Regulamentul AAC din UE privind compensațiile, se răsfrânge asupra companiilor de zbor din afara UE?

Scris de Alex Manea

8 minute de citit

În țările membre a Uniunii Europene există o multitudine de companii aeriene, dar nu toate pot asigura zboruri în direcțiile de care ai nevoie sau nu este chiar comod să alegi doar curse operate de companiile date. De aia, dacă prețul îți convine și dacă știi că vei ajunge mai ușor la destinația finală, nu vei mai ține să alegi o companie aeriană din UE.

Chiar dacă alegi un operator dinafară, știi că problemele care intervin sunt aceleași (zboruri anulate și întârziate, refuzul la îmbarcare), dar nu poți cunoaște dacă și regulile aplicate, la fel, corespund. În continuare vom vorbi despre cum este aplicată legea AAC din UE, pentru companiile din exteriorul comunității.

Care este rolul Regulamentului?

Acesta a apărut cu scopul de a proteja drepturile pasagerilor aerieni ce zboară dintr-o țară UE sau către o țară UE, iar zborul este asigurat de o companie aeriană membră a uniunii. Regulamentul se aplică pentru cazurile de întârziere, anulare a curselor sau a pasagerului. Companiile aeriene sunt obligate să achite o compensație clienților ce au avut de suferit în urma unor astfel de întreruperi. Legea se răsfrânge și asupra operatorilor non-UE, în momentul care aceștia operează cu zboruri din interiorul UE. Suma achitată variază în funcție de distanță și durata întârzierii.

• €250: dacă distanța e mai mică de 1500 km, iar întârzierea mai mare de 2 ore;
• €400: pentru distanța de 1500-3500 km, cu o întârziere de minim 3 ore;
• €600: pentru cursele mai lungi de 3500 km, iar reținerea de peste 4 ore.

Un punct care punea mai multe semne de întrebare este cel legat de cursele cu escale și operarea companiilor UE cu cele din exteriorul comunității. De exemplu, trebuie să ajungi din Austria până în Brazilia, iar pentru asta va trebui să faci o escală în SUA, primul zbor îl vei face cu o companie membră, pe când cel de-al doilea va fi efectuat de American Airlines, iar dacă aceștia anulează zborul, oare în ce măsură poți solicita o compensație?

În același context, poți citi despre ce înseamnă Brexit-ul pentru drepturile pasagerilor aerieni.

Poți primi o compensație dacă zborul escală în afara UE a fost anulat și este operat de către o companie aeriană străină?

Pentru aceasta trebuie să te convingi dacă au fost îndeplinite unele condiții:

• Un singur bilet plătit de tine, în calitate de pasager aerian;
• Responsabilitatea companiei aeriene;
• Jurisdicția Uniunii Europene.

Despre bilet

Regulamentul UE prevede ca zborurile să fie înregistrate sub același număr al rezervării. Deci, trebuie să deții un singur bilet pentru toată călătoria, indiferent de numărul escalelor efectuate și numărul operatorilor care vor asigura transportarea ta la destinația finală.

Anularea zborului este sub responsabilitatea companiei aeriene

Pentru a intra sub prevederile Regulamentului UE 261/2004, traseul tău trebuie să fie întrerupt din cauza companiei aeriene.  De exemplu, ai pierdut escala pentru că primul avion a întârziat, a fost anulată cursa sau ți s-a refuzat îmbarcarea la bordul aeronavei. Fiecare aeroport calculează timpul în așa mod ca pasagerul să reușească toate procedurile pentru îmbarcarea la următorul să avion, dacă s-a întâmplat să-l pierzi din cauza primului operator, atunci ai dreptul de a solicita o despăgubire aeriană.

