Få upp till €10 800 vid störningar i din resa.
Automatiskt skydd. Inga anspråk. Ingen väntan.


Den största omarbetningen av EU261 reglerna på över 20 år godkändes av Europaparlamentet tidigare i veckan. Rubrikerna om de nya rättigheterna gällande resenärer har fått många resenärer att undra om de nuvarande reglerna fortfarande gäller. Det gör de och de kommer att fortsätta gälla åtminstone till andra halvåret 2027.
Tisdagen den 7 juli 2026 godkände Europaparlamentets ledamöter (MEP:er) reformen av EU261 med 646 röster mot 12. EU261 är den förordning som ger flygpassagerare rätt till ersättning på upp till 600 euro vid kraftiga flygförseningar eller inställda flyg. Den här reformen omfattar dock betydligt mer än bara reglerna om ersättning.
Reformen påverkar hur familjer får sitta tillsammans ombord, hur passagerare med funktionsnedsättning skyddas, vad som måste ingå i biljettpriset och till och med om ett flygbolag får neka dig om du själv har skrivit ut ditt boardingkort. Tills de nya reglerna börjar gälla hanteras alla ersättningsanspråk enligt den nuvarande versionen av EU261, på samma sätt som sedan förordningen trädde i kraft 2004.
| Vad ändras? | Idag | Nya regler (från slutet av 2027) |
| Gräns för ersättning vid försening | 3 timmar | 3 timmar (oförändrat) |
| Ersättningsbelopp | € 250 / € 400 / € 600 beroende på flygsträcka | € 250 / € 400 / € 600 (oförändrat) |
| Tidsfrist för att ansöka om ersättning | Varierar mellan länder, ofta flera år | 9 månader i hela EU |
| Flygbolagets svar på ett ersättningskrav | Ingen fast tidsfrist | 30 dagar för att betala eller motivera ett avslag |
| Återbetalning vid inställt flyg | På begäran, ofta långsam | Automatisk om du väljer återbetalning |
| Information om hur du ansöker om ersättning | Ges sällan | Ska skickas inom 4 dagar. Ingen app eller konto krävs |
| Familjeplatser | Intilliggande platser kostar ofta extra | Kostnadsfria intilliggande platser för barn under 14 år och deras medföljande vuxna |
| Handbagage inkluderat i biljettpriset | Läggs ofta till under bokningen | Handbagage ska ingå i det första priset du ser |
| Personlig tillhörighet | Beror på flygbolaget | En liten väska eller ryggsäck ingår utan extra kostnad |
| Returflyg efter missad utresa | Flygbolaget kan avboka det | Ingen extra avgift eller avbokning |
| Avgifter för namnändring och utskrivet boardingkort | Tas ut av vissa flygbolag | Förbjudet |
| Extraordinära omständigheter | Avgörs från fall till fall i domstol | Definieras i en öppen lista i lagstiftningen |
| Ersättning för långdistansflyg | Full ersättning | Flygbolaget kan minska ersättningen med 50 % om ombokning erbjuds eller om ankomsten sker högst 4 timmar för sent |
Den viktigaste frågan i reformen handlade om tre timmar. I över tio år har flygbolagen drivit på för att höja gränsen för när passagerare får rätt till ersättning vid flygförseningar från tre timmar till fem eller fler. Tidigare förslag från Europeiska unionens råd, där medlemsländernas regeringar är representerade, innehöll just en sådan förändring. I den slutliga lagtexten behålls dock gränsen på tre timmar.
Även ersättningsnivåerna enligt EU261 förblir oförändrade: € 250 för flyg på upp till 1 500 km, € 400 för längre flyg inom EU samt alla andra flyg mellan 1 500 och 3 500 km, och € 600 för flyg över 3 500 km. Din rätt till återbetalning eller ombokning när ett flyg ställs in mindre än 14 dagar före avresa finns också kvar. Detsamma gäller rätten till ersättning om du nekas ombordstigning.
Virginijus Sinkevičius, vice ordförande i Europaparlamentets transportutskott, sammanfattade beslutet så här:
Vi har goda nyheter för alla som flyger. Vi arbetade hårt för att se till att passagerarna inte förlorade de rättigheter de redan har, samtidigt som vi stärkte skyddet för familjer, personer med nedsatt rörlighet och andra som behöver det mest.
