Ce se întâmplă dacă pierdeți un zbor de legătură în UE

Bianca Maria Teleman

Scris de:  Bianca Maria Teleman

Ultima actualizare:  17 noiembrie 2025

Verificat de:  Andrei Dumitrescu

Dacă pierdeți un zbor de legătură, sunteți  protejat de legislația UE privind drepturile pasagerilor. În funcție de circumstanțe, puteți avea dreptul la un zbor alternativ (fără costuri suplimentare), precum și la mese și cazare la hotel, rambursare și chiar despăgubiri financiare.

Puncte cheie

• De obicei, sunteți protejat numai dacă ambele zboruri au fost rezervate împreună pe un singur bilet sau rezervare. Biletele separate sau transferurile individuale nu sunt acoperite.
• Compania aeriană trebuie să vă redirecționeze sau să vă ramburseze dacă întârzierea sau anularea acesteia v-a făcut să pierdeți conexiunea. În unele cazuri, puteți insista asupra celei mai rapide opțiuni disponibile, chiar și la o altă companie aeriană.
• Puteți avea dreptul la o despăgubire de 1.200 RON (250 €), 2.000 RON (400 €) sau 3.000 RON (600 €) în conformitate cu UE261 dacă ajungeți la destinația finală cu o întârziere de 3 ore sau mai mult și compania aeriană a fost responsabilă de aceasta (de exemplu, din cauza unor defecțiuni tehnice sau a unor probleme de personal).

Ce este o conexiune ratată

O conexiune ratată este o situație în care nu reușiți să luați unul sau mai multe zboruri în cursul unei călătorii ca urmare a unei întârzieri sau anulări a unuia sau a mai multor zboruri anterioare. Pot exista multe motive pentru întârziere sau anulare, dar dacă este ceva ce compania aeriană ar fi putut preveni, atunci aveți dreptul la despăgubiri.

Ce trebuie să faceți când pierdeți o conexiune

Dacă pierdeți zborul de legătură, iată pașii pe care trebuie să îi urmați imediat:

1. Cereți cauza în scris sau solicitați companiei aeriene să o confirme prin mesaj sau e-mail.
2. Păstrați biletele de îmbarcare și biletele electronice, împreună cu orice confirmări de rezervare.
3. Colectați dovezi ale perturbării care a dus la pierderea conexiunii, cum ar fi fotografii ale panourilor de plecare, capturi de ecran din aplicația companiei aeriene și notificări de schimbare a porții.
4. Păstrați toate chitanțele pentru mese, transport și hoteluri, dacă compania aeriană nu a furnizat aceste servicii.
5. Notați ora de sosire efectivă la destinația finală. Rețineți că aceasta este ora la care se deschid ușile aeronavei.
6. Comunicați cu compania aeriană în scris ori de câte ori este posibil, astfel încât să puteți păstra o evidență clară a ceea ce s-a întâmplat. Acest lucru vă va ajuta în solicitarea despăgubirii.

Ce este considerat un zbor de legătură ratat în conformitate cu legislația UE?

Dacă zburați din UE sau călătoriți cu o companie aeriană cu sediul în aceste regiuni, sunteți protejat de Regulamentul UE privind drepturile pasagerilor UE261. În ceea ce privește legăturile ratate, iată ce contează:

1. Dacă ajungeți la destinația finală mai târziu decât era planificat și
2. Dacă perturbarea a fost responsabilitatea companiei aeriene.

Conform Curții de Justiție a Uniunii Europene în hotărârea Folkerts (Cauza C-11/11), drepturile la despăgubire se bazează pe întârzierea cu care ajungeți la destinația finală, nu pe durata întârzierii primului zbor sau pe faptul că ați pierdut zborul de legătură. Acest lucru înseamnă că ați putea avea dreptul la o despăgubire financiară pentru un zbor de legătură pierdut, chiar dacă problema a fost cauzată de o întârziere scurtă a primului zbor.

Concluzie: Dacă ajungeți cu o întârziere de 3 ore sau mai mult la destinația dorită, puteți avea dreptul la despăgubiri din partea companiei aeriene.

