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Reglamento CE 261/2004

Reglamento CE 261/2004

Anton Radchenko
Este artículo ha sido revisado por un abogado autorizado Anton Radchenko para comprobar su exactitud general.
Última actualización: June 27, 2024

Reglamento 261 2004

El Reglamento Europeo 261 2004 permite a los pasajeros solicitar una indemnización por problemas en sus vuelos. Comprueba ahora si tienes derecho a una compensación.

Por suerte hace tiempo que la UE cuenta con legislación y normas de conducta para las aerolíneas, tanto para las que pertenecen a Europa, como aquellas que vuelan a o con destino a la Unión Europea.

 Chica esperando un vuelo que ha sido retrasado

Origen e Historia del Reglamento CE 261/2004

Los derechos de los pasajeros comenzaron a fraguarse a finales del siglo XX cuando la mayoría de los países del mundo aprobaron en Montreal el convenio para unificar las reglas que regían el transporte aéreo internacional de pasajeros. En este convenio se establecía que las compañías aéreas deben hacerse responsables de los perjuicios ocasionados a sus pasajeros por cancelaciones y retrasos.

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Cinco años después, en febrero de 2004, la Unión Europea creó y aprobó en Reglamento (CE) nº 261/2004, mediante el que se ampliaban los derechos de los pasajeros estableciendo obligaciones específicas para las aerolíneas como la obligatoriedad de indemnizar por cancelaciones o denegaciones de embarque.

En 2009 se amplió también a la compensación por retrasos largos, lo que se traduce en que los pasajeros también tienen derecho a que se estudie su reclamación en estos casos y a ser indemnizados en muchos casos.

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Averigüe si se le debe una compensación por un vuelo interrumpido.

El Reglamento (CE) No. 261/2004 sigue a día de hoy siendo la norma que regula las cancelaciones, denegaciones de embarque y retrasos, y en él se contemplan todos los casos que determinan si un cliente tiene derecho a una indemnización por parte de la compañía aérea. En AirAdvisor te ayudamos con todo el proceso, para que sepas sin ningún coste si tienes derecho a una compensación o indemnización.

Solo tienes que proporcionarnos todos los datos del vuelo y del incidente que tuviste y desde AirAdvisor nos pondremos manos a la obra para ver la cantidad a la que puedes optar.

Vista interior de un avión de pasajeros

¿A qué vuelos podemos aplicar el reglamento CE 261/2004?

  • Todos los vuelos entre países de la Unión Europea
  • Todos Los vuelos que salen de un aeropuerto que se encuentre dentro de la UE incluidos los trasbordos y conexiones
  • Los vuelos que tienen como destino final un país de la UE y que pertenezcan a un país de dicha zona. 
  • Además de los países de la UE, Suiza, Noruega y Reino Unido también participan de este convenio y el reglamento 261 2004 también está vigente para los vuelos que con salida o llegada de dichos países.
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Las solicitudes tempranas tienen un 72% más de probabilidades de cobro

Actúa antes de que expire tu reclamación.

A continuación, ofrecemos algunos ejemplos de los vuelos que se rigen bajo el reglamento 261 2004 de la UE:

  • Un Vuelo que sale de Madrid y llega a París. Vuelo intracomunitario y el ejemplo más común.
  • Un vuelo de Ámsterdam a Tokio con escala en Qatar. Al ser el origen del vuelo un país de que se rige bajo la normativa europea 261 2004, todo el vuelo está cubierto y protegido, independientemente de que se tome un vuelo de conexión haciendo escala fuera de un país de la UE.
  • Un vuelo de Sao Paulo a Casa Blanca solo estará cubierto por el reglamento ce no 261 04 solamente si la compañía aérea pertenece a un país europeo.

¿Cuál es la cantidad que me corresponde a modo de indemnización?

Obviamente la compensación irá en función del problema sufrido, una cancelación, una denegación de embarque, un retraso y su duración. El otro factor a tener en cuenta es la distancia del vuelo, entre el aeropuerto de salida y el destino final, independientemente de las escalas realizadas y donde se hayan producido las mismas.