När de nya reglerna börjar gälla måste flygbolagen skicka tydliga instruktioner om hur du ansöker om ersättning inom fyra dagar efter att din resa har avslutats. De får inte längre kräva att du laddar ner en app eller skapar ett användarkonto för att kunna skicka in ditt ersättningskrav. Om du väljer återbetalning i stället för ombokning efter ett inställt flyg ska pengarna betalas tillbaka automatiskt.
När du har skickat in ditt ersättningskrav har flygbolaget 30 dagar på sig att antingen betala ut ersättningen eller tydligt förklara varför ditt krav har avslagits. De måste också informera dig om nästa steg i processen. Svepande avslagsbesked utan motivering kommer inte längre att vara tillåtna. Det är en viktig förändring eftersom många flygbolag i dag suddar ut gränsen mellan återbetalning och ersättning.
Den nya tidsfristen för att ansöka om ersättning enligt EU261 blir nio månader från dagen då flygstörningen inträffade. Den gemensamma tidsfristen kommer att ersätta dagens system, där tidsgränsen varierar mellan olika länder. När de nya reglerna börjar gälla blir det viktigare än någonsin att skicka in ditt ersättningskrav i tid.
Anton Radchenko, flygjurist och grundare av AirAdvisor, anser att den nya tidsfristen är den förändring som kommer att påverka passagerarna mest.
Tretimmarsregeln var flygbolagens främsta mål att ändra, men den blev kvar. Det som oroar mig är den nya tidsfristen på nio månader. Vi hjälper regelbundet passagerare att få ersättning för flyg som försenades eller ställdes in för två eller tre år sedan, men möjligheten försvinner med de nya reglerna. Om du har ett äldre krav på ersättning efter en försening eller inställt flyg som du ännu inte har gjort anspråk på bör du agera innan lagen ändras.
Om ditt flyg har varit försenat med minst tre timmar eller ställts in med kort varsel under de senaste åren kan du kontrollera om du har rätt till ersättning på bara några minuter.

Alla som har bokat en lågprisresa med barn känner igen dilemmat. Antingen betalar du extra för att välja sittplatser i förväg, eller så förlitar du dig på flygbolagets automatiska platsfördelning och hoppas att du inte hamnar tio rader från ditt sexåriga barn.
Enligt de nya reglerna måste flygbolagen utan extra kostnad placera en person som reser tillsammans med ett barn under 14 år på en intilliggande sittplats.
Samma rätt till kostnadsfria intilliggande sittplatser gäller för personer som reser tillsammans med en passagerare med funktionsnedsättning eller nedsatt rörlighet, samt för gravida. I samtliga fall ska den som behöver stöd och den som ger stödet placeras bredvid varandra utan extra kostnad.
Resenärer med funktionsnedsättning och nedsatt rörlighet får ett starkare skydd som täpper till en viktig lucka i dagens regler. Om du missar ditt flyg eftersom flygplatsen inte lyckas hjälpa dig till gaten i tid blir flygbolaget enligt de nya reglerna skyldigt att erbjuda ersättning, ombokning och assistans.
I dag ansvarar flygplatsen för rullstolsassistans, medan flygbolaget ansvarar för själva flygningen. Om assistansen brister och du missar ditt flyg är det i dagsläget oklart vem som bär ansvaret. De nya reglerna ändrar på detta. Flygbolaget blir skyldigt att betala ersättning, boka om dig till ett nytt flyg och ge dig den assistans du behöver, även om det var flygplatsens bristande assistans som orsakade problemet.
Lägg därtill rätten till en kostnadsfri intilliggande sittplats för den person som reser tillsammans med dig, så omfattar rätten till assistans nu hela resan och inte bara incheckningen.
Reformen innebär flera förändringar av de finstilta villkor som påverkar vad du faktiskt betalar för din flygresa. Alla biljetter ska inkludera rätten att ta med en personlig tillhörighet ombord utan extra kostnad, till exempel en mindre väska eller ryggsäck.
Flygbolag, bokningssajter och prisjämförelsetjänster måste dessutom visa biljettpriser som inkluderar handbagage redan från början av bokningsprocessen. Det innebär att priset du ser blir betydligt närmare det pris du faktiskt betalar.
Flygbolagen får fortfarande erbjuda billigare biljetter till passagerare som reser helt utan handbagage, men de måste först visa priset inklusive handbagage och därefter erbjuda ett eventuellt lägre pris för den som väljer att resa utan handbagage.
