André ist ein etablierter SEO-Experte und Content-Stratege mit einer umfangreichen Karriere in der Online-Inhaltsanalyse und der Erstellung. Seine Spezialisierung baut auf seinem beruflichen Werdegang als Finanzanlagenfachmann auf und seine Rolle als CEO im Bereich der Entwicklungspsychologie hat ihn dazu befähigt, fundierte Inhalte zu erstellen, die sowohl objektiv recherchiert als auch allgemein verständlich sind.
Berufserfahrung
André begann seine Karriere bei Debeka, wo er sowohl als Finanzanlagenfachmann als auch als Senior Manager fungierte. Hier konnte er nicht nur sein Fachwissen vertiefen, sondern auch wertvolle Erfahrungen in der Mitarbeiterführung sammeln. Als CEO von 4kids GmbH leitete er den operativen und strategischen Bereich, während er gleichzeitig seine Fähigkeiten in der Erstellung von Inhalten und der Entwicklung von Lernkonzepten ausbaute.
André Kern
André ist ein etablierter SEO-Experte und Content-Stratege mit einer umfangreichen Karriere in der Online-Inhaltsanalyse und der Erstellung. Seine Spezialisierung baut auf seinem beruflichen Werdegang als Finanzanlagenfachmann auf und seine Rolle als CEO im Bereich der Entwicklungspsychologie hat ihn dazu befähigt, fundierte Inhalte zu erstellen, die sowohl objektiv recherchiert als auch allgemein verständlich sind.
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André begann seine Karriere bei Debeka, wo er sowohl als Finanzanlagenfachmann als auch als Senior Manager fungierte. Hier konnte er nicht nur sein Fachwissen vertiefen, sondern auch wertvolle Erfahrungen in der Mitarbeiterführung sammeln. Als CEO von 4kids GmbH leitete er den operativen und strategischen Bereich, während er gleichzeitig seine Fähigkeiten in der Erstellung von Inhalten und der Entwicklung von Lernkonzepten ausbaute.
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André begann seine Karriere bei Debeka, wo er sowohl als Finanzanlagenfachmann als auch als Senior Manager fungierte. Hier konnte er nicht nur sein Fachwissen vertiefen, sondern auch wertvolle Erfahrungen in der Mitarbeiterführung sammeln. Als CEO von 4kids GmbH leitete er den operativen und strategischen Bereich, während er gleichzeitig seine Fähigkeiten in der Erstellung von Inhalten und der Entwicklung von Lernkonzepten ausbaute.
André Kern
André ist ein etablierter SEO-Experte und Content-Stratege mit einer umfangreichen Karriere in der Online-Inhaltsanalyse und der Erstellung. Seine Spezialisierung baut auf seinem beruflichen Werdegang als Finanzanlagenfachmann auf und seine Rolle als CEO im Bereich der Entwicklungspsychologie hat ihn dazu befähigt, fundierte Inhalte zu erstellen, die sowohl objektiv recherchiert als auch allgemein verständlich sind.
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André begann seine Karriere bei Debeka, wo er sowohl als Finanzanlagenfachmann als auch als Senior Manager fungierte. Hier konnte er nicht nur sein Fachwissen vertiefen, sondern auch wertvolle Erfahrungen in der Mitarbeiterführung sammeln. Als CEO von 4kids GmbH leitete er den operativen und strategischen Bereich, während er gleichzeitig seine Fähigkeiten in der Erstellung von Inhalten und der Entwicklung von Lernkonzepten ausbaute.
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Flugreisen sind in den letzten Jahren immer zuverlässiger geworden, aber selbst die Fluggesellschaften mit der besten Bewertung in Bezug auf Pünktlichkeit können immer noch von Verspätungen und Annullierungen geplagt werden. Wenn dies geschieht, können viele Fluggäste für die Unannehmlichkeiten entschädigt werden, es sei denn, die Störung wurde durch außergewöhnliche Umstände verursacht. In diesem Artikel erklären wir Ihnen, was unter außergewöhnlichen Umständen zu verstehen ist und wie sich diese auf die Entschädigung durch Fluggesellschaften in den USA, Großbritannien, der EU und Kanada auswirken.
