Cosa causa i ritardi dei voli? Principali motivi per cui i voli subiscono ritardi

Claudia Saputo

Di:  Claudia Saputo

7 minuti di lettura

Ultimo aggiornamento:  2 dicembre 2025

Revisione di  Anton Radchenko

I ritardi dei voli fanno ormai parte dell'esperienza di viaggio: prima o poi capita a tutti di doverli affrontare. Quando succede, però, può essere stressante. E ti poni mille domande: riuscirai ad arrivare a destinazione? Perché il volo è in ritardo? Quanto spesso accadono questi imprevisti?

Le cause possono essere diverse, ma alcune sono particolarmente frequenti. Ecco i motivi più comuni per cui un volo può subire un ritardo.

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Condizioni meteorologiche

Ovviamente, un decollo e atterraggio sicuro escludono condizioni meteorologiche avverse, e ci sono molti elementi da considerare prima di determinare se un aereo può volare in sicurezza.

In genere non si può volare in sicurezza in caso di neve, nevischio o pioggia. Poiché l'aereo viaggia ad altitudini elevate, la neve o la pioggia possono trasformarsi in grandine o ghiaccio, aumentando il rischio che il velivolo subisca danni.

Inoltre, anche il vento è un fattore di rischio da prendere in considerazione. Qualsiasi tipo di vento o turbolenza può rappresentare una minaccia alla sicurezza del volo. Pertanto, se la velocità del vento supera i limiti previsti, è fondamentale che le compagnie aeree sospendano i voli fino a quando le condizioni meteorologiche non siano più sicure

Visibilità

Un altro fattore importante che può causare ritardi dei voli è la visibilità. Decollare, volare e atterrare può diventare rischioso se la copertura nuvolosa è fitta o se c'è nebbia intensa. Per questo motivo, durante i mesi invernali i ritardi legati alla scarsa visibilità sono molto più frequenti. Anche una semplice nevicata può rendere difficile la manovra dell'aereo, aumentando il rischio di incidenti.

Problemi meccanici

Quando si pensa alle diverse cause di ritardo dei voli, viene naturale pensare al “problema meccanico”. Che si tratti di una ruota di atterraggio o dell'aria condizionata,qualsiasi malfunzionamento meccanico deve essere risolto prima del decollo.

Dal punto di vista meccanico, gli aerei sono strutture complesse e delicate: anche un singolo componente difettoso può causare problemi in zone inaspettate. Questo rende difficile individuare subito con precisione la causa del guasto e può richiedere più tempo del previsto per risolverlo efficacemente.

Inoltre il ritardo potrebbe essere dovuto anche a problemi tecnici non direttamente legati all'aereo, poiché quando c’è un guasto, per decollare, non basta ripararlo: l'aereo deve essere poi sottoposto a nuove ispezioni e tutta la documentazione deve essere completata prima che possa essere caricato e decollare. Di conseguenza, il ritardo può protrarsi più del previsto.

Ricorda che il guasto meccanico dell’aereo non è considerato una causa di forza maggiore (circostanze imprevedibili che impediscono a qualcuno di adempiere a un contratto). Quindi puoi chiedere ad AirAdvisor di farti ricevere un risarcimento da 250 e 600 euro.

Correlato: Ritardo volo causato da overfueling.

Danni al parabrezza

Durante il volo, il parabrezza degli aerei può subire urti di vario tipo. Talvolta, questi impatti causano problemi che destano preoccupazione e possono provocare ritardi. Tra i responsabili più comuni ci sono gli uccelli di grandi dimensioni, perciò i piloti devono monitorare attentamente la situazione e controllare il parabrezza non appena arrivano a destinazione.

Se viene riscontrato un possibile danno, i controlli a terra possono far slittare ulteriormente l'orario di partenza.

In attesa del carico

Molti voli passeggeri, oltre alle persone e ai loro bagagli, trasportano anche merci. Gli aerei, quindi, devono bilanciare attentamente il carico e sfruttare lo spazio disponibile, sia per le merci sia per gli animali domestici. Per questo motivo, eventuali ritardi nel carico possono far slittare anche l'orario del volo. Talvolta il carico può essere trasferito su un altro aereo con spazio disponibile, ma questa soluzione è limitata dal peso e dall'equilibrio dell'aeromobile (di cui parleremo più avanti in questo articolo).

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Altri voli in ritardo

Non c’è da sorprendersi se uno dei motivi principali dei ritardi dei voli è il ritardo di altri aerei. Questo fenomeno è definito dagli esperti di aviazione come effetto “a catena”. Quando un aereo è in ritardo, è molto probabile che anche altri aerei lo siano e che si possa perdere una coincidenza.

