Radar lotów: Co to jest i do czego służy

Marek Michałowski

Przez:  Marek Michałowski

6 minut czytania

Ostatnio aktualizowane:  11 września 2025

Systemy śledzenia lotów opierają się głównie na technologii ADS-B, która umożliwia monitorowanie ruchu lotniczego przez kontrolerów lotu, a także przez samych pasażerów. Według statystyk Eurocontrol z lipca 2025 roku 97% samolotów w Europie jest wyposażonych w system ADS-B v2, przez co 98,9% lotów jest realizowana maszynami z tym systemem. Technologia jest równie popularna w innych regionach świata, a wyposażenie maszyn przedstawia się następująco - 91,8% Afryka, 97,2% Ameryka Północna oraz 98,6% Azja.

Co to jest radar lotów?

Radar lotów to mapa, na której możemy wyszukiwać i śledzić samoloty, które aktualnie poruszają się po niebie w czasie rzeczywistym. Jest dostępna w formie dedykowanych aplikacji lub stron internetowych. Znajdziemy na niej jednakowo samoloty regularnych linii lotniczych, czartery, a także niektóre loty wojskowe (jeśli samolot jest wyposażony w sygnał MLAT lub ADS-B). Oprócz lokalizacji radar lotów samolotów pozwala sprawdzić wiele dodatkowych informacji jak numer lotu czy informacje o maszynie. Wiele osób wykorzystuje radar lotniczy jako ciekawostkę, ale można go wykorzystać również do sprawdzenia opóźnienia czy odwołania lotu.

Jak działa technologia ADS‑B i Mode S

Najważniejsze technologie, które wykorzystuje się w lotnictwie do identyfikacji celów to ADS-B oraz Mode S. 

ADS-B to system za pomocą którego określana jest pozycja samolotu przy pomocy nawigacji satelitarnej lub odpowiednich czujników i wysyła informacje o swojej pozycji, wysokości oraz inne, dodatkowe dane. Informacje są odbierane przez odbiorniki znajdujące się na ziemi lub satelity.

Mode S to tryb pracy transpondera lotniczego, który wysyła unikalny 24-bitowy kod przypisany do konkretnego samolotu. Kod zawiera informacje o pozycji, wysokości i prędkości maszyny, a także umożliwia dwukierunkową komunikację z radarami oraz systemami kontroli ruchu lotniczego.

Dlaczego warto śledzić loty?

Radary lotów stały się popularne nie tylko wśród specjalistów i pracowników obsługi lotów, ale także wśród pasażerów lotniczych. Radary dostarczają wielu cennych informacji:

• Informacje na temat statusu lotu, sprawdzenie opóźnienia lub odwołania lotu.
• Możliwość zweryfikowania punktualności linii lotniczej na wybranej trasie.
• Podczas odbierania pasażerów możliwość dostosowania czasu przybycia na lotnisko do realnego czasu lądowania samolotu.
• Dodatkowe informacje mogą przyczyniać się do redukcji stresu związanego z podróżą.
• Sprawdzenie warunków pogodowych, które mogą wpływać na punktualność lotu.

Najpopularniejsze aplikacje do śledzenia lotów

Scenariusze wykorzystania radaru lotów

W przypadku pasażerów radar lotu może przydać się do bieżącego kontrolowania statusu lotu. Dowiemy się, czy nasz samolot wystartuje o czasie, ocenimy możliwość wystąpienia opóźnienia oraz jego skalę czy uzyskamy możliwość podglądu lotu w czasie rzeczywistym. Takie informacje pozwalają lepiej zaplanować i kontrolować lot, a także przygotować się na przesiadki (jeśli z nich korzystamy).

Z punktu widzenia osób oczekujących na pasażera mogą oni na bieżącą obserwować postęp podróży. Może to być wyrazem troski o bliską osobę lub sposób na dokładniejsze poznanie rzeczywistej godziny przylotu, co pozwala na odebranie pasażerów bez konieczności dodatkowego oczekiwania w przypadku opóźnienia lotu.

Śledzenie lotów a linie lotnicze

Nowoczesne technologie pozwalają liniom lotniczym na dokładne śledzenie ruchu lotniczego i odpowiednie reagowanie w czasie rzeczywistym. Takie rozwiązanie pozwala na:

• Optymalizację kosztów operacyjnych - możliwość analizy tras lotów i optymalizacji dystansu, wysokości przelotowej co przekłada się na możliwość redukcji zużycia paliwa.
• Terminowość lotów - bieżąca kontrola opóźnienia samolotów i dostosowanie działań mających na celu uniknięcie kolejnych opóźnień w siatce połączeń, czy przekroczenie maksymalnego czasu pracy załogi.
• Gromadzenie danych statystycznych, których analiza może poprawić komfort podróży i optymalizacji działania linii lotniczych.
• Cenne dane podczas awarii samolotów podczas lotu, lokalizacji miejsca katastrofy i organizacji akcji ratunkowej.
• Wpływ na ekologię - optymalizacja tras może wpływać na redukcję emisji CO2, co jest istotnym trendem w dzisiejszym lotnictwie.

Prawo pasażera UE w pigułce

Warto znać swoje prawa jako pasażer lotniczy, żeby skutecznie je egzekwować. W wielu przypadkach opóźniony lub odwołany lot może kwalifikować się do wypłaty odszkodowania. Przygotowaliśmy krótkie streszczenie najważniejszych informacji. 

