Vueling był najbardziej niezawodną linią lotniczą w Europie w okresie świątecznym 2025: jego łączny wskaźnik zakłóceń wyniósł zaledwie 5,16%. Ostatnie miejsce zajęła SATA International z wynikiem 13,45%. Wyniki uwzględniają zarówno opóźnienia o co najmniej 60 minut, jak i odwołane loty.
Święta to często chaos, i to nie tylko w centrach handlowych, ale też na lotniskach. Wybierając odpowiednią linię lotniczą, możesz jednak ograniczyć ryzyko zakłóceń i spokojniej dotrzeć do bliskich.
W okresie świątecznym ruch w europejskim lotnictwie jest coraz większy. Według danych Eurostatu liczba pasażerów lotniczych w UE wzrosła w grudniu 2025 r. o 6,7% rok do roku. Co więcej, w każdym miesiącu 2025 r. pasażerów było więcej niż w analogicznym miesiącu roku poprzedniego.
AirAdvisor przeanalizował 28 europejskich linii lotniczych, aby sprawdzić, które z nich wypadły najlepiej, a które najgorzej w sezonie świątecznym, i jak zmieniła się ich niezawodność w porównaniu z poprzednimi świętami.
Najważniejsze wnioski
- Vueling zajął pierwsze miejsce. Wskaźnik zakłóceń SATA International, która zamyka ranking (13,45%), był ponad 2,6 raza wyższy niż w przypadku Vuelinga (5,16%).
- Transavia France uplasowała się na drugim miejscu z wynikiem 5,19%, mimo znacznie większego odsetka opóźnionych odlotów.
- Hiszpańscy przewoźnicy zajęli trzy z czterech pierwszych miejsc: Air Europa była trzecia, a Iberia czwarta.
- easyJet UK poprawił wynik najbardziej ze wszystkich linii, ale nadal ma drugi najwyższy wskaźnik zakłóceń.
- KLM miał najwyższy odsetek odwołanych lotów spośród 28 linii: 3%.
- Tylko cztery z 28 linii obniżyły łączny wskaźnik zakłóceń w porównaniu z poprzednim rokiem.
Najbardziej i najmniej niezawodne linie lotnicze w Europie w okresie świątecznym (pełne dane)
Analiza obejmuje okres od 15 grudnia 2025 r. do 5 stycznia 2026 r. Łączny wskaźnik zakłóceń uwzględnia loty, które dotarły do celu z opóźnieniem co najmniej 60 minut, oraz loty odwołane. Opóźnienia odlotów pokazujemy osobno.
Miejsce | Linia lotnicza | Odlot 60+ min | Przylot 60+ min | Odwołane | Łączne zakłócenia |
1 | Vueling Airlines | 4,89% | 4,34% | 0,82% | 5,16% |
2 | Transavia France | 10,70% | 5,06% | 0,13% | 5,19% |
3 | Air Europa | 5,42% | 4,50% | 0,99% | 5,49% |
4 | Iberia Airlines | 5,81% | 5,31% | 0,72% | 6,03% |
5 | ITA Airways | 6,56% | 5,70% | 0,46% | 6,16% |
6 | Turkish Airlines | 7,79% | 4,97% | 1,85% | 6,82% |
7 | Swiss International Air Lines | 6,61% | 6,06% | 0,88% | 6,94% |
8 | Finnair | 6,85% | 6,93% | 0,83% | 7,76% |
9 | Aegean Airlines | 6,64% | 6,80% | 0,98% | 7,78% |
10 | TAP Portugal | 8,30% | 7,38% | 0,90% | 8,28% |
11 | Air Serbia | 8,81% | 7,76% | 0,57% | 8,33% |
12 | Lufthansa | 8,39% | 7,57% | 0,83% | 8,40% |
13 | Austrian Airlines | 8,96% | 7,83% | 0,84% | 8,67% |
14 | Ryanair | 9,22% | 8,59% | 0,13% | 8,72% |
15 | British Airways | 8,24% | 7,92% | 0,94% | 8,86% |
16 | Wizz Air Malta | 9,58% | 8,15% | 0,76% | 8,91% |
17 | Eurowings | 11,47% | 9,08% | 0,05% | 9,13% |
18 | Air France | 7,67% | 7,17% | 2,13% | 9,30% |
19 | Brussels Airlines | 9,43% | 8,29% | 1,03% | 9,32% |
20 | LOT Polish Airlines | 11,92% | 8,77% | 0,96% | 9,73% |
21 | Scandinavian Airlines | 7,33% | 7,15% | 2,67% | 9,82% |
22 | airBaltic | 8,19% | 8,33% | 1,77% | 10,10% |
23 | KLM | 8,20% | 7,69% | 3,00% | 10,69% |
24 | Aer Lingus | 10,06% | 9,32% | 2,19% | 11,51% |
25 | Wizz Air | 11,66% | 10,70% | 0,90% | 11,60% |
26 | Virgin Atlantic | 11,12% | 10,01% | 2,13% | 12,14% |
27 | easyJet UK | 11,12% | 10,56% | 2,06% | 12,62% |
28 | SATA International | 14,47% | 13,32% | 0,13% | 13,45% |
Pięć najlepszych europejskich linii na święta: co pokazują dane
Hiszpańskie linie dominują w świątecznym rankingu niezawodności
Hiszpańscy przewoźnicy to trzy z czterech najbardziej niezawodnych linii w Europie w naszym świątecznym badaniu. Pełną dominację uniemożliwiła im jedynie Transavia France.