SFAT: Ora de sosire este ora la care se deschid ușile aeronavei la destinația dorită.

Cum poate afecta tipul biletului drepturile dvs. în cazul pierderii unei conexiuni

Dacă ați cumpărat toate segmentele zborului pe un singur bilet sau itinerar, atunci întreaga călătorie este protejată ca o singură rezervare. Deci, dacă un segment anterior al călătoriei dvs. este întârziat sau anulat și pierdeți următorul, drepturile dvs. în conformitate cu UE261 rămân protejate.

Transferurile efectuate de pasageri pe bilete separate sunt însă considerate riscuri asumate de pasager și nu sunt protejate legal. Cu alte cuvinte, dacă v-ați organizat propria conexiune rezervând două zboruri complet independente, compania aeriană le va trata ca pe două contracte diferite. Așadar, dacă primul zbor este întârziat și pierdeți al doilea, nu veți beneficia de aceeași protecție legală ca în cazul în care ați fi avut toate zborurile pe un singur itinerar.

Conexiuni ratate pe un zbor codeshare

Dacă ați avut un zbor codeshare, atunci veți fi acoperit de legislația UE, atâta timp cât zborurile au făcut parte din aceeași rezervare. Diferența este că veți depune o reclamație la compania aeriană care a operat (sau urma să opereze) zborul întârziat sau anulat, chiar dacă biletul a fost vândut sub marca unei alte companii aeriene.

Care sunt drepturile dvs. imediate după pierderea unei conexiuni?

Atunci când o conexiune pierdută este cauzată de o întârziere sau anulare a unei etape anterioare din cadrul unei singure rezervări, aveți dreptul la ajutor din partea companiei aeriene, inclusiv:

1. Un loc pe următorul zbor disponibil,
2. Rerutare la o dată ulterioară convenabilă pentru dvs. sau
3. O rambursare pentru partea neutilizată a biletului.

Dacă pierdeți o conexiune dintr-o singură rezervare și compania aeriană este responsabilă pentru întrerupere, aveți dreptul să obțineți o nouă rezervare „cât mai curând posibil” în conformitate cu articolul 8 din UE261.

Pe de altă parte, dacă zborurile dvs. erau pe bilete separate sau dacă nu ați lăsat suficient timp pentru controlul pașapoartelor și securitate, sau dacă ați petrecut prea mult timp în terminal, compania aeriană vă poate percepe diferența de tarif, precum și taxe de modificare.

Puteți solicita redirecționarea către o altă companie aeriană?

Nu trebuie să așteptați următorul zbor al aceleiași companii aeriene. Dacă o altă companie aeriană are un zbor disponibil mai devreme către destinația finală, puteți solicita redirecționarea către acea companie aeriană.

Cu toate acestea, companiile aeriene preferă adesea să păstreze pasagerii pe propriile servicii pentru a reduce costurile. Este posibil să fie necesar să vă afirmați drepturile și să menționați în mod specific articolul 8 dacă acestea nu cooperează. Dacă compania aeriană refuză în continuare să vă rezerve un zbor mai devreme cu o altă companie aeriană, păstrați o evidență a solicitării dvs. Acest tip de documentație vă poate ajuta să solicitați rambursarea dacă rezervați singur alternativa mai devreme și solicitați rambursarea ulterior.

Mese, cazare și asistență în timpul așteptării

Legislația UE prevede că, în cazul în care sunteți blocat la aeroport din cauza unei întârzieri sau a unei anulări, compania aeriană trebuie să vă ofere:

• Mese și băuturi răcoritoare,
• Două apeluri telefonice sau e-mailuri și
• Cazare la hotel cu transferuri, dacă este necesară o ședere peste noapte.

Așadar, dacă pierdeți conexiunea, puteți conta pe ajutor în timp ce așteptați plecarea noului zbor.

Timpul de așteptare pentru a primi îngrijire și asistență depinde de distanța zborului, după cum puteți vedea mai jos:

• Zboruri scurte sub 1.500 km: aproximativ 2 ore
• Zbor mediu, între 1.500 și 3.500 km: aproximativ 3 ore
• Zbor lung, peste 3.500 km: aproximativ 4 ore

SFAT: Dacă călătoriți cu copii mici sau aveți un handicap, informați compania aeriană! Companiile aeriene trebuie să depună eforturi pentru a satisface nevoile de accesibilitate și bunăstare ale pasagerilor.

