Zboruri întârziate și anulate pe Aeroportul Pisa (PSA): lista de azi și despăgubiri

Bianca Maria Teleman

Scris de:  Bianca Maria Teleman

Ultima actualizare:  10 octombrie 2026

Verificat de:  Andrei Dumitrescu

Lista de mai sus cuprinde zborurile întârziate și anulate azi pe Aeroportul Pisa Galileo Galilei. Dacă avionul aterizează cu 3 ore sau mai mult întârziere ori anularea vine cu un preaviz sub 14 zile, ai putea primi 250 € de persoană.

Pe scurt

• Nume oficial: Aeroporto Internazionale di Pisa Galileo Galilei, IATA PSA, ICAO LIRP.
• Legătura cu orașul: trenul automat Pisa Mover ajunge în gara Pisa Centrale în circa 5 minute.
• Terminal: unul singur, cu porțile 1-11 la parter pentru zborurile Schengen.
• Zboruri spre România, octombrie 2026: Wizz Air (Otopeni și Iași) și Ryanair (Otopeni), fiecare de câteva ori pe săptămână.
• Trafic: 5.547.008 pasageri în 2024.
• Site oficial: pisa-airport.com

Întârziere la Galileo Galilei: ce ceri și ce păstrezi

Primele minute contează mai mult decât crezi. Tot ce strângi acum devine dovadă în cererea de mai târziu.

• Motivul întârzierii, în scris: cere-l la ghișeul companiei sau prin aplicație.
• Cartea de îmbarcare și rezervarea le păstrezi până primești banii.
• Asistența: pe rutele spre România, toate sub 1.500 km, primești mâncare și apă de la compania aeriană după 2 ore.
• O noapte de așteptare înseamnă hotel și transport până la hotel, pe cheltuiala companiei.
• Bonurile pentru tot ce cumperi singur, dacă nu primești vouchere.

Sume pentru zborurile Pisa-România

Niciuna dintre cele două rute nu depășește 1.500 km, așa că suma este aceeași în ambele direcții. Dacă însă compania te mută pe alt zbor și ajungi cu cel mult 2 ore după ora inițială, despăgubirea poate fi redusă la jumătate, adică la 125 €.

Zborul tău Pisa-România a ajuns cu peste 3 ore întârziere?Verificarea este gratuită și îți arată pe loc dacă poți cere 250 €. Nu plătești nimic dacă nu câștigăm.Verifică-ți zborul

Ce lege acoperă zborul tău din Toscana

Regulamentul (CE) nr. 261/2004 se aplică pe toate zborurile care decolează din Pisa, cu orice companie, și pe toate cele care pleacă din România spre Pisa.

• Wizz Air și Ryanair au licențe din UE, deci regulamentul te protejează în ambele sensuri.
• Zborurile în cod comun se reclamă la compania care a operat efectiv zborul.
• Anularea îți dă dreptul la banii pe bilet, în 7 zile, sau la o rută alternativă.
• Termenul de prescripție în România: 3 ani de la zbor.

Pisa, poarta Toscanei: Pisa Mover, Florența și un aeroport militar

Galileo Galilei este unul dintre cele două aeroporturi mari ale Toscanei, alături de cel din Florența. Îl folosesc și românii care locuiesc la Florența, Lucca sau Livorno, pentru zborurile directe spre Otopeni și Iași.

Aeroportul are o particularitate: pe aceleași piste operează și Forțele Aeriene Italiene. Aici este bazată Brigada 46 Aeriană, cu avioane de transport C-130J și C-27J, așa că pe platformă vei vedea și aeronave militare.

• Pisa Mover: linie automată de 1,78 km, cu trei stații: aeroport, San Giusto/Aurelia (cu parcare de tip park and ride) și Pisa Centrale. Drumul durează circa 5 minute.
• Spre Florența: din gara Pisa Centrale pleacă trenuri regionale, iar autocarele Flibco merg direct de la aeroport până în centrul Florenței.
• În terminal: porțile 1-11, la parter, sunt pentru zborurile Schengen, iar porțile 21-25, la etaj, pentru celelalte. Zborurile spre România pleacă, de regulă, de la parter, pentru că România face parte din spațiul Schengen.
• Îmbarcarea: doar poarta 23 are pasarelă, deci la majoritatea zborurilor urci pe scară.

Sfat: Dacă locuiești la Florența și zborul de seară spre Otopeni întârzie mult, întreabă din timp cum te întorci acasă. Hotelul oferit de companie poate fi mai practic decât drumul înapoi și revenirea la aeroport dimineața.

Grevele controlorilor și alte cauze din afara companiei

Pe 30 septembrie 2026, controlorii de trafic aerian de la ENAV au avut o grevă de patru ore, între 13:00 și 17:00, iar ENAC a publicat lista zborurilor garantate. O astfel de grevă poate scuti compania de despăgubire, dacă arată că a făcut tot ce era rezonabil.

• Grevă a controlorilor sau a lucrătorilor din aeroport: poate scuti compania.
• Grevă a piloților sau a însoțitorilor companiei: nu este, chiar dacă a fost spontană (CJUE, C-195/17 Krüsemann).
• Defecțiune tehnică de rutină: nu scutește compania.
• Vremea severă: poate fi, dar asistența în aeroport rămâne datorată.

Trimiterea cererii, în trei pași

1. Trimiți cererea operatorului, cu numărul cursei și dovezile strânse în aeroport.
2. Pentru un zbor plecat din Pisa, plângerea la ENAC devine posibilă după 6 săptămâni fără răspuns. Zborurile care pleacă din România țin de ANPC.
3. Poți trimite cazul și prin AirAdvisor: dacă o cerere întemeiată este refuzată, avocații noștri pot merge mai departe, în instanță.

Mai multe despre termene și sume găsești în ghidul despre zborul anulat.

Ne ocupăm noi de cererea pentru zborul din PisaDiscutăm cu Wizz Air sau Ryanair în locul tău și urmărim plata până la capăt. Fără despăgubire, fără comision.Verifică-ți zborul

Întrebări frecvente

Pentru zborul anulat din Pisa mi s-a propus un credit de călătorie. Sunt obligat să-l iau?

Nu. Despăgubirea se plătește în bani, iar creditul o poate înlocui doar dacă semnezi că ești de acord. Dacă refuzi voucherul, dreptul la plata în bani rămâne neatins.

Avionul din Pisa a aterizat la Otopeni la 2 ore și 45 de minute după ora din bilet. Primesc ceva?

Despăgubirea nu, fiindcă pragul cerut de regulament este de 3 ore la sosire. Dacă plecarea a întârziat cel puțin 2 ore, cheltuielile pentru mâncare și apă le poți cere înapoi.

Trolerul trimis la cală la poartă a ajuns spart. Ce fac?

Fă poze și cere un raport de daune la biroul de bagaje, înainte să ieși din sala de recuperare. Reclamația scrisă către companie o trimiți în cel mult 7 zile de la primirea bagajului, conform Convenției de la Montreal. Vezi și ghidul despre bagajele deteriorate.

Autorul:

Bianca Maria Teleman

Locul de muncă/Funcție: Autor de conținut & Traducător

Bianca Maria Teleman este autor de conținut și traducător din România, cu peste 8 ani de experiență profesională în crearea de conținut informativ, bazat pe cercetare, pentru un public internațional. Activitatea sa se concentrează pe claritate, precizie tehnică și relevanță culturală, având o expertiză solidă în adaptarea subiectelor complexe în conținut corect, accesibil și orientat către cititor.

•