen voi kerryttää jäätä lentokoneeseen, eikä kaikki lentoasemat kykene suoriutumaan näistä olosuhteista yhtä turvallisesti.
Vastuu talvisten sääolosuhteiden hallitsemisesta jakautuu lentoyhtiön ja lentoaseman välille. Kylmemmissä maissa olevat lentoasemat ovat yleensä valmiita toimimaan lumen ja jään keskellä, mutta jos lumimyrsky iskee lentoasemalle, jossa sellaista ei osata odottaa, lennon peruuntuminen tai viivästyminen on todennäköisempää. Yleensä lämpimimmissä maissa olevilla lentoasemilla ei vain ole riittävästi lumiauroja ja jäänpoistolaitteita pitämään kiitoteitä turvallisina, eikä se silloin ole lentoyhtiön vika.
Mitkä lentoyhtiöt ovat vastuussa talvisissa sääolosuhteissa?
Lentoyhtiöt eivät ole vastuussa lentokoneen jäänpoistosta tai kiitotien kunnosta, mutta jos viivästys johtuu siitä, että jäänpoistoon ei ole riittävästi nestettä, silloin vastuu on yleensä lentoyhtiöllä erityisesti paikoissa, jossa lumi ja jää ovat odotettavissa.
Sumu
Navigointilaitteiden ansiosta lentokoneet kykenevät lentämään turvallisesti tiheässäkin sumussa, mutta nousu ja lasku voivat aiheuttaa vakaviakin ongelmia. Parhaimmallakin valaistuksella kiitotien näkyvyys voi olla heikkoa ja jos sumu on liian tiheää, lentoyhtiö ei kykene vaikuttamaan asiaan.
Kun sumu heikentää näkyvyyden alle 600 metriin, lentoasemat ryhtyvät matalan näkyvyyden turvatoimiin. Tämä tarkoittaa sitä, että lähestulkoon kaikki maassa tapahtuva kulku hidastuu, mukaan lukien tankkaus, lentokoneiden ajaminen kiitotielle sekä matkatavaroiden käsittely. Nousuille ja laskuille annetaan lisäksi enemmän tilaa ja aikaa, jotta kiitoradalla ei sattuisi onnettomuuksia. Tulos on arvaamattakin selvä: viivästyksiä. Mutta kykenevätkö lentoyhtiöt mitenkään ehkäisemään niitä?
Miten lentoyhtiöt voivat minimoida sumun aiheuttamia viivästyksiä?
Sumu on yleisempää tietyillä alueilla. Esimerkiksi Itä-Skotlannissa ja Englannissa sumu on erityisen yleistä rannikkojen lähettyvillä, ja Englannin Itä-Midlands kärsii myös sakeasta sumusta tuulettomilla säillä.
BBC:n mukaan olosuhteiden vaatiessa “lennonjohto lisää lentokoneiden välistä matkaa 50 % ja kapasiteettia vähennetään kolmasosalla – ja peruutukset alkavat”, matka-asiantuntija Simon Calder kertoi.
Lontoon Gatwickin lentoasemalla lentokoneita nousee tai laskeutuu 65 sekunnin välein. Eräs tammikuun 2025 sumuinen sää vaikutti arviolta 75 000 matkustajaan.
Vaikka lentoyhtiöltä ei voi odottaa sumun ennustamista, ne kykenevät minimoimaan viivästyksestä aiheutuvia haittoja.
Kuinka lentoyhtiöt voivat valmistautua sumuun?
Tietyillä lentoasemilla sumu on säännöllistä ja osittain ennakoitavaa, joten lentoyhtiöt voivat mukauttaa aikatauluja salliakseen pidempiä aikoja lentojen välille. Lisäksi lentoyhtiö voi käyttää näillä reiteillä lentokonetta, joissa on luokan III mittarilaskeutumisjärjestelmä (ILS), jolloin laskeutumiset heikon näkyvyyden aikana sujuvat turvallisemmin. Reiteillä voidaan käyttää myös uudempia lentokoneita, joissa on kehittyneemmät lentoelektroniikka- ja navigaatiojärjestelmät.