Los criterios que establece el reglamento ce nº 261 2004 son tres:

  • Vuelos que cubran una distancia máxima no superior a 1.500 km, en estos vuelos se debe indemnizar con €250.
  • Los vuelos que tengan una distancia entre 1.500 km y 3.500 km y que cumplan los requisitos de indemnización recibirán un total de €400.
  • Los vuelos cuyo trayecto cubra una distancia superior a los 3.500 km, la compensación será de €600.

En este último caso hay que recordar que si el retraso fue superior a 3 horas, pero inferior a 4, la cantidad de dinero a recibir a modo de compensación se reduce a la mitad.

Mostrador de reclamaciones de un aeropuerto

¿En qué momento puedes reclamar por un vuelo en el que se ha producido un retraso?

El importe total que puedes recibir en concepto de compensación varía en función de la distancia recorrida por tu vuelo y, en ocasiones, también por el tiempo total de retraso en la llegada a tu destino final.

Podrás solicitar una compensación por un retraso en un vuelo en caso de que se cumplan los siguientes criterios:

  • Has llegado a tu aeropuerto de destino con más de 3 horas de retraso, siempre que se cumplan los requisitos de origen y destino, así como de compañía aérea establecidos por el reglamento 261 tal y como explicamos más arriba.

¿Qué sucede en caso de que mi vuelo sea cancelado?

Cuando se cancela tu vuelo tienes derecho a reclamar ser indemnizado de acuerdo con lo establecido en el 261 2004, aunque claro se tienen que cumplir determinadas condiciones para que se den los requisitos necesarios para poder recibir la compensación. En AirAdvisor calculamos todas los factores para obtener la cantidad exacta que puedas percibir, para ello hay que tener en cuenta los siguientes factores:

  • No se recibe indemnización si se ha avisado con más de 14 días previos al despegue.
  • Si la compañía aérea informó con más de una semana de antelación y el pasajero ha sido reubicado en un vuelo alternativo que no salga con más de dos horas de adelanto ni llegue antes cuatro horas con respecto a la hora prevista original, no habrá reembolso.
  • Si no se informó de la cancelación con al menos una semana de antelación se tendrá derecho a una indemnización en todos los casos en los que el retraso sea al menos de dos horas.

En los casos excepcionales en los que las cancelaciones se deben a circunstancias extraordinarias, como el estallido de una pandemia o la erupción de un volcán, se revisarán con otros criterios, pero esto no significa que no se puedan reclamar indemnizaciones. Siempre que se retrase un vuelo, la aerolínea tiene la obligación de llevar al pasajero a su destino eventualmente o reembolsarle el dinero pagado.

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Juntos podemos luchar para que se haga justicia

Nuestro equipo te ayudará a que se haga justicia, ya que nosotros mismos hemos estado en la misma situación.

Mujer mirando el reloj tras el retraso de su vuelo

¿En qué ocasiones se reembolsa lo pagado por el billete?

En caso de que un vuelo se retrase más de cinco horas, y el pasajero lo desee podrá pedir un reembolso de lo pagado por el pasaje, pero esto excluye de futuras indemnizaciones ya que solo se pueden solicitar después de aterrizar en el destino final. En casos excepcionales en los que el pasajero haya tenido que buscar una ruta alternativa para llegar al destino, podrán reclamarse de manera conjunta el reembolso y la indemnización.

¿Qué pasa si se me ha denegado el embarque por overbooking u otros motivos?

El reglamento ce nº 261 2004 también cubre este tipo de eventos y se establece que las indemnizaciones por overbooking sean las mismas que en el caso de que se haya cancelado un vuelo aplicándose las mismas reglas, condiciones e indemnizaciones.

¿Cuánto tiempo tengo para realizar una reclamación o iniciar un proceso de indemnización?

El tiempo varía dependiendo del país y la autoridad ante la que se va a presentar la reclamación, en España el plazo es de hasta 5 años.

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  • CNN
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