Ce se întâmplă dacă vi se refuză îmbarcarea în zborul rezervat din nou?

Dacă pierdeți o conexiune și sunteți reprogramat pe un nou zbor care a fost supra-vândut, este posibil să vi se refuze îmbarcarea sau să fiți debarcat. În această situație, puteți avea dreptul la despăgubiri, inclusiv obligația de îngrijire și redirecționare sau rambursare. Cereți personalului companiei aeriene să confirme că vi s-a refuzat îmbarcarea în mod involuntar și păstrați orice documentație asociată incidentului, deoarece acest lucru vă întărește poziția într-o cerere de despăgubire.

Despăgubiri pentru conexiuni pierdute în conformitate cu EU261

În conformitate cu UE261, puteți avea dreptul la o despăgubire financiară de până la 3.000 RON (600 €) dacă:

1. Întreaga călătorie a fost rezervată într-o singură rezervare care includea conexiunea ratată; și
2. Perturbarea a fost sub controlul companiei aeriene (de exemplu, defecțiuni tehnice de rutină sau probleme de personal); și
3. Ați ajuns la destinația finală cu o întârziere de cel puțin 3 ore.

Câtă despăgubire veți primi?

Odată ce depășiți pragul de 3 ore de întârziere la sosire, suma despăgubirii pe care o primiți se bazează pe distanța zborului, după cum puteți vedea în tabelul următor:

Când compania aeriană este vinovată vs. circumstanțe extraordinare vs. vina pasagerului

Veți avea dreptul la despăgubiri financiare numai atunci când compania aeriană este responsabilă pentru perturbare, dar ar trebui să primiți îngrijire și asistență în timp ce așteptați la aeroport, chiar și în circumstanțe extraordinare (situații în care compania aeriană nu a avut nicio posibilitate de a preveni sau evita perturbarea zborului).

Tabelul următor explică la ce aveți dreptul dacă pierdeți un zbor de legătură, în funcție de cine este vinovat.

Conexiuni scurte, timp minim de conexiune și drepturile dvs.

Protejarea după pierderea unei conexiuni poate depinde de faptul dacă conexiunea a respectat timpul minim de conexiune (MCT) al aeroportului. MCT este cel mai scurt timp acceptat oficial necesar pentru transferul între zboruri la un anumit aeroport, luând în considerare imigrarea, controalele de securitate și dacă bagajele dvs. sunt verificate.

Dacă întreaga călătorie a fost rezervată pe un singur bilet și conexiunea a respectat MCT, sunteți protejat legal. Deci, chiar dacă escala a fost scurtă, compania aeriană și-a asumat responsabilitatea pentru transfer.

Cu toate acestea, dacă ați creat propria conexiune folosind bilete separate și ați ales o escală mai scurtă decât MCT, se consideră că ați asumat singur acest risc. În acest caz, compania aeriană nu este obligată să vă reprogrameze sau să vă ofere despăgubiri în conformitate cu UE261.

Când conexiunile pierdute nu sunt eligibile pentru despăgubiri

Tabelul următor vă va ajuta să înțelegeți mai ușor toate situațiile care nu vor duce la o despăgubire financiară din cauza unui zbor de legătură pierdut.

Conexiuni ratate în afara UE

Dacă călătoria dvs. începe în Regatul Unit/UE și toate zborurile sunt rezervate împreună pe un singur bilet, de obicei sunteți protejat, chiar dacă conexiunea dvs. este în afara Regatului Unit/Europei.

În cazul Gahan & Buckley v Emirates, Curtea de Apel din Regatul Unit a decis că pasagerii care și-au început călătoria în Regatul Unit se pot baza pe UK261, chiar dacă conexiunea a fost ratată în afara regiunii. Ceea ce contează este că călătoria este acoperită de o singură rezervare și că aveți o întârziere de peste 3 ore la destinația finală.