Vueling zajmuje pierwsze miejsce: tylko 4,34% jego lotów przyleciało z opóźnieniem co najmniej 60 minut, a 0,82% zostało odwołanych. Łącznie daje to najniższy wskaźnik zakłóceń w całym badaniu, czyli 5,16%.
Air Europa zajmuje trzecie miejsce z wynikiem 5,49%, a Iberia czwarte z wynikiem 6,03%.
Transavia France pokazuje, że opóźnienia odlotów to nie wszystko
Transavii France zabrakło zaledwie 0,03 punktu procentowego do pierwszego miejsca, ale jej dane dotyczące odlotów wyglądają zupełnie inaczej niż u Vuelinga.
W okresie świątecznym 2025/2026 aż 10,70% lotów tej linii wystartowało z opóźnieniem co najmniej 60 minut, wobec 4,89% w przypadku Vuelinga. Mimo to tylko 5,06% lotów Transavii France dotarło do celu z opóźnieniem co najmniej godziny.
Odsetek odwołanych lotów Transavii France wyniósł zaledwie 0,13%, najmniej w pierwszej dziesiątce rankingu.
Ta różnica pokazuje, dlaczego w końcowym rankingu bierzemy pod uwagę opóźnienia przylotów, a nie odlotów. Dla pasażera liczy się przede wszystkim to, o której faktycznie dotrze na miejsce, a nie moment, w którym samolot odjedzie od stanowiska.
ITA Airways zamyka pierwszą piątkę
ITA Airways zajmuje piąte miejsce z łącznym wskaźnikiem zakłóceń 6,16%. Szczególnie niski był odsetek odwołanych lotów (0,46%), a 5,70% lotów przyleciało z opóźnieniem co najmniej godziny.
Opóźnienia odlotów były nieco częstsze i dotyczyły 6,56% lotów. Ogólnie jednak wyniki ITA Airways były stosunkowo wyrównane we wszystkich kategoriach.
Najmniej niezawodne linie lotnicze w Europie w święta 2025
Dziesięć linii z najsłabszymi wynikami w badaniu to przewoźnicy z miejsc od 19. do 28. w pełnej tabeli powyżej.
SATA International z najwyższym wskaźnikiem zakłóceń w święta
SATA International, działająca pod marką Azores Airlines, zajmuje ostatnie miejsce z łącznym wskaźnikiem zakłóceń 13,45%.
Odsetek odwołanych lotów SATA International wyniósł zaledwie 0,13%, tyle samo co w przypadku Transavii France, drugiej najbardziej niezawodnej linii w rankingu.
O ostatnim miejscu zdecydował jednak najwyższy w całym badaniu odsetek dużych opóźnień przylotów. W okresie od 15 grudnia 2025 r. do 5 stycznia 2026 r. aż 13,32% lotów SATA przyleciało z opóźnieniem co najmniej 60 minut.
Brytyjskie linie wśród najsłabszych
Dwie z trzech linii z najsłabszymi wynikami mają siedzibę w Wielkiej Brytanii: easyJet UK i Virgin Atlantic.
easyJet UK zajmuje przedostatnie miejsce z łącznym wskaźnikiem zakłóceń 12,62%, a o jedno miejsce wyżej znalazł się Virgin Atlantic z wynikiem 12,14%.
Obie linie odwołały też ponad 2% lotów: easyJet UK 2,06%, a Virgin Atlantic 2,13%.
KLM z najwyższym odsetkiem odwołanych lotów w badaniu
KLM wyróżnia się na tle pozostałych przewoźników: holenderska linia odwołała 3% lotów, najwięcej spośród wszystkich 28 linii w naszym badaniu.
To ponad 23 razy więcej niż w przypadku SATA International (0,13%), mimo że SATA zajęła w ogólnym rankingu niższe miejsce niż KLM.
Dla osób podróżujących w święta różnica między dużym opóźnieniem a odwołaniem lotu jest ogromna. To różnica między lekkim spóźnieniem na wigilijną kolację a gorączkowym szukaniem lotu zastępczego, który może wylecieć wiele godzin później.
Święta 2024 i 2025: tylko cztery linie poprawiły niezawodność
Większość z 28 linii w naszym badaniu nie poprawiła wyników, ale cztery z nich mają niższy łączny wskaźnik zakłóceń niż w okresie świątecznym 2024.
Linia lotnicza | Święta 2024 | Święta 2025 | Zmiana |
easyJet UK | 15,23% | 12,62% | -2,61 pkt proc. |
Finnair | 9,03% | 7,76% | -1,27 pkt proc. |
Ryanair | 9,86% | 8,72% | -1,14 pkt proc. |
British Airways | 9,28% | 8,86% | -0,42 pkt proc. |
easyJet UK z największą poprawą, ale wciąż na przedostatnim miejscu
Wskaźnik zakłóceń easyJet UK spadł z 15,23% do 12,62%, czyli o 2,61 punktu procentowego. To największa poprawa spośród wszystkich 28 linii.
Wynik 12,62% nie pozwolił jednak linii awansować z 27. miejsca w świątecznym rankingu 2025.
Drugą największą poprawę odnotował Finnair: spadek z 9,03% do 7,76% zapewnił mu ósme miejsce i pewną pozycję w pierwszej dziesiątce.
Poza nimi wyniki poprawiły tylko Ryanair i British Airways.
SATA i Virgin Atlantic z największym spadkiem niezawodności
Na drugim biegunie znalazły się linie, u których odsetek zakłóceń wyraźnie wzrósł.
Linia lotnicza | Święta 2024 | Święta 2025 | Zmiana |
SATA International | 5,78% | 13,45% | +7,67 pkt proc. |
Virgin Atlantic | 5,70% | 12,14% | +6,44 pkt proc. |
LOT Polish Airlines | 3,82% | 9,73% | +5,91 pkt proc. |
Wizz Air | 6,19% | 11,60% | +5,41 pkt proc. |
Wizz Air Malta | 4,29% | 8,91% | +4,62 pkt proc. |
Największą zmianę zanotowała SATA International: jej łączny wskaźnik zakłóceń wzrósł o 7,67 punktu procentowego.
Wynik Virgin Atlantic pogorszył się o 6,44 punktu procentowego, a LOT Polish Airlines o 5,91 punktu procentowego.
Wzrost o ponad cztery punkty procentowe odnotowały również Wizz Air i Wizz Air Malta.
Porównanie rok do roku sporo mówi, ale należy je traktować jako wskazówkę opartą na danych historycznych, a nie pewną prognozę.
Zmiana niezawodności wszystkich linii między świętami 2024 a 2025
Poniższy wykres pokazuje, jak zmieniły się wskaźniki poszczególnych linii w ciągu roku (w punktach procentowych). Wartości ujemne oznaczają poprawę (niższy wskaźnik zakłóceń), a dodatnie pogorszenie (wyższy wskaźnik zakłóceń).
Którą linię lotniczą wybrać na święta 2026?
Biorąc pod uwagę wyłącznie dane o niezawodności z okresu świątecznego 2025, najlepszym wyborem jest Vueling, a tuż za nim Transavia France i Air Europa. Poszczególne wskaźniki mogą jednak mieć znaczenie w zależności od tego, czego najbardziej chcesz uniknąć.
