Qué guía nuestro contenido

Nuestro contenido ha cambiado mucho desde que comenzamos en 2017. Artículos que producíamos en nuestros inicios han evolucionado hasta convertirse en contenido educativo, informativo e incluso inspirador para pasajeros de todo el mundo. Estamos orgullosos de ser una voz de referencia en la defensa de los consumidores de viajes aéreos gracias a la producción del contenido más preciso y completo disponible.

Cómo hemos evolucionado a lo largo de los años

Capítulo 1: Los comienzos (2017-2018)

Empezamos con artículos sencillos sobre los reglamentos EU261 y UK261 relativos a los derechos de los pasajeros y las indemnizaciones previstas en dichos marcos normativos. El objetivo era crear contenido que ayudara a los viajeros a comprender cuáles eran sus derechos en caso de retrasos y cancelaciones de vuelos.

Capítulo 2: Expansión (2019-2020)

En esta fase comenzamos a cubrir otros temas relacionados con los vuelos, como reembolsos, denegaciones de embarque y pérdidas de conexiones. También introdujimos contenido que analizaba el rendimiento de los aeropuertos y las aerolíneas, así como páginas específicas de cada compañía aérea.

Capítulo 3: Especialización (2021-2022)

En 2021 estábamos listos para ofrecer contenido más profundo y complejo. Empezamos por examinar nuestros datos internos para ver qué aerolíneas operaban con puntualidad. A continuación, utilizamos esta información para crear nuestra primera clasificación de puntualidad de las aerolíneas de Estados Unidos, Reino Unido y Europa. Después, creamos guías específicas para cada país con el fin de explicar cómo funcionaban las leyes de la UE sobre los derechos de los pasajeros a nivel local y publicamos artículos que explicaban los derechos de los pasajeros en caso de descenso involuntario de categoría.

Capítulo 4: Innovación en el mercado (2023-2024)

En 2024 comenzamos a crear contenido relacionado con la reclamación de equipaje, centrándonos en las principales aerolíneas y en cómo cada una de ellas gestiona el equipaje perdido, retrasado y dañado de acuerdo con las normas del Convenio de Montreal y otras normativas de protección de los derechos de los pasajeros.

A finales de año obtuvimos datos de vuelos de OAG, Spire y otras fuentes líderes para realizar un seguimiento en tiempo real de los retrasos y cancelaciones de vuelos. También implementamos AirData, un proyecto de gran envergadura que incluía datos de múltiples fuentes, lo que nos permitió mejorar la precisión y la velocidad de los datos que facilitamos.

Al mismo tiempo, actualizamos nuestra infraestructura informática con el plan CloudFlare Enterprise para ofrecer a nuestros clientes un procesamiento de reclamaciones más seguro, fiable y rápido. Por último, comenzamos a localizar nuestro contenido, haciéndolo accesible a aún más países y viajeros de todo el mundo.

Capítulo 5: Liderazgo en el sector (2025)

Este año hemos logrado uno de nuestros mayores objetivos hasta la fecha al consolidarnos como líderes intelectuales en el nicho de los derechos de los pasajeros aéreos y la compensación por vuelos.

• En mayo elaboramos un estudio independiente y exhaustivo sobre la posible revisión del Reglamento (CE) n.º 261/2004, basado en múltiples encuestas realizadas en tres países y en datos de la Autoridad de Aviación del Reino Unido y Eurocontrol recopilados a lo largo de 20 años. Por último, iniciamos una petición electrónica en change.org para respaldar las conclusiones y ayudar a preservar la normativa sobre los derechos de los pasajeros en Europa.
• También publicamos un informe detallado sobre los documentos de identidad digitales en Estados Unidos y a nivel internacional. A partir de ahí, elaboramos un análisis sobre el futuro de los viajes para ayudar a los pasajeros a determinar cómo las identificaciones digitales podrían afectar a sus derechos y a su privacidad.
• Nuestro estudio más reciente examinó datos de aeropuertos de todo el mundo para descubrir cuáles eran las zonas de recogida de equipaje más seguras y más peligrosas. Recibió una amplia cobertura mediática en toda Europa, incluyendo el Reino Unido, Francia, España, Italia, Alemania, Portugal, Rumanía, Grecia, Turquía, Hungría, Países Bajos, Noruega, Finlandia, Suecia, Dinamarca y Polonia.

Contenido que informa, empodera y apoya a los pasajeros

Reseñas de aerolíneas

Creamos nuestras páginas de reseñas de aerolíneas para cubrir un vacío que detectamos al ver que las opiniones sobre compañías estaban dispersas en múltiples sitios. Los viajeros no podían ver fácilmente lo que otros pasajeros pensaban de una aerolínea sin tener que saltar de una web a otra. Además, ninguno de esos sitios ofrecía soluciones.

Para resolverlo, AirAdvisor creó un centro de Reseñas de Aerolíneas todo-en-uno, con información completa sobre todas las principales compañías. Esta información ofrece a los pasajeros una visión panorámica de cada aerolínea. Para lograr la mayor precisión posible, recopilamos datos de reseñas de entre 20 y 25 fuentes destacadas, analizando historial de seguridad, puntualidad, reputación y otros factores que a menudo se pasan por alto, con el objetivo de ayudar a los consumidores a tomar decisiones mejor informadas.

Estas páginas también permiten que nuestros clientes y usuarios publiquen sus propias opiniones e identifiquen si tienen derecho a una compensación.

Descubre nuestras páginas de reseñas de aerolíneas.