Cu toate acestea, dacă călătoria dvs. începe în afara UE cu o companie aeriană din afara UE, atunci regulile UE privind drepturile pasagerilor nu se aplică. În aceste situații, ar trebui să verificați dacă asigurarea de călătorie sau politicile companiei aeriene vă oferă un sprijin.

Cum să obțineți o rambursare și o despăgubire după ce ați pierdut o conexiune

Puteți obține o rambursare ȘI o despăgubire atunci când:

1. Compania aeriană este responsabilă pentru întârzierea care v-a făcut să pierdeți zborul de legătură,
2. Ați fi ajuns la destinația finală cu o întârziere de 3 ore sau mai mult și
3. Ați ales să nu continuați călătoria, așa că solicitați o rambursare.

În această situație, legea vă permite să obțineți o rambursare deoarece ați ales să renunțați la călătorie (dreptul la rambursare) ȘI să obțineți în continuare despăgubiri deoarece compania aeriană a cauzat o întârziere care v-ar fi afectat sosirea finală cu 3 ore sau mai mult.

Exemplu de scenariu: călătorie de afaceri pe distanță lungă care nu mai este utilă

Itinerariu: Cluj - Amsterdam - New York (bilet simplu)

Problemă: o problemă tehnică întârzie primul zbor, obligându-vă să pierdeți conexiunea transatlantică, dar compania aeriană vă oferă să vă redirecționeze a doua zi.

Decideți să anulați zborul către New York, deoarece zborul reprogramat v-ar face să pierdeți întâlnirea, ceea ce ar face călătoria inutilă. Așadar, solicitați rambursarea zborului neutilizat și obțineți un zbor gratuit înapoi la Cluj. Deoarece compania aeriană a cauzat perturbarea și sosirea finală ar fi întârziat cu mai mult de 3 ore, aveți dreptul la o despăgubire de 3.000 RON (600 €).

Așadar, în final, primiți o rambursare pentru călătoria neutilizată și o despăgubire de 3.000 RON (600 €).

Cum funcționează pachetele de vacanță și conexiunile pierdute

Dacă conexiunea pierdută făcea parte dintr-un pachet de vacanță (de exemplu, zboruri și hotel rezervate împreună la un preț unic prin intermediul unui operator sau al unei agenții de turism), beneficiați de protecție suplimentară în temeiul Regulamentului privind pachetele de călătorie. În această situație, organizatorul pachetului (nu doar compania aeriană) este responsabil să se asigure că vacanța dvs. se desfășoară conform planului.

În conformitate cu normele UE privind protecția consumatorilor, organizatorul trebuie să intervină și să vă acorde asistență, care poate include:

• Rezervarea din nou a zborurilor dvs.,
• Organizarea unui transport alternativ,
• Furnizarea de cazare suplimentară, dacă este necesar, sau
• Ajustarea călătoriei astfel încât aceasta să poată continua.

Această protecție se aplică în plus față de drepturile dvs. de zbor în conformitate cu UE261. Deci, dacă compania aeriană a fost vinovată, puteți avea în continuare dreptul la despăgubiri sau la obligația de diligență din partea acesteia, în timp ce organizatorul pachetului este responsabil pentru menținerea vacanței dvs. în general pe calea cea bună.

Cum să solicitați despăgubiri pentru o conexiune ratată

Pentru a depune o cerere de despăgubire, accesați site-ul web al companiei aeriene și completați formularul de cerere pe care îl pun la dispoziție. Asigurați-vă că încărcați cât mai multe documente justificative și explicați situația dvs. în mod clar și detaliat.

Termenul limită pentru depunerea unei cereri de despăgubire variază în funcție de țară. Unele țări au termene limită de 3 ani de la data incidentului, în timp ce altele vă acordă până la 10 ani. Verificați țara din care ați plecat pentru a afla termenul de prescripție.

Cât durează până primiți despăgubirea de la compania aeriană?

Timpul necesar pentru a primi despăgubirea pentru o conexiune ratată poate varia în funcție de compania aeriană și de faptul dacă cererea dvs. este contestată. În cazurile simple, în care compania aeriană își asumă responsabilitatea, plata poate fi efectuată în câteva săptămâni. Cu toate acestea, dacă compania aeriană întârzie, respinge cererea dvs. sau susține că perturbarea a fost cauzată de circumstanțe extraordinare, procesul poate dura mult mai mult.