Immagina di volare da Milano a Roma con un aereo pieno di passeggeri in coincidenza per altri voli. Nel frattempo, un altro volo parte da Venezia diretto a Roma. Una fitta nebbia all'aeroporto di Milano Malpensa causa un ritardo nel tuo volo. Di conseguenza, anche il volo da Venezia a Roma, che doveva arrivare prima di alcune coincidenze, viene riprogrammato.

Questo volo di collegamento è necessario per passeggeri diretti a voli internazionali verso Parigi, Londra e Barcellona. Ora anche questi voli subiranno ritardi. Si crea così un effetto domino che rende gli orari delle compagnie aeree incredibilmente complessi e frustranti, dimostrando quanto un singolo imprevisto possa ripercuotersi su numerosi voli e passeggeri.

Un volo in ritardo può essere estremamente stressante per i passeggeri. Essere informati su ciò che sta succedendo è il modo migliore per mantenere la calma. AirAdvisor ti consente di verificare se il tuo volo è in ritardo e qual è la causa con il comodo controllo ritardo voli.

Restrizioni di peso

Gli aerei sono certificati per trasportare un determinato peso e il superamento di tale peso potrebbe causare complicazioni durante il volo. Quindi, se un aereo è in overbooking o ci sono altri problemi di peso da risolvere, è fondamentale che l'equipaggio dell'aereo li affronti il prima possibile prima del decollo.

Per questo esistono limiti di peso per i bagagli da stiva e a mano: aiutano a bilanciare correttamente l’aereo e riducono il rischio di ritardi o di dover far cambiare volo ai passeggeri per motivi di sicurezza.

Scioperi industriali, dei dipendenti e dell'equipaggio

Sebbene non siano così comuni come altri motivi, anche gli scioperi possono causare ritardi e cancellazioni dei voli fino a quando le controversie con i lavoratori non vengono risolte. Il più delle volte, lo sciopero si limita ai dipendenti di una sola compagnia aerea o addirittura all'equipaggio di un solo volo.

In questi casi la compagnia aerea farà tutto il possibile per collocare i passeggeri sul volo di un altro vettore (di solito un partner che parte dallo stesso hub). Così la riprogrammazione risulta più semplice, anche se comunque ricollocare i passeggeri su un volo diverso è sempre un problema 

In Italia, gli scioperi industriali riguardano i lavoratori del trasporto aereo, come gli addetti al controllo del traffico aereo o il personale di un determinato aeroporto, e anche questi possono provocare dei ritardi ai voli, ma i tuoi diritti rimangono invariati.

Il problema è che spesso le compagnie aeree spesso definiscono queste situazioni come “circostanze straordinarie” anche se non lo sono. Di conseguenza, ottenere un risarcimento potrebbe essere difficile. AirAdvisor può aiutarti a ottenere comunque il risarcimento a cui hai diritto.

Problemi di sicurezza

Se esiste il rischio di lesioni fisiche o se sussiste un problema di sicurezza nazionale o internazionale, il controllo del traffico aereo e l'autorità di volo del Paese in cui ti trovi possono cancellare il tuo volo o ritardare la partenza. Questo è ciò che ha fatto, per esempio, la Transportation Security Administration l'11 settembre 2001, quando gli Stati Uniti hanno subito l’attacco terroristico alle Torri Gemelle.

Se hai bisogno di aiuto per ottenere un risarcimento in caso di ritardo o cancellazione di un volo, AirAdvisor è qui per aiutarti. Possiamo rispondere a qualsiasi tua domanda e aiutarti a capire cosa fare. E poi, possiamo garantirti che otterrai ciò che è nei tuoi diritti.

Quanto deve essere in ritardo l'aereo per avere il indennizzo?

Nella maggior parte dei casi, puoi richiedere un rimborso per il ritardo aereo se il tuo volo europeo subisce atterra tre ore dopo l’orario previsto. A tutelarti c'è la normativa EU 261, che garantisce i diritti dei passeggeri in caso di ritardi e cancellazioni. Esistono alcune "circostanze straordinarie" in cui il rimborso potrebbe non essere riconosciuto, ma di norma un ritardo prolungato ti dà diritto a un indennizzo.

Domande frequenti

L’autore:

Claudia Saputo

Lavoro/Posizione: Redattrice di Contenuti Editoriali

Claudia Saputo è una professionista con 17 anni di esperienza nella redazione di contenuti per siti web, blog e magazine online. Il suo lavoro è orientato alla chiarezza, all’accuratezza delle informazioni e alla capacità di rendere comprensibili temi complessi, in particolare nei settori dei viaggi, dei diritti dei passeggeri e delle normative a tutela dei consumatori.

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