Lentoyhtiöt käyttävät säätä joskus tekosyynä
Euroopassa lentoyhtiöiden tulee maksaa matkustajan korvaus lentojen viivästyksistä, jotka kestävät vähintään 3 tuntia. Välttyäkseen korvausten maksamiselta lentoyhtiöt joskus käyttävät ankaria sääolosuhteita tekosyynä ja väittävät, että tilanne ei ollut heidän hallinnassaan – ja sää ei tietenkään ollut. Lentoyhtiöillä on kuitenkin käytössään monia keinoja, joiden avulla lentojen viivästykset voidaan estää.
Korvaukset voivat joskus olla monimutkaisia. Turvallisuus on aito huolenaihe, mutta lentoyhtiöillä on käytettävissään tiettyjä työkaluja ja prosesseja, joten välillä voi olla vaikeaa määritellä, mikä tilanne johtuu poikkeuksellisista olosuhteista ja mikä ei.
Toimi näin, jos sää aiheuttaa lennon keskeytymisen
Jos lentosi viivästyy tai perutaan, kysy lentoyhtiön edustajalta syytä ja pyydä siitä mahdollisuuksien mukaan kirjallista vahvistusta. Et välttämättä voi vielä tietää, onko sinulla oikeutta korvaukseen, mutta lentohäiriön syyn tietäminen on eräs tärkeimmistä todisteista oikeutesi myöhempään selvittämiseen. Muista, että yli 2 tuntia kestävillä viivästyksillä sinulla on oikeus huolenpitoon, jolloin lentoyhtiö joutuu korvaamaan vähintäänkin ruoka- ja juomakulujasi.
Tarkista seuraavaksi reaaliaikaisesti toimivia sovelluksia, kuten FlightAware, jotta voit selvittää sään vaikutuksen lentoihin. Ota sääsovelluksista kuvakaappauksia, joista käy ilmi päivämäärä ja aika, jotta sinulla on todisteita siitä, että sään ei olisi pitänyt aiheuttaa ongelmia lennolle.
Katso myös ympärillesi selvittääksesi, jatkavatko muut lentoyhtiöt lentojaan. Jos näet lähtöjen ja saapumisten jatkuvan tavalliseen tapaan, todennäköistä on, että säällä ei aidosti ole vaikutusta lentosi viivästymiseen. Taltioi todisteita tapahtumista, jotta voit hyödyntää niitä korvausvaatimuksesi tukena.
Työkalut avuksesi
Katso luettelo ILMAISISTA työkaluistamme alla olevista linkeistä:
- Lennon viivästymisen tarkistusohjelma
- Ilmainen lentojen viivästymiskorvauslaskuri
- Ilmainen lentojen korvausvaatimuslomakkeen malli
Resurssit ja lisälukemista
Joitakin lisäresursseja, jotka auttavat sinua ymmärtämään paremmin lentojen viivästymiskorvauksia:
- Lennon viivästymisestä maksettavan korvauksen määräajat
- Voiko lentojen viivästyksiä korjata?
- Pitäisikö minun hyväksyä käteistä vai kuponkeja viivästyneestä lennosta?
- Työmatkalentojen viivästymisopas
Lennon viivästyminen ongelmittain
Lue lisää yleisimmistä lentojen viivästymisen syistä:
- Lento myöhästyy uudelleenreitityksestä johtuen
- Lentokoneen huollosta johtuva lennon viivästyminen
- Ylitankkauksesta johtuva lennon viivästyminen
- Poikkeuksellisista olosuhteista johtuva lennon viivästyminen
Apua korvauksesi kanssa
Jos olet lähettämässä tai jo lähettänyt korvausvaatimuksen lentoyhtiölle, voimme olla avuksi. AirAdvisorilla voit käynnistää korvausvaatimuksen tai antaa jo lähetetyn tapauksen meidän hoidettavaksemme.
Hylättiinkö korvausvaatimuksesi?
Lakitiimimme voi hoitaa korvausvaatimuksesi, vaikka se olisi jo kertaalleen lentoyhtiön hylkäämä. Tarkista lentosi oikeus korvaukseen korvauslaskurimme avulla!
Ei palautetta