De ce să vă pierdeți timpul și efortul? La AirAdvisor, putem acționa în numele dvs., astfel încât să obțineți despăgubirea maximă fără stres. În plus, nu există niciun risc. Nu plătiți niciun comision dacă nu câștigăm cazul. Vom aduna dovezile și vom negocia direct cu compania aeriană, fără costuri inițiale. Acest lucru înseamnă că o experiență de călătorie frustrantă poate fi transformată într-un rezultat financiar echitabil.

Transformarea zborurilor de legătură pierdute în rezultate financiare echitabile

Iată câteva exemple reale despre modul în care AirAdvisor a ajutat pasagerii din toată Europa să recupereze ceea ce li se datora după ce au pierdut zborurile de legătură.

Cazul 1: Zbor de legătură pierdut la Madrid cu Iberia Airlines

Un pasager care zbura de la A Coruña la București via Madrid a pierdut zborul de legătură după ce prima etapă a călătoriei sale a fost întârziată cu peste trei ore din cauza unei probleme operaționale a Iberia Airlines. Compania aeriană a informat pasagerii că vor ajunge la timp, dar întârzierea i-a făcut să piardă zborul de legătură către România.

Ce s-a întâmplat în continuare

Călătorul a petrecut noaptea dormind la aeroport, fără cazare la hotel, în ciuda faptului că nu se simțea bine. AirAdvisor a analizat datele zborului și a confirmat că întârzierea nu a fost cauzată de circumstanțe extraordinare. Cauza era sub controlul companiei aeriene, în conformitate cu UE261, care se aplică tuturor zborurilor cu plecare din UE.

Rezultatul

AirAdvisor a obținut cu succes o despăgubire de 2.000 RON (400 €) și a ajutat pasagerul să recupereze costul biletului de înlocuire. Ceea ce a început ca o experiență epuizantă s-a transformat într-o soluție rapidă și echitabilă, datorită intervenției experților noștri.

Cazul 2: Conexiune ratată la Amsterdam cu KLM Royal Dutch Airlines

Un pasager care zbura de la Aberdeen la München via Amsterdam a ratat zborul de legătură după ce prima etapă a zborului cu KLM a fost întârziată cu câteva ore din cauza întârzierii aeronavei. Compania aeriană a rezervat pasagerului un zbor pentru dimineața următoare, dar nu i-a oferit mese sau cazare la hotel.

Ce s-a întâmplat în continuare

AirAdvisor a intervenit, confirmând că întârzierea nu a fost cauzată de condiții meteorologice sau de probleme legate de controlul traficului aerian, ci de o întârziere de rotație, care este o problemă care ține de KLM. Echipa noastră juridică a invocat precedentul stabilit în cauza Folkerts (C-11/11), în care despăgubirea se bazează pe întârzierea la sosirea finală, nu doar pe pierderea conexiunii.

Rezultatul

Pasagerul a primit 2.000 RON (400 €) despăgubire în temeiul Regulamentului UE 261 și a descris procesul ca fiind „surprinzător de simplu” și a lăudat rapiditatea cu care AirAdvisor a gestionat întreaga cerere.

Cazul 3: Conexiune pierdută la Paris cu Air France

Doi pasageri care călătoreau de la Madrid la Oslo via Paris Charles de Gaulle au pierdut zborul de legătură, deoarece zborul lor Air France a plecat cu întârziere din cauza unei probleme tehnice. Cei doi au fost nevoiți să rămână peste noapte în Paris, fără să li se ofere cazare.

Ce s-a întâmplat în continuare

Echipa AirAdvisor a obținut dovada de la compania aeriană că întârzierea a fost cauzată de o inspecție tehnică internă, care este o cauză controlabilă în conformitate cu UE261. Folosind această documentație, echipa a depus o cerere comună pentru ambii călători.