- Najniższy łączny wskaźnik zakłóceń: Vueling, 5,16%.
- Najniższy odsetek odwołań w pierwszej dziesiątce: Transavia France, 0,13%.
- Najlepsza linia brytyjska: British Airways, 8,86%.
- Największa poprawa rok do roku: easyJet UK, spadek o 2,61 pkt proc.
- Najwyższe ryzyko odwołania lotu w badaniu: KLM, 3%.
- Najwyższy odsetek dużych opóźnień przylotów: SATA International, 13,32%.
Metodologia: jak powstał świąteczny ranking linii lotniczych
AirAdvisor porównał 28 europejskich przewoźników w dwóch świątecznych okresach podróży:
- Święta 2024: od 15 grudnia 2024 r. do 5 stycznia 2025 r.
- Święta 2025: od 15 grudnia 2025 r. do 5 stycznia 2026 r.
Aby linia mogła zostać uwzględniona, musiała mieć co najmniej 5000 zarejestrowanych lotów w każdym z okresów oraz takie same kody przewoźnika w obu zbiorach danych.
Przeanalizowaliśmy trzy wskaźniki z autorskiej bazy AirData firmy AirAdvisor (im niższy wskaźnik zakłóceń, tym wyższe miejsce linii w rankingu):
- loty, które wystartowały z opóźnieniem co najmniej 60 minut,
- loty, które przyleciały z opóźnieniem co najmniej 60 minut,
- odwołane loty.
Końcowy łączny wskaźnik zakłóceń to wyłącznie suma odsetka opóźnionych przylotów i odsetka odwołanych lotów.
Nie wliczamy opóźnień odlotów do wyniku końcowego, ponieważ lot, który zarówno wystartował, jak i przyleciał z ponad godzinnym opóźnieniem, zostałby wtedy policzony dwukrotnie.
Analiza obejmuje poszczególne kody operacyjne przewoźników, a nie całe grupy lotnicze. Różnice rok do roku podajemy w punktach procentowych.
Ranking odzwierciedla historyczne wyniki w badanych okresach i nie musi przekładać się na to, jak dana linia poradzi sobie w święta 2026. Zakres danych, rozkłady lotów i warunki operacyjne mogą się znacznie różnić w kolejnych okresach świątecznych.
Co zrobić, gdy twój świąteczny lot zostanie opóźniony lub odwołany?
Jeśli twoja świąteczna podróż nie pójdzie zgodnie z planem, a lot jest objęty rozporządzeniem (WE) nr 261/2004 (EU261) lub jego brytyjskim odpowiednikiem UK261, możesz mieć prawo do odszkodowania.
Jeśli lot dotrze do celu z opóźnieniem co najmniej 3 godzin (wyrok TSUE w sprawie Sturgeon, C-402/07) lub zostanie odwołany na mniej niż 14 dni przed wylotem (art. 5), art. 7 przewiduje odszkodowanie w wysokości 250, 400 lub 600 euro w zależności od odległości (220, 350 lub 520 funtów na podstawie UK261).
Prawo do odszkodowania zależy od trasy, odległości i przyczyny zakłócenia. Odszkodowanie zasadniczo nie przysługuje, jeśli zakłócenie było spowodowane nadzwyczajnymi okolicznościami, na które linia lotnicza nie miała wpływu.
Sprawdź swój lot i dowiedz się, czy przysługuje ci odszkodowanie do 600 euroSprawdź swój lot
Co linia musi zapewnić podczas oczekiwania: posiłki, hotel i transport
Odszkodowanie i obowiązek zapewnienia opieki to dwie odrębne kwestie. W zależności od długości opóźnienia linia lotnicza może być zobowiązana na podstawie art. 9 do zapewnienia:
- posiłków i napojów,
- zakwaterowania w hotelu, jeśli konieczny jest nocleg,
- transportu między lotniskiem a hotelem.
Ważne: zachowaj kartę pokładową, potwierdzenie rezerwacji i całą korespondencję z linią lotniczą. Zatrzymaj też paragony za uzasadnione wydatki, które poniesiesz samodzielnie w związku z zakłóceniem.
Jeśli twój świąteczny lot zostanie opóźniony lub odwołany, AirAdvisor pomoże ci sprawdzić, czy przysługuje ci odszkodowanie, i złożyć wniosek.