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Was sind außergewöhnliche Umstände für Flugverspätungen?
Was gilt als außergewöhnlicher Umstand bei Flugverspätungen? Einfach ausgedrückt, handelt es sich bei außergewöhnlichen Umständen um Ereignisse, die außerhalb der Kontrolle der Fluggesellschaften liegen und zu Flugstörungen wie Flugverspätungen und -annullierungen oder sogar Nichtbeförderung führen. Dies mag wie eine praktische Möglichkeit für die Fluggesellschaften erscheinen, den Passagieren keine Entschädigung für Flugverspätungen zu zahlen, aber außergewöhnliche Umstände sind mehr als nur eine Ausrede für Verspätungen und Annullierungen. Sie können in der Regel als ein Ereignis definiert werden, das trotz aller Bemühungen der Fluggesellschaft nicht vermieden oder verhindert werden konnte.
Beispiele für außergewöhnliche Umstände
Gefährliches Wetter, einschließlich schwerer Gewitter, Orkane, Schneestürme, dichter Nebel oder andere plötzliche Bedingungen, die Sicherheitsbedenken hervorrufen und zu Verspätungen und Annullierungen führen können.
Vogelschlag, bei dem ein Vogel mit dem Flugzeug kollidiert und Schäden verursacht (Europäischer Gerichtshof, C-315/15). Dies führt zu Folgearbeiten, die nicht geplant waren, und kann zu Flugausfällen führen.
Probleme mit der Flugsicherung, z.B. Streiks von Mitarbeitern oder Einschränkungen aufgrund von Luftraumüberlastungen.
Flughafenstreiks
Flughafenprobleme wie beschädigte Start- und Landebahnen oder technische Ausfälle, die außerhalb der Kontrolle der Fluggesellschaft liegen
Medizinische Notfälle, bei denen das Flugzeug umgeleitet oder zur Landung gezwungen werden muss, um das Problem zu beheben.
Naturkatastrophen wie Vulkanausbrüche, Erdbeben, Überschwemmungen und Tsunamis
Sicherheitsbedrohungen/Risiken, die zu Flughafensperrungen oder Flugbeschränkungen führen. Dazu können auch widerspenstige Passagiere gehören, deren Verhalten eine Umleitung oder Notlandung erforderlich macht.
Politische Unruhen wie Kriege, schwere politische Instabilität, Reiseverbote und zivile Unruhen.
Unvorhergesehene Naturereignisse, auch höhere Gewalt genannt, wie Vulkanaschewolken oder andere plötzliche und unvorhergesehene Naturereignisse, die zu Flugunterbrechungen führen.
Herstellerdefekte am Flugzeug, die außerhalb des Rahmens der Routinewartung liegen.
Häufige Missverständnisse
Es gibt einige Situationen, die verwirrend erscheinen können, wenn es darum geht, herauszufinden, ob außergewöhnliche Umstände vorliegen.
So wird beispielsweise allgemein angenommen, dass ein Mangel an Besatzung außerhalb der Kontrolle der Fluggesellschaft liegt. Aber das ist nicht der Fall. Tatsächlich fallen Personalprobleme, einschließlich Streiks der Fluggesellschaften und andere Probleme bei der Flugplanung, nicht in die Kategorie der außergewöhnlichen Umstände, da von den Fluggesellschaften erwartet wird, dass sie personalbedingte Flugunterbrechungen vermeiden. Der Europäische Gerichtshof hat das für Streiks des eigenen Personals bestätigt (C-28/20).
Technische Probleme sind eine weitere Ursache für Verspätungen und Annullierungen, die sich der Kontrolle der Fluggesellschaft zu entziehen scheinen. Aber auch hier wird von den Fluggesellschaften erwartet, dass sie routinemäßige Wartungsarbeiten an ihren Flugzeugen durchführen, um solche Probleme zu vermeiden. Ein technisches Problem kann nur dann als außergewöhnlicher Umstand gelten, wenn es durch einen Fehler des Herstellers verursacht wurde oder wenn ein Sicherheitsrisiko besteht, das die Fluggesellschaft nicht hätte vorhersehen oder verhindern können. Reguläre technische Defekte sind dagegen kein außergewöhnlicher Umstand (Europäischer Gerichtshof, C-549/07 und C-257/14).