Regulamentul UE este aplicabil pe itinerarul tău

Poți solicita o compensație pentru anulare sau întârzierea zborului, dacă traseul tău corespunde cu cele prevăzute de legea UE. Aceasta se aplică pentru:

• Zborurile pe teritoriul Uniunii Europene, indiferent de naționalitatea companiei aeriene;
• Toate zborurile ce au ca punct inițial o țară membră UE, indiferent de naționalitatea operatorului aerian;
• Cursele din afara UE, dar care au ca punct final o țară membră, iar compania aeriană are sediul central pe teritoriul Uniunii Europene.

Deci, dacă compania aeriană este una non-UE și are ca punct final o țară membră, pasagerul nu poate solicita o compensație.

Țările în care se aplică Regulamentul 261/2004 sunt cele 28 state membre, plus Norvegia, Islanda și Elveția, precum și insulele: Guadelupe, Guiana Franceză, Martinica, Reunion, Mayotte, Sfântul Martin, Azore, Madeira și Canare.

Care este suma compensației?

Când se întâmplă ca zborul să fie pierdut, suma compensației variază în funcție de distanța totală a călătoriei tale, nu doar a părții care s-a întâmplat să fie anulată. De exemplu, urmează să zbori din Paris către Montreal, ai o escală în Berlin, iar zborul este operat de către Air Canada. Dacă va fi anulat zborul inițial, vei primi o despăgubire de €600, chiar dacă distanța din Paris până în Berlin este mai mică de 1500 km și compania aeriană nu este membră UE.

Ținem să menționăm că în cazul în care zborul este operat de două companii aeriene și sunt rezervate sub același număr, va fi tras la răspundere în fața pasagerului operatorul din cauza căruia s-a întâmplat ca zborul să fie anulat sau să devieze de la program.

Când nu pot solicita o compensație pentru anularea zborului?

Situații excepționale

Securitatea pasagerilor rămâne a fi pe primul loc pentru orice companie aeriană, din acest motiv regulamentul nu impune achitarea despăgubirilor în situațiile excepționale, ce nu pot fi prevăzute. Cel mai frecvent, printre acestea se numără: condiții climaterice nefavorabile (furtuni, ninsori puternice etc.), control limitat al traficului aerian, probleme de securitate (incendiu la aeroport, accident pe pista de aterizare).

Trebuie să ții cont de faptul că uneori operatorii ar putea să abuzeze de acest punct al regulamentului, catalogând anulările sau întârzierile cursei drept caz excepțional, pentru a nu plăti despăgubiri. Așadar, ar fi bine să soliciți cât mai multe informații despre motivul întreruperii. Problemele tehnice, de exemplu, nu sunt considerate astfel de situații, conform regulamentului, și ai tot dreptul să soliciți compensație.

Călătoria este din două bilete separate

Dacă călătoria este cu escale și ai decis să procuri două bilete separat, tu ești responsabil de sosirea ta la timp, pentru a reuși la următorul zbor, iar dacă ceva nu a mers bine, nu poți solicita o compensație. De aia, e recomandabil să rezervi întreaga călătorie pe un singur număr, deoarece operatorul va fi cel care trebuie să asigure aterizarea și îmbarcarea ta la timp.

Lucrul dat este aplicabil chiar dacă ambele companii aeriene sunt membre UE, deci ar fi bine să te asiguri de faptul:

• fie că ai rezervat un bilet pentru întreaga călătorie;
• fie că ai suficient timp pentru a efectua transferul de la un zbor la următorul, dacă ai decis să procuri două bilete separate.

Partea care a provocat perturbarea călătoriei nu cade sub incidența regulamentului UE

Ce facem dacă zborul escală a fost anulat, dar acest lucru a avut loc pe teritoriul unei țări și din cauza unei companii aeriene membră UE? Au fost mai multe cazuri de genul dat, dar rezultatul în judecată a venit cu interpretări diferite.

Să presupunem o situație: din Chicago zbori către Londra, cu o escală în New York. Primul zbor va fi asigurat de către United Airlines, iar cel de al doilea de British Airways. Dacă se întâmplă ca primul zbor să fie anulat, atunci nu vei obține nicio despăgubire aeriană, întrucât legea UE nu se aplică în situația dată, chiar dacă al doilea zbor cade sub incidența ei.

Lucrurile s-au schimbat un pic în mai, 2018, când Curtea Europeană de Justiție a venit în apărarea unui pasager. Aceștia au argumentat prin faptul că zborul a fost rezervat drept o unitate integrală, indiferent de numărul escalelor, deci el cade sub incidență drept o cursă integrală, iar pasagerul poate solicita o compensație.

Ceea ce ar însemna, că vei putea solicita o compensație în caz de întârziere sau anulare a zborului, chiar dacă punctul de conexiune era în afara UE și era prestat de către o companie non-UE.

Când s-a întâmplat din cauza ta

Este ceva destul de evident. De exemplu, nu ai reușit să ajungi la timp pentru îmbarcare, chiar dacă programul a fost respectat sau nu ai avut toate documentele necesare pentru a urca la bordul celui de-al doilea avion, dacă zborul e cu escale. Astfel, ți-a fost refuzată îmbarcarea și, sigur, nu vei putea solicita o compensație.

Deși, de multe ori, este greu să determini care parte a avut vina...în asemenea cazuri  judecata abordează fiecare caz individual.

Ce faci dacă zborul a întârziat sau a fost anulat?

Dacă s-a întâmplat să pierzi escala și te afli într-o țară străină, nu mai ai timp să te gândești cum rezolvi partea cu despăgubirile, deoarece trebuie să ajungi la destinație. Ce ar trebui să faci:

Solicită un zbor alternativ

Încearcă să reușești printre primele persoane la ghișeul companiei și să discuți calm cu reprezentantul de acolo, deoarece acesta te-ar putea ajuta să găsești o soluție cât mai rapid. Dacă coada este una prea lungă, mai bine ar fi să faci un apel direct operatorului, pentru că e mai mare probabilitate să găsești un alt zbor prin telefon, decât așteptând în rând timp de o oră.

O altă metodă este să cauți singur o cursă alternativă, doar că trebuie să păstrezi cecul, pentru a cere o rambursare de la compania aeriană din cauza căreia ai pierdut zborul.

Solicită o rambursare și întoarce-te la aeroportul inițial

Ai dreptul de a solicita rambursarea cheltuielilor pentru călătorie și poți reveni la punctul inițial gratuit, dacă nu s-a găsit niciun zbor alternativ.

Solicită drepturile tale la deservire

Nu uita că ai dreptul la servicii în caz de anulare sau întârziere a zborului, cum ar fi mâncare gratuită și băuturi răcoritoare. Plus, ai dreptul de a face un apel telefonic și liber acces la Internet.

Dacă zborul alternativ este rezervat după ora 6 dimineața, compania aeriană trebuie să-ți ofere o cazare și transport gratuit către și înapoi la aeroport.

Nu uita să soliciți o compensație

Odată ce cunoști drepturile ale și când poți solicita o compensație, nu lăsa lucrurile baltă și fă-o. Păstrează toate documentele din urma călătoriei, biletul, rezervarea, numărul de îmbarcare, etc. Chiar dacă ai ales să revii la destinația inițială, la fel, ești eligibil pentru a cere despăgubire.

Mai multe informații despre care sunt drepturile pasagerilor, în articolul din link.

Există o multitudine de scenarii, prevăzute de Regulamentul UE 261/2004, în care poți solicita compensații chiar și de la companiile aeriene ce nu sunt membre a comunității europene. Nu lăsa să-ți fie încălcat acest drept, dacă sa întâmplat ca zborul tău să fie perturbat, fie că a fost avionul anulat sau că a întârziat. Fiecare caz este individual și adesea nu poți ști când ai dreptate, iar echipa AirAdvisor este gata să te ajute în rezolvarea problemelor date

Nu există feedback