O Natal costuma ser sinónimo de caos, e isso é tão verdade nos aeroportos como nos centros comerciais. No entanto, ao escolher a companhia aérea certa, pode reduzir o risco de perturbações nos voos e tornar mais tranquilas as visitas à família.
A Vueling foi a companhia aérea mais fiável da Europa durante o período de viagens do Natal de 2025, com uma taxa combinada de perturbações de apenas 5,16%. A SATA International ficou em último lugar, com 13,45%. Estas pontuações têm em conta tanto os atrasos de 60 ou mais minutos à chegada como os cancelamentos.
O período do Natal está também cada vez mais movimentado para a aviação europeia em geral. Os dados do Eurostat mostram que o número de passageiros aéreos na UE aumentou 6,7% em dezembro de 2025, face ao mesmo mês do ano anterior. Na verdade, o número de passageiros aumentou em todos os meses de 2025 em comparação com o ano anterior.
A AirAdvisor analisou 28 companhias aéreas europeias para descobrir quais tiveram o melhor e o pior desempenho durante a época festiva de viagens e de que forma a fiabilidade se alterou em comparação com o Natal anterior.
Em resumo
- A Vueling ficou em primeiro lugar (5,16%): em comparação com a companhia com a pior pontuação, a SATA International (13,45%), a sua taxa de atrasos longos e cancelamentos foi mais de 2,6 vezes inferior.
- A Transavia France ficou em segundo lugar, com 5,19%, apesar de ter tido consideravelmente mais atrasos na partida.
- As companhias espanholas ocuparam três dos quatro primeiros lugares. A Air Europa ficou em terceiro e a Iberia em quarto.
- A easyJet UK foi a que mais melhorou, mas ainda assim teve a segunda taxa de perturbações mais elevada.
- A KLM teve a taxa de cancelamentos mais elevada das 28 companhias aéreas, com 3%.
- Apenas quatro das 28 companhias aéreas melhoraram a sua taxa combinada de perturbações em comparação com o ano passado.
Companhias aéreas europeias mais e menos fiáveis na época de Natal (dados completos)
Com base em dados de 15 de dezembro de 2025 a 5 de janeiro de 2026, a nossa taxa combinada de perturbações inclui os voos que chegaram com pelo menos 60 minutos de atraso, mais os cancelamentos. Os atrasos na partida são apresentados em separado.
Posição | Companhia aérea | Partida 60+ min | Chegada 60+ min | Cancelados | Perturbação combinada |
1 | Vueling Airlines | 4,89% | 4,34% | 0,82% | 5,16% |
2 | Transavia France | 10,70% | 5,06% | 0,13% | 5,19% |
3 | Air Europa | 5,42% | 4,50% | 0,99% | 5,49% |
4 | Iberia Airlines | 5,81% | 5,31% | 0,72% | 6,03% |
5 | ITA Airways | 6,56% | 5,70% | 0,46% | 6,16% |
6 | Turkish Airlines | 7,79% | 4,97% | 1,85% | 6,82% |
7 | Swiss International Air Lines | 6,61% | 6,06% | 0,88% | 6,94% |
8 | Finnair | 6,85% | 6,93% | 0,83% | 7,76% |
9 | Aegean Airlines | 6,64% | 6,80% | 0,98% | 7,78% |
10 | TAP Portugal | 8,30% | 7,38% | 0,90% | 8,28% |
11 | Air Serbia | 8,81% | 7,76% | 0,57% | 8,33% |
12 | Lufthansa | 8,39% | 7,57% | 0,83% | 8,40% |
13 | Austrian Airlines | 8,96% | 7,83% | 0,84% | 8,67% |
14 | Ryanair | 9,22% | 8,59% | 0,13% | 8,72% |
15 | British Airways | 8,24% | 7,92% | 0,94% | 8,86% |
16 | Wizz Air Malta | 9,58% | 8,15% | 0,76% | 8,91% |
17 | Eurowings | 11,47% | 9,08% | 0,05% | 9,13% |
18 | Air France | 7,67% | 7,17% | 2,13% | 9,30% |
19 | Brussels Airlines | 9,43% | 8,29% | 1,03% | 9,32% |
20 | LOT Polish Airlines | 11,92% | 8,77% | 0,96% | 9,73% |
21 | Scandinavian Airlines | 7,33% | 7,15% | 2,67% | 9,82% |
22 | airBaltic | 8,19% | 8,33% | 1,77% | 10,10% |
23 | KLM | 8,20% | 7,69% | 3,00% | 10,69% |
24 | Aer Lingus | 10,06% | 9,32% | 2,19% | 11,51% |
25 | Wizz Air | 11,66% | 10,70% | 0,90% | 11,60% |
26 | Virgin Atlantic | 11,12% | 10,01% | 2,13% | 12,14% |
27 | easyJet UK | 11,12% | 10,56% | 2,06% | 12,62% |
28 | SATA International | 14,47% | 13,32% | 0,13% | 13,45% |
As 5 melhores companhias aéreas europeias para viajar no Natal: o que aprendemos
As taxas combinadas de perturbações determinam a classificação geral, mas uma análise mais atenta dos dados revela algumas diferenças importantes no desempenho das companhias aéreas.
As companhias aéreas espanholas dominam a classificação de fiabilidade no Natal
Espanha representa três dos quatro operadores mais fiáveis da Europa de acordo com o nosso estudo relativo ao Natal. A Transavia France é a única que quebra o domínio espanhol.
A Vueling ocupa o primeiro lugar, com apenas 4,34% dos voos a chegarem com pelo menos 60 minutos de atraso e 0,82% cancelados. No conjunto, isto dá-lhe a taxa combinada de perturbações mais baixa do estudo, 5,16%.
A Air Europa ocupa o terceiro lugar, com 5,49%, enquanto a Iberia surge em quarto, com 6,03%.
A Transavia France mostra como os atrasos na partida podem ser enganadores
A Transavia France ficou a apenas 0,03 pontos percentuais de alcançar o primeiro lugar, mas os seus indicadores de pontualidade na partida diferem bastante dos da Vueling.
Durante o período de Natal de 2025-2026, 10,70% dos voos da Transavia France partiram com pelo menos 60 minutos de atraso, contra 4,89% dos voos da Vueling. No entanto, apenas 5,06% dos voos da Transavia France chegaram efetivamente ao destino com uma hora ou mais de atraso.
A taxa de cancelamento da Transavia France foi também de apenas 0,13%, a mais baixa entre as dez companhias aéreas mais bem classificadas.
A diferença mostra por que razão utilizamos os atrasos na chegada, e não os atrasos na partida, na classificação final. Para os passageiros, a hora a que realmente chegam ao destino importa mais do que a hora a que o avião sai da porta de embarque.
A ITA Airways completa o top 5
A ITA Airways ocupa o quinto lugar da classificação geral, com uma taxa combinada de perturbações de 6,16%. A sua taxa de cancelamentos foi particularmente baixa, de 0,46%, enquanto 5,70% dos voos chegaram com pelo menos uma hora de atraso.
Os atrasos na partida foram ligeiramente mais frequentes, afetando 6,56% dos voos. No geral, porém, os números da ITA Airways foram relativamente consistentes nos diferentes indicadores.
As companhias aéreas menos fiáveis da Europa no Natal de 2025
As 10 companhias aéreas com pior pontuação no estudo são as que ocupam as posições 19 a 28 da tabela completa acima.
A SATA International tem a taxa de perturbações mais elevada no Natal
A SATA International, que opera sob a marca Azores Airlines, ocupa o último lugar da classificação geral, com uma taxa combinada de perturbações de 13,45%.
O principal problema não está nos cancelamentos. A taxa de cancelamento da SATA International foi de apenas 0,13%, igual à da Transavia France, que ocupa o segundo lugar da classificação.
O que penaliza a companhia são os atrasos prolongados à chegada. A SATA International registou a maior percentagem de voos com atrasos de uma hora ou mais em todo o estudo. Entre 15 de dezembro de 2025 e 5 de janeiro de 2026, 13,32% dos seus voos chegaram ao destino com pelo menos 60 minutos de atraso.
As companhias aéreas sediadas no Reino Unido estão entre as de pior desempenho
Das três companhias aéreas com pior classificação, duas têm sede no Reino Unido: a easyJet e a Virgin Atlantic.
A easyJet UK ocupa o penúltimo lugar, com uma taxa combinada de perturbações de 12,62%, seguida da Virgin Atlantic, com 12,14%.
Ambas tiveram também taxas de cancelamentos superiores a 2%. A easyJet UK cancelou 2,06% dos voos registados e a Virgin Atlantic 2,13%.
A KLM teve a taxa de cancelamentos mais elevada do estudo
A KLM não é a companhia aérea menos fiável da classificação geral, mas destaca-se por outro motivo: a transportadora neerlandesa cancelou 3% dos seus voos, a taxa mais elevada entre as 28 companhias aéreas incluídas no nosso estudo.
Este valor é mais de 23 vezes superior à taxa de cancelamento de 0,13% da SATA International, apesar de esta última ter ficado abaixo da KLM na classificação geral.
Para quem viaja no Natal, há uma diferença importante entre sofrer um atraso prolongado e ter um voo cancelado. Na prática, pode significar chegar apenas um pouco mais tarde ao jantar de família ou ter de procurar um voo alternativo, que poderá partir muitas horas depois do previsto.
Natal de 2024 vs. 2025: apenas quatro companhias aéreas se tornaram mais fiáveis
Na maioria das 28 companhias aéreas do nosso estudo não houve melhorias, mas quatro apresentam taxas combinadas de perturbações inferiores às do período de Natal de 2024.
Companhia aérea | Natal de 2024 | Natal de 2025 | Variação |
easyJet UK | 15,23% | 12,62% | -2,61 p.p. |
Finnair | 9,03% | 7,76% | -1,27 p.p. |
Ryanair | 9,86% | 8,72% | -1,14 p.p. |
British Airways | 9,28% | 8,86% | -0,42 p.p. |
A easyJet UK foi a que mais melhorou, mas continua em penúltimo lugar
A taxa de perturbações da easyJet UK desceu de 15,23% para 12,62%, uma melhoria de 2,61 pontos percentuais e a maior redução entre as 28 companhias aéreas.
No entanto, 12,62% não foi suficiente para sair do 27.º lugar da classificação do Natal de 2025.
A Finnair registou a segunda maior melhoria, descendo de 9,03% para 7,76% e posicionando-se confortavelmente entre as 10 melhores companhias aéreas para viajar no Natal, na oitava posição.
A Ryanair e a British Airways foram as únicas outras companhias aéreas a melhorar.
A SATA e a Virgin Atlantic registaram as maiores quedas de fiabilidade
No extremo oposto, algumas companhias aéreas registaram grandes aumentos de perturbações.
Companhia aérea | Natal de 2024 | Natal de 2025 | Variação |
SATA International | 5,78% | 13,45% | +7,67 p.p. |
Virgin Atlantic | 5,70% | 12,14% | +6,44 p.p. |
LOT Polish Airlines | 3,82% | 9,73% | +5,91 p.p. |
Wizz Air | 6,19% | 11,60% | +5,41 p.p. |
Wizz Air Malta | 4,29% | 8,91% | +4,62 p.p. |
A SATA International registou a maior variação, com a sua taxa combinada de perturbações a aumentar 7,67 pontos percentuais.
A Virgin Atlantic piorou 6,44 pontos, enquanto a LOT Polish Airlines aumentou 5,91 pontos.
A Wizz Air e a Wizz Air Malta também tiveram aumentos de mais de quatro pontos percentuais.
Embora os dados comparativos sejam reveladores, devem ser encarados como um indicador histórico e não como uma previsão infalível. A cobertura de voos, os horários e as condições de operação podem mudar consideravelmente de um Natal para outro.
Variação da fiabilidade de todas as companhias aéreas entre o Natal de 2024 e o de 2025
No gráfico abaixo pode ver como se comparam os números de fiabilidade de cada companhia aérea nos dois anos, em pontos percentuais (p.p.). Os números negativos representam uma melhoria (taxa de perturbações mais baixa) e os positivos uma deterioração (taxa de perturbações mais elevada).