Kiedy przysługuje odszkodowanie za lot?

• Opóźnienie co najmniej 3 godziny
• Informacja o odwołanym locie później niż 14 dni przed wylotem
• Odmowa wejścia na pokład z powodu overbookingu

Wysokość odszkodowania jest zależna od dystansu podróży i wynosi 250, 400 lub 600 eur. Odszkodowanie nie przysługuje w przypadku wystąpienia tak zwanych nadzwyczajnych okoliczności.

Jeśli Twój lot był opóźniony, odwołany lub przepełniony w ciągu ostatnich 3 lat, możesz kwalifikować się do odszkodowania w wysokości do €600Sprawdź odszkodowania

Co zrobić w przypadku zakłóceń podróży?

• Zachowaj dokumenty podróży - bilet, karta pokładowa, potwierdzenie rezerwacji.
• Poproś o pisemne potwierdzenie przyczyn opóźnienia lub odwołania lotu.
• Zbierz dowody opóźnienia, np. zdjęcie tablicy przylotów.
• Zachowaj rachunki za dodatkowo poniesione wydatki.
• Złóż wniosek o odszkodowanie w przypadku kwalifikujących się lotów.

Prywatność i kwestie prawne

W przypadku ogólnie dostępnych aplikacji i stron internetowych jak wymienione powyżej mamy do czynienia z danymi z systemów ADS-B oraz Mode S. W Unii Europejskiej odbieranie sygnałów z transponderów samolotów cywilnych jest legalne, pod warunkiem że informacje są wykorzystywane wyłącznie w celach informacyjnych. 

Standardy udostępniania informacji na temat ruchu lotniczego są monitorowane przez takie organizacje jak EUROCONTROL oraz EASA. W niektórych krajach wprowadzane są ograniczenia w prezentacji pozycji samolotów rządowych czy wykonujących misje specjalne.

Trendy i prognozy na przyszłość

Zgodnie z siedmioletnią prognozą EUROCONTROL i zespołu STATFOR opublikowaną na wiosnę 2025 liczba lotów w Europie za cały rok 2025 ma osiągnąć pułap 11 milionów, co będzie stanowić wzrost o 3,7% w stosunku do roku poprzedniego. Na rok 2026 prognozuje się wzrost na poziomie 2,6%, a w kolejnych latach, aż do 2031 roku 2,2% w skali roku.

System ADS-B ma ograniczenia  w regionach, w których niemożliwe jest zastosowanie odbiorników naziemnych jak regiony polarne czy oceany. Rozwiązaniem okazuje się coraz bardziej popularny system Aireon, za pomocą którego można monitorować samoloty praktycznie w dowolnym miejscu. Jego działanie opiera się na wykorzystaniu konstelacji satelitów Iridium NEXT.

Coraz większe znaczenie w lotnictwie ma również kwestia dronów, których liczba stale rośnie. Nie są to już wyłącznie jednostki do zabawy i latania rekreacyjnego, ale coraz częściej drony wykorzystywane są w logistyce, inspekcjach oraz ratownictwie. W 2023 roku Unia Europejska wprowadziła regulacje U-Space, która ma na celu uporządkowanie przepisów prawnych dla bezpiecznego i efektywnego dostępu do przestrzeni powietrznej dla dronów. Główne założenia systemu to:

• identyfikacja dronów w sieci,
• dostarczanie informacji geograficznych,
• autoryzacja lotów dronów w czasie rzeczywistym,
• integrację danych o ruchu lotniczym z istniejącymi systemami.

Zalety i wady śledzenia lotów

• Możliwość monitorowania lotu na żywo z dowolnego miejsca i na dowolnym urządzeniu z dostępem do internetu.
• Sprawdzanie opóźnienia lub odwołania lotu w czasie rzeczywistym.
• Monitorowanie lotów bliskich osób.
• Analiza punktualności lotu i godziny przylotu maszyny.

Wady:

• Możliwość występowania opóźnień, które wynoszą od kilku do kilkunastu sekund.
• Zaawansowane funkcje radarów lotu mogą być dodatkowo płatne.
• Możliwość wykorzystania danych w celach niepożądanych.

Jak AirAdvisor pomaga po zakłóceniu lotu

AirAdvisor wspiera pasażerów na każdym etapie dochodzenia praw do odszkodowań lotniczych. Jeśli odwołany lub opóźniony lot spełnia warunki rozporządzenie UE 261/2004 możesz uzyskać 250, 400 lub 600 euro odszkodowania w zależności od dystansu podróży. AirAdvisor wykona wszelkie formalności za Ciebie, wystarczy, że udostępnisz dokumenty związane z Twoim lotem.

Odznaczamy się 98% wskaźnikiem skuteczności a prowizję pobieramy wyłącznie w przypadku wygranych sprawZaufało nam ponad 620 000 pasażerów na całym świecie. Dołącz do nich o odbierz swoje odszkodowanie.Sprawdź odszkodowania

Faq

Autor:

Marek Michałowski

Stanowisko: Copywriter

Marek jest specjalistą zajmującym się różnymi aspektami marketingu internetowego z ponad 10-letnim doświadczeniem. Temat odszkodowań lotniczych i podróży jest mu szczególnie bliski. Tworzy treści oparte o dogłębną analizę i najnowsze fakty.

• 

Brak opinii