Voo interrompido ou bagagem extraviada?

Sim, desde que a greve da companhia aérea tenha sido anunciada, a companhia aérea é obrigada a pagar-lhe pelos voos que acabaram por ser cancelados como resultado desta.

Sim, se tiver reservado um pacote turístico, poderá receber na mesma compensação em caso de interrupção de voos.

Sim, os seus direitos estão protegidos pelo Regulamento UK261, o qual é muito idêntico às leis de direitos dos passageiros que existem na UE.

Poderá receber uma compensação de até 520 GBP dependendo da distância do seu voo.

Como um passageiro dos EUA, você não receberá qualquer tipo de compensação por voo. Por sua vez, o Canadá possui leis semelhantes ao Regulamento Europeu EU261, pelo que, aí poderá obter alguma compensação por voos interrompidos.

Sim, cada país tem o seu próprio prazo para a apresentação dos pedidos de reclamação de compensação às respetivas companhias áreas.

A reclamação será apresentada contra a companhia aérea que operou o voo na realidade. Ou seja, se fez a reserva com a Air France, mas foi a KLM a realizar o voo interrompido, você deverá apresentar reclamação contra a KLM.

A nossa taxa é deduzida da indemnização paga pela companhia aérea. Isto significa que apenas cobramos pelos nossos serviços se conseguirmos obter-lhe uma indemnização. Os honorários são deduzidos no momento em que lhe transferimos o montante recebido.

Para pedidos de indemnização de voo, a nossa taxa de sucesso é de 30%. Para pedidos mais complexos relacionados com bagagem e reembolsos, a taxa é de 40%. Leia mais sobre as nossas taxas.

Os pedidos relacionados com bagagem e reembolsos não estão abrangidos pelas regras fixas de indemnização da EU, exigem normalmente mais documentação e todo o processo de negociação com as companhias aéreas é, também, mais demorado. Por esse motivo, a taxa é ajustada de modo a refletir o trabalho adicional envolvido.

Não, não deve nada à AirAdvisor. Nós prestamos serviços ao abrigo da regra "Sem Resultados, Sem Comissões". Quando recebemos a compensação da companhia aérea, transferimo-la para si, deduzindo a nossa comissão. Se não formos bem-sucedidos, não tem de nos pagar nada.

Na AirAdvisor, aplicamos o princípio "Sem Vitória, Sem Honorários": se não conseguirmos obter-lhe uma indemnização, não paga pelos nossos serviços. Para pedidos de compensação de voo, a nossa taxa de serviço é 14,3% mais barata do que a de outros fornecedores similares. Na verdade, uma família média pode poupar até €150 usando a AirAdvisor. Consulte a nossa comparação com outros prestadores.

Além disso, caso seja necessário recorrer aos tribunais, a AirAdvisor suporta os custos associados ao processo, incluindo custas judiciais, taxas de justiça, emolumentos notariais e outras despesas processuais, sem qualquer custo adicional para si.

Por fim, dispomos de um seguro de responsabilidade até 1 milhão de dólares americanos (USD) e somos a única empresa a oferecer um período de tolerância, proporcionando-lhe uma proteção adicional ao longo de todo o processo.

As companhias aéreas dificultam intencionalmente o pedido de indemnização dos seus passageiros. É por isso que apenas 2 a 4% das pessoas apresentam um pedido de indemnização, e uma percentagem ainda menor de passageiros consegue receber algum tipo de indemnização.

Do mesmo modo, você poderá ter de lidar com questões de jurisdição (i.e., quando o passageiro reside num país e a companhia aérea se encontra sediada num país diferente) e com desculpas invocadas por uma companhia aérea para evitar pagamentos. A AirAdvisor tem mais de 7 anos de experiência a lidar com casos de indemnização e temos uma taxa de sucesso de 98%, poupando-lhe tempo, dinheiro e stress.

Depende. Normalmente, demora até 6 semanas, porém, 72% das reclamações apresentadas mais cedo são pagas mais rapidamente. Se não receber resposta da companhia aérea ou se esta rejeitar a sua reclamação, então o processo poderá demorar até um ano.

• Cópia do(s) seu(s) bilhete(s) eletrónico(s).
• Procuração Forense assinada e enviada através do nosso site.
• Uma cópia do seu passaporte ou documento de identificação que contenha a sua assinatura para atestar que a procuração foi assinada por si e que a assinatura é válida;
• Confirmação do atraso ou cancelamento de voo que tiver sido fornecida pela companhia aérea, se possível (por exemplo, declaração ou e-mail enviado pela companhia aérea ou pelo aeroporto).
• Caso pretenda reclamar também custos adicionais, necessitaremos dos recibos das suas despesas adicionais: táxi, hotel, alimentação, bilhete de comboio, etc.

Tecnicamente, o processo é muito simples. O problema que a maior parte dos passageiros tem quando apresenta um pedido de indemnização por conta própria é o facto de ter de provar a sua instância contra grandes corporações de companhias aéreas, o que pode levar muito tempo e esforço.

As companhias aéreas são astutas no que respeita a evitar pagamentos, possuindo equipas inteiras dedicadas a refutar a sua reclamação. No fim do processo, pode ter dedicado mais de 80 horas à reclamação. Se uma hora do seu tempo valer $20, então poderá estar a perder $1.600. Por que não deixar-nos fazer todo o trabalho difícil?

Na UE, todas as empresas que oferecem um serviço digital devem conceder aos clientes um período de reflexão. Trata-se do direito de rescindir o serviço no prazo de 14 dias sem justa-causa. Por sua vez, um período de carência é algo que só a AirAdvisor oferece.

Isto significa que, se for instaurada uma ação judicial e a companhia aérea responder rapidamente, nós iremos analisar o seu caso e trabalharemos com os nossos parceiros jurídicos para manter a sua taxa de base nos 30%. Outras empresas de reclamações deduzem uma taxa legal para além da taxa de base.

Com certeza que somos, e temos mais de 20 mil avaliações que o comprovam! Começámos em 2017 e, desde então, apresentámos mais de 350.000 reclamações e ajudámos os nossos clientes a obter mais de 60 MILHÕES de dólares em indemnizações!

A AirAdvisor também é uma fonte confiável e com presença nas principais publicações da comunicação social, incluindo o New York Times, Forbes, USA Today, The Sun, The Daily Mirror, e muitos outros.