Rezultatul

Fiecare pasager a primit 3.000 RON (600 €) despăgubire. Clienții au declarat că AirAdvisor „s-a ocupat de toate”, scutindu-i de a trimite e-mailuri și de a completa formulare complicate de cerere de despăgubire.

De ce sunt importante aceste cazuri

Aceste exemple demonstrează că, chiar și atunci când companiile aeriene etichetează întârzierile drept „operaționale” sau „inevitabile”, pasagerii au în continuare un drept legal puternic la despăgubire. Dacă ați pierdut conexiunea pentru o singură rezervare și cauza a fost sub controlul companiei aeriene, ați putea avea dreptul la până la  3.000 RON (600 €) plus mese, cazare sau rambursare.

AirAdvisor, compania nr. 1 din lume în domeniul despăgubirilor pentru zboruri și bagaje, a ajutat deja peste jumătate de milion de pasageri să recupereze ceea ce li se cuvine legal în conformitate cu UE261.

Surse juridice, jurisprudență și orientări oficiale menționate în acest ghid

Reglementări privind despăgubirea și rambursarea pasagerilor aerieni

• Regulamentul (CE) nr. 261/2004 (EU261) – Stabilește drepturile pasagerilor din UE în ceea ce privește întârzierile, anulările și refuzul la îmbarcare.
• Regulamentul din 2019 privind drepturile pasagerilor aerieni și licențierea organizatorilor de transport aerian (modificare) (ieșirea din UE) (UK261) – Versiunea britanică post-Brexit a EU261, care reglementează drepturile pentru zborurile cu plecare din Regatul Unit sau operate de un transportator britanic/UE.

Hotărâri judecătorești care interpretează drepturile în cazul pierderii unei conexiuni

• Folkerts împotriva Air France (Cauza C-11/11) – Confirmă că despăgubirea se bazează pe întârzierea totală la destinația finală, nu pe durata întârzierii pe o etapă anterioară.
• Germanwings GmbH împotriva Henning (Cauza C-452/13) – Stabilește că „ora de sosire” efectivă este momentul în care cel puțin o ușă a aeronavei se deschide pentru debarcare.
• Gahan & Buckley împotriva Emirates (Curtea de Apel din Regatul Unit, 2017) – Confirmă că UK261 se aplică unei conexiuni pierdute în afara UE atunci când călătoria începe în Regatul Unit în cadrul unei singure rezervări.
• Wallentin-Hermann împotriva Alitalia (Cauza C-549/07) – Definește „circumstanțele extraordinare” și când defecțiunile tehnice pot fi considerate în continuare responsabilitatea companiei aeriene.

Pachete de vacanță și responsabilitățile organizatorului

• Directiva privind pachetele de servicii de călătorie (UE) 2015/2302 – Impune organizatorilor de pachete de servicii de călătorie să asiste pasagerii atunci când componentele călătoriei, cum ar fi zborurile, sunt perturbate.

Standarde privind timpul minim de conexiune

• Standardele IATA privind timpul minim de conexiune (MCT) – Stabilește timpii minimi legali de transfer utilizați de companiile aeriene și aeroporturi pentru a determina ce constituie un itinerar de conexiune valabil.

Ghidul consumatorului UE

• EUROPA.EU – „Drepturile pasagerilor aerieni” – Oferă îndrumări oficiale ale UE privind drepturile la rambursare, rezervare și despăgubire.

Termene pentru revendicări legale

• Regulamentul (CE) nr. 261/2004 – specifică faptul că termenul este supus reglementărilor fiecărei țări.

Ați pierdut zborul de legătură?Aflați dacă cazul dvs. este eligibil și începeți astăzi procedura de solicitare a despăgubirii. Pentru a începe, introduceți detaliile zborului.Verifică-ți zborul

Autorul:

Bianca Maria Teleman

Locul de muncă/Funcție: Autor de conținut & Traducător

Bianca Maria Teleman este autor de conținut și traducător din România, cu peste 8 ani de experiență profesională în crearea de conținut informativ, bazat pe cercetare, pentru un public internațional. Activitatea sa se concentrează pe claritate, precizie tehnică și relevanță culturală, având o expertiză solidă în adaptarea subiectelor complexe în conținut corect, accesibil și orientat către cititor.

•