Páginas de quejas y contacto de aerolíneas:

Nuestras páginas de quejas sobre aerolíneas permiten a los pasajeros actuar cuando han tenido una experiencia decepcionante con una aerolínea. Hemos creado una página de reclamaciones para cada compañía aérea en la que los viajeros pueden encontrar información de contacto actualizada y verificada, así como instrucciones paso a paso sobre cómo presentar quejas y reclamaciones. Esto les proporciona una voz y los conocimientos necesarios para escalar con éxito sus reclamaciones y obtener la compensación que merecen. Desde su lanzamiento, casi 100.000 viajeros han presentado reclamaciones a través de nuestro centro de quejas de aerolíneas, la mayoría de las cuales han dado lugar al pago de indemnizaciones.

Más información sobre nuestras páginas de quejas.

Clasificaciones de aerolíneas y aeropuertos

Nuestras clasificaciones de aerolíneas y aeropuertos se crean para ayudar a los pasajeros a tomar decisiones lo más informadas posible. Para ello, nuestro equipo dedica semanas a recopilar, verificar y contrastar datos de las fuentes más fiables del sector. Después combinamos esta información con nuestros propios datos y las opiniones de los pasajeros.

A diferencia de otras clasificaciones, nuestro trabajo está diseñado como una herramienta para los pasajeros. Esto significa que no nos basamos en premios otorgados a aerolíneas o aeropuertos por profesionales, paneles de expertos ni nada que pueda verse influido por relaciones financieras o políticas. En su lugar, hemos desarrollado una metodología que incluye:

• Conjuntos de criterios ampliados: analizamos una serie de factores de rendimiento diferentes, como la puntualidad, la gestión del equipaje, las políticas de interrupción de vuelos y la capacidad de respuesta en materia de compensaciones, entre otros.
• Subclasificaciones a partir de métricas específicas: los informes finales se elaboran a partir de subclasificaciones que facilitan a los pasajeros comparaciones más detalladas.
• Datos ponderados de opiniones de pasajeros: se asigna mayor peso a las opiniones de pasajeros que hemos recopilado en múltiples sitios web, como Google Reviews y Tripadvisor. Estos comentarios son mucho más valiosos que los premios del sector, ya que se basan en las experiencias de personas reales.
• Quejas e indemnizaciones: también incluimos información sobre la forma en que las aerolíneas gestionan y responden a las quejas, extraída directamente de nuestros datos internos, que comprenden decenas de miles de reclamaciones de indemnización y quejas. Esto hace que nuestras clasificaciones sean las más completas y centradas en el consumidor disponibles.

Información completa sobre viajes

Te proporcionamos información precisa y útil para cada etapa de tu viaje: antes, durante y después del vuelo, reconocida por las principales publicaciones de viajes, medios de comunicación internacionales y grupos de defensa del consumidor. Nuestro objetivo es mantener a los pasajeros informados y capacitados en todo momento.

Contenido global con un enfoque local

Nuestro contenido está creado para una audiencia global, adaptado a cada idioma y ubicación. Mediante el estudio de datos específicos de cada país, proporcionamos información regional en 20 idiomas diferentes.

También apostamos por la cobertura en vídeo en YouTube sobre temas importantes relacionados con los viajes y estamos presentes en la mayoría de las redes sociales, así como en canales de televisión nacionales e internacionales.

Todo ello se publica siguiendo nuestras estrictas directrices editoriales para evitar sesgos y conflictos de intereses.

Más información sobre nuestras directrices editoriales.

Verificado y revisado por expertos

Todo el contenido que creamos debe cumplir con nuestras directrices editoriales. Para ello, cada artículo es revisado por un experto jurídico cualificado y se comprueba su calidad y exactitud. Además, seguimos los requisitos de referencia académicos y profesionales y realizamos ajustes y actualizaciones periódicos para mantener nuestro contenido actualizado. Por último, trabajamos con desarrolladores para garantizar que nuestro material sea accesible y esté optimizado para dispositivos móviles.

Impacto y reconocimiento en el sector

Nuestro contenido ha contribuido a dar forma al sector de las compensaciones aéreas y al panorama de los viajes en su conjunto.

• Fuimos la primera empresa en lanzar una plataforma integral de reclamaciones de equipaje.
• Nuestras investigaciones independientes, peticiones electrónicas y campañas de sensibilización han influido en las políticas y normativas de protección de los pasajeros en Europa y el Reino Unido.
• Hemos sido reconocidos por los principales medios de comunicación por la calidad y la experiencia de nuestro contenido.

Nuestra investigación pionera sobre los retrasos crónicos

También somos la primera y única empresa que ha llevado a cabo una investigación en profundidad sobre los retrasos crónicos en los vuelos. El ejemplo más reciente es el artículo sobre "Los peores aeropuertos de EE. UU. en cuanto a retrasos en 2025". En estos estudios, vamos mucho más allá de las estadísticas básicas de las aerolíneas para ver qué es lo que realmente causa los retrasos repetidos y cómo afectan a los pasajeros.

Por lo general, el sector aéreo utiliza una métrica denominada OTP15 (On Time Performance 15), pero esta no ayuda a los pasajeros a comprender cómo les afectan realmente los retrasos en los vuelos. Por ello, AirAdvisor ha creado unos indicadores mucho más útiles:

LD60: retrasos largos de 60 minutos o más. Esto es fundamental para los viajeros con vuelos de conexión, ya que incluso un retraso de 30 minutos puede suponer la pérdida de la conexión.

LD180: retrasos largos de 180 minutos o más. Esto ayuda a los pasajeros a comprender el riesgo de retrasos importantes en los vuelos, que pueden afectar a las opciones de transporte público y hacer que se pierdan eventos importantes.

Estos dos indicadores ofrecen una imagen más precisa de la puntualidad de una aerolínea. Como siempre, seguiremos defendiendo a los pasajeros con datos de vuelos mejores y más útiles.