Que companhia aérea escolher para viajar no Natal de 2026?
Com base exclusivamente nos nossos dados de fiabilidade do Natal de 2025, a Vueling é a melhor escolha no geral, seguida de perto pela Transavia France e pela Air Europa. Mas os indicadores individuais podem ser relevantes, consoante aquilo que mais pretende evitar:
- Menor perturbação global: Vueling (5,16%)
- Menor taxa de cancelamentos entre as 10 primeiras: Transavia France (0,13%)
- Melhor companhia aérea do Reino Unido: British Airways (8,86%)
- Maior melhoria face ao ano anterior: easyJet UK (menos 2,61 pontos percentuais)
- Maior risco de cancelamento do estudo: KLM (3%)
- Maior taxa de atrasos longos na chegada: SATA International (13,32%)
A nossa metodologia: como classificámos as companhias aéreas europeias no Natal
A AirAdvisor comparou 28 operadores aéreos europeus em dois períodos de viagens de Natal:
- Natal de 2024: de 15 de dezembro de 2024 a 5 de janeiro de 2025
- Natal de 2025: de 15 de dezembro de 2025 a 5 de janeiro de 2026
Para ser incluída, uma companhia aérea tinha de ter pelo menos 5000 voos registados em cada período e códigos de companhia coincidentes em ambos os conjuntos de dados.
Analisámos três indicadores da AirData, a base de dados proprietária da AirAdvisor, em que taxas de perturbação mais baixas significam uma melhor pontuação da companhia aérea na classificação:
- Voos que partiram com 60 minutos ou mais de atraso
- Voos que chegaram com 60 minutos ou mais de atraso
- Voos cancelados
A taxa combinada final de perturbações corresponde apenas à soma da taxa de atrasos na chegada com a taxa de cancelamentos.
Não somamos os atrasos na partida à pontuação final porque um voo que parta e chegue com mais de uma hora de atraso poderia, caso contrário, ser contabilizado duas vezes.
A análise avalia os códigos de operação de cada companhia aérea e não os grupos de companhias aéreas consolidados. As diferenças homólogas são expressas em pontos percentuais.
A classificação reflete o desempenho histórico nos períodos estudados. Não prevê necessariamente o desempenho de uma companhia aérea no Natal de 2026.
E se o seu voo de Natal sofrer um atraso ou for cancelado?
Se a sua viagem de Natal correr mal, pode ter direitos enquanto passageiro ao abrigo do Regulamento (CE) n.º 261/2004 e do regulamento equivalente do Reino Unido (o Regulamento UK261).
Se o seu voo for elegível ao abrigo de qualquer um dos regulamentos e chegar ao destino final com pelo menos três horas de atraso (acórdão Sturgeon do TJUE, processo C-402/07), ou for cancelado com menos de 14 dias de antecedência (artigo 5.º), poderá ter direito a uma indemnização de 250 €, 400 € ou 600 €, consoante a distância (artigo 7.º), ou de 220 £, 350 £ ou 520 £ ao abrigo do UK261.
A elegibilidade depende da rota do voo, da distância e do motivo da perturbação. Em geral, não é devida indemnização quando a perturbação tiver sido causada por circunstâncias extraordinárias que estejam fora do controlo da companhia aérea.
Voo de Natal atrasado ou cancelado?Verifique gratuitamente se tem direito a uma indemnização até 600 €.Verifique o seu voo
Assistência durante uma perturbação de voo na época de Natal: refeições, hotel e transporte
A indemnização e o dever de assistência da companhia aérea são direitos distintos. Consoante a duração do atraso, a companhia aérea poderá ter de prestar a seguinte assistência, nos termos do artigo 9.º:
- Refeições e bebidas
- Alojamento em hotel quando for necessário pernoitar
- Transporte entre o aeroporto e o hotel
Importante: guarde o cartão de embarque, a confirmação da reserva e as comunicações da companhia aérea. Deve também conservar os recibos das despesas razoáveis que tenha de pagar do seu bolso durante a perturbação.
Se o seu voo de Natal sofrer um atraso ou for cancelado, a AirAdvisor pode ajudar a verificar se tem direito a indemnização e a apresentar o seu pedido.