Flygbolagen får inte längre ta ut avgifter för att rätta stavfel i ditt namn eller för att skriva ut ditt boardingkort efter att du har checkat in. Du ska också kunna få ditt boardingkort digitalt utan att behöva skapa ett konto eller ladda ner en app. Om du skriver ut boardingkortet hemma måste flygbolaget acceptera det vid gaten.
I dag kan flygbolag annullera din returbiljett om du inte använder den utgående flygresan. Enligt de nya reglerna får de inte längre göra det. Din plats på returflyget ska finnas kvar utan extra kostnad.
Reformen är resultatet av en kompromiss, och även flygbolagen fick igenom vissa förändringar. På de längsta flygningarna kan ett flygbolag halvera ersättningen om det bokar om dig till din slutdestination och du kommer fram högst fyra timmar senare än planerat.
Det införs också en begränsning av flygbolagens skyldighet att stå för mat och hotell. Enligt de nya reglerna har du fortfarande rätt till mat och dryck efter två timmars väntan, men om störningen ligger utanför flygbolagets kontroll behöver det bara bekosta hotell i upp till tre nätter.
Extraordinära omständigheter är händelser som gör att ett flygbolag kan slippa betala ersättning. Hittills har domstolar avgjort från fall till fall vad som omfattas. Med den nya lagen definieras dessa omständigheter för första gången i lagtexten.
De omfattar bland annat naturkatastrofer, krig, svåra väderförhållanden, stökiga passagerare samt strejker bland flygplatspersonal, flygledare och personal som befinner sig på marken. Även andra liknande händelser kan fortfarande omfattas om de uppfyller lagens krav.
Strejker bland flygbolagets egen personal räknas inte som extraordinära omständigheter, och tekniska fel är fortfarande flygbolagets ansvar. Om ett flygbolag avslår ditt ersättningskrav med hänvisning till omständigheter utanför dess kontroll bör du därför inte acceptera förklaringen utan vidare. Det är flygbolaget som måste bevisa att sådana omständigheter faktiskt förelåg och inte du.

De nya EU261 reglerna väntas börja gälla för flygresor någon gång under andra halvåret 2027. Något officiellt datum finns ännu inte, eftersom tre steg återstår innan reglerna kan träda i kraft.
Först måste Europeiska unionens råd, där medlemsländernas regeringar ingår, formellt godkänna överenskommelsen. Det väntas ske i början av augusti 2026. Därefter publiceras lagen i Europeiska unionens officiella tidning, där all EU-lagstiftning offentliggörs. Lagen träder formellt i kraft 20 dagar efter publiceringen. Slutligen får medlemsländerna och flygbolagen ett år på sig att anpassa sina system och rutiner, från att uppdatera bokningssystem till att införa automatiska återbetalningar.
Fram tills de nya reglerna börjar gälla gäller de nuvarande EU261 reglerna fullt ut, även för sommarens strejker, oväder och personalbrist. Om ditt flyg anländer minst tre timmar för sent i dag kan du ansöka om ersättning redan nu, enligt de tidsfrister som gäller i ditt land – inte den kommande tidsgränsen på nio månader.
Spara ditt boardingkort, dokumentera hur lång förseningen blev och notera vilken orsak flygbolaget anger. Spara också kvitton för eventuella utgifter du haft medan du väntat. Be flygbolaget att skriftligen bekräfta orsaken till störningen, eftersom just den uppgiften ofta är avgörande om ett ersättningskrav blir tvistigt.
Om flygbolaget hänvisar till extraordinära omständigheter är det viktigt att komma ihåg att det är flygbolaget som måste bevisa att sådana omständigheter förelåg och inte du. Om ditt flyg ställs in mindre än 14 dagar före avresa har du dessutom rätt till både ombokning eller återbetalning och, i många fall, ekonomisk ersättning. Dessa rättigheter har nu klarat sin största prövning på över 20 år.
Anlita AirAdvisor och erhåll upp till 7 000 kr (€600) i ersättningTa reda på hur mycket du är berättigad till redan idag!Kontrollera din avgång
Ingen feedback
Räkan ut Din Flygkompensation:
Kontrollera om du har rätt till ersättning för din flygförsening inom bara 3 minuter.Automatiskt skydd. Inga anspråk. Ingen väntan.

Vill du få användbara resetips lite då och då?
AirAdvisor har varit med i: