Renata Pacheco é uma jornalista e criadora de conteúdo experiente, com mais de 30 anos de profissão. A sua especialização abrange uma diversidade de campos, incluindo finanças, tecnologia, Web3, indústria, iGaming, vinho e viagens, tornando os seus textos esclarecedores e relevantes.
Experiência Profissional
Renata já atuou em diversas campanhas de conteúdo em vários setores. A sua carreira extensa inclui colaborações com instituições líderes como:
Renata Pacheco
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Última actualização:
Dependendo da natureza do problema técnico, poderá ter direito a um montante máximo de € 600,00 se o seu voo tiver sido cancelado por causa desse problema.
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Todos queremos voar em segurança. Ora, caso o seu voo seja cancelado devido a problemas técnicos, o que é que isso quer dizer exatamente? Para os passageiros da UE, isso pode significar que o seu voo lhe dará direito a indemnização da companhia aérea.
Vejamos então o que causa os problemas técnicos, quando é que estes são da responsabilidade da companhia aérea e, por outro lado, quando é que estão fora do seu controlo. Quer uma forma gratuita, rápida e fácil de conferir se o seu voo cancelado é elegível para indemnização? Basta introduzir os dados do seu voo abaixo!
Pode dar-se algum problema de luz cancelada devido a problemas técnicos? Pode dar-se o caso de ocorrer um cancelamento de voo devido a problema técnico? O que significa exatamente haver um problema técnico no avião?
Descobrir quanto lhe devem por um voo afetado pode ser complicadoEstamos aqui para ajudar. Deixe-nos avaliar a sua compensação.Verifique o Seu Voo
No setor das companhias aéreas, um problema técnico numa área pode afetar inúmeras operações, e os problemas podem começar em qualquer lugar, e não apenas no próprio avião. As companhias aéreas da União Europeia, tal como as do Reino Unido, do Canadá e dos Estados Unidos da América, têm as mais elevadas normas de segurança.
Ainda assim, se sofrer um cancelamento de voo e a companhia aérea lhe disser que foi causado por problemas técnicos, normalmente estão a falar de um dos seguintes motivos:
Problemas com os flaps das asas
Deteção de fumo na cabina
Uma mudança de roda necessária
Problemas com os travões
Falha do motor
Problemas ou falhas elétricas
Trem de aterragem defeituoso
Fuga de querosene
Mau funcionamento do sistema hidráulico
Problemas com a pressão da cabina
Problemas resultantes de uma colisão com a cauda
Problemas resultantes de uma aterragem dura
Os problemas técnicos podem ser divididos em duas categorias
Problemas técnicos causados por circunstâncias extraordinárias, e
Problemas técnicos que se situam na esfera de controlo da companhia aérea
É aqui que o seu direito a compensação de voo após problema técnico pode ser afetado.
Se o cancelamento (causado por problemas técnicos) estiver sob o controlo da companhia aérea e se tiver sido notificado com menos de 14 dias em relação à data de partida, tem direito a compensaçãode voo devido a falha técnica.
Circunstâncias extraordinárias
Os atrasos e cancelamentos de voos podem ser atribuídos a problemas técnicos, mas se forem verdadeiramente causados por circunstâncias extraordinárias, não terá direito a indemnização da companhia aérea. Ora, do que é que estamos aqui a falar?
As circunstâncias extraordinárias podem ser definidas como circunstâncias que estão fora do controlo da companhia aérea ou que são inevitáveis, podendo acontecer mesmo apesar dos esforços empregados pelas companhias aéreas. Uma greve num aeroporto ou problemas com o controlo do tráfego aéreo, condições meteorológicas perigosas e distúrbios civis são exemplos de circunstâncias extraordinária
Caso se pergunte o que são problemas ou restrições do CTA, podemos defini-los como regras impostas pelos Controladores de Tráfego Aéreo com vista a garantir a segurança de todos os passageiros, as quais não se encontram também livres da invocação de circunstâncias extraordinárias no que diz respeito a atrasos e cancelamentos de voos.
No domínio técnico, as circunstâncias extraordinárias podem incluir:
Os efeitos numa aeronave após a queda de um raio
Uma colisão de aves, em que o avião colide com uma ave ou mesmo com um bando de aves que pode danificar o avião
Um defeito de fabrico oculto (pense na recente imobilização dos aviões Boeing)
Por conseguinte, se o seu voo cancelado foi causado por qualquer uma das situações acima referidas, é muito provável que não seja elegível para uma indemnização da companhia aérea.
Problemas técnicos sob controlo da companhia aérea
Se teve um voo cancelado e apresentou um pedido de indemnização, este pode ser rejeitado pela companhia aérea com o argumento de que o problema técnico estava fora do seu controlo. Com o mesmo argumento, também lhe pode ser recusada uma indemnização comunitária por atraso de voo devido a falha técnica.
É por isso que é tão importante saber que problemas técnicos de acordo com o Regulamento EU261 é que fazem parte da responsabilidade da companhia aérea em termos de manutenção dos seus aviões e das suas condições de funcionamento.
Na maior parte dos casos, as seguintes situações podem ser atribuídas à manutenção da companhia aérea, por isso, se o seu voo cancelado apresentava algum destes problemas, deve ter direito a uma indemnização:
Problemas com os flaps das asas
Deteção de fumo na cabina
Mudanças nas rodas
Problemas com os travões
Problemas ou falhas no motor
Problemas ou falhas elétricas
Trem de aterragem defeituoso
Fuga de querosene
Mau funcionamento do sistema hidráulico
Problemas com a pressão da cabina
As companhias aéreas são obrigadas a efetuar regularmente a manutenção das suas aeronaves para que estas se mantenham em condições de funcionamento seguras, mas também para evitar perturbações nos voos. Por isso, se não o fizerem e, consequentemente, um voo for cancelado, a companhia aérea pode ser responsabilizada.
Os seus direitos
O Regulamento EU261 da União Europeia estabelece claramente que os passageiros podem ter direito a uma indemnização até € 600,00 por voos cancelados devido a problemas técnicos. Por conseguinte, caso tenha voado com uma companhia aérea da UE ou do Reino Unido ou tenha partido de um aeroporto da UE ou do Reino Unido, estará abrangido por estes regulamentos.
Como apresentar o seu pedido de indemnização
Está a pensar em apresentar um pedido de indemnização pelo seu voo cancelado? Pode começar por visitar o site da companhia aérea e procurar os seus dados de contacto. Terá de preparar uma carta para enviar por correio eletrónico que inclua informações sobre o itinerário do voo, os recibos de reserva e o cartão de embarque, bem como provas de que o voo foi cancelado. Pode tratar-se de capturas de ecrã do aviso de cancelamento que recebeu e de informações que conseguiu obter dos agentes da companhia aérea.
Outra opção é deixar-nos apresentar a sua reclamação por si.
Temos uma equipa de profissionais jurídicos que tem lutado pelos direitos dos passageiros em todo o mundo desde 2017. Eles podem tratar de todos os aspetos do seu pedido de cancelamento para que não tenha de o fazer. Mais: se ganharmos o seu caso, irá receber a indemnização que lhe é devida; caso não ganhemos, o serviço é gratuito. Além disso, orgulhamo-nos de ter uma taxa de sucesso de 98%! Incrível, não é? Comece hoje mesmo, introduzindo os dados do seu voo abaixo.
Ferramentas para o auxiliar
Confira a nossa lista de ferramentas GRÁTIS nos seguintes links:
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As reclamações com companhias aéreas são sempre difíceis de gerir e quase sempre condenadas ao fracasso. A air advisor trata de tudo por nós, sem desgaste, sem complicações.
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