Überbuchte Flüge, bei denen Passagieren unfreiwillig das Boarding verweigert wird, werden gemeinhin als außerhalb der Kontrolle der Fluggesellschaft liegend angesehen. Das ist jedoch weit gefehlt, denn Fluggesellschaften überbuchen routinemäßig Flüge, um Stornierungen in letzter Minute auszugleichen und ihre Gewinne zu maximieren.
Eine Ausnahme könnte sein, wenn in dem ursprünglich geplanten Flugzeug ein Sicherheitsproblem auftritt, das die Fluggesellschaft veranlasst, auf ein kleineres Flugzeug auszuweichen. In diesem Fall wird die Nichtbeförderung dem Sicherheitsproblem zugeschrieben und nicht der Überbuchung.
Was tun, wenn die Airline sich auf außergewöhnliche Umstände beruft?
Airlines lehnen Ansprüche oft pauschal mit dem Hinweis auf außergewöhnliche Umstände ab, auch wenn keiner vorlag. So prüfen Sie das:
Fordern Sie den Grund schriftlich an. Eine pauschale Begründung reicht nicht, die Airline muss den konkreten Umstand benennen und belegen.
Die Beweislast liegt bei der Airline. Sie muss nachweisen, dass der Umstand vorlag und dass sie alle zumutbaren Maßnahmen ergriffen hat, um die Folgen zu vermeiden.
Ein Umstand auf einem früheren Flug desselben Flugzeugs entlastet die Airline nur, wenn sie auch dann alle zumutbaren Maßnahmen ergriffen hat.
So wirkt sich ein außergewöhnlicher Umstand auf Ihre Entschädigung aus
In Kanada, dem Vereinigten Königreich und der Europäischen Union, wo Fluggesellschaften verpflichtet sind, Passagiere für bestimmte Flugunterbrechungen zu entschädigen, können außergewöhnliche Umstände die Fluggesellschaften von der Entschädigung ausnehmen. Der Grund dafür ist, dass die Fluggesellschaften diese Situationen nicht kontrollieren können und nicht für Verspätungen oder Annullierungen verantwortlich gemacht werden sollten, die daraus resultieren.
Gleichzeitig sind die Fluggesellschaften jedoch verpflichtet, ihren Passagieren zu helfen, indem sie ihnen je nach Situation Essen, Getränke, Unterkunft, Rückerstattungen und Ersatzflüge anbieten.
Die Europäische Union
In der EU gibt es Bestimmungen für Fluggäste, die von Flugverspätungen und -annullierungen betroffen sind. Die Bestimmungen EU 261/2004, dass die Fluggesellschaften die Passagiere bei Flugunterbrechungen entschädigen müssen, aber wenn außergewöhnliche Umstände vorliegen, können sie die Auszahlung der Entschädigung vermeiden. Unabhängig davon, was die Ursache für die Flugunterbrechung war, muss die Fluggesellschaft Ihnen je nach Situation Betreuung und Unterstützung sowie Ersatzflüge und Erstattungen anbieten.
Was Sie tun können
Sofern Sie nicht in den Vereinigten Staaten reisen, können außergewöhnliche Umstände eine große Rolle dabei spielen, ob Sie eine Entschädigung von der Fluggesellschaft erhalten oder nicht. Wie Sie sehen, ist es hilfreich zu wissen, was als außergewöhnlich und unvermeidlich gilt, da Fluggesellschaften dafür bekannt sind, diese Ereignisse zu nutzen, um sich einer Entschädigung zu entziehen. Auch wenn die Bestimmungen über Fluggastrechte von Land zu Land unterschiedlich sein können, bleibt das Grundprinzip bestehen.
Wenn Sie von einer Flugverspätung oder -annullierung betroffen sind, sollten Sie sofort herausfinden, was die Störung verursacht hat, und so viele detaillierte Informationen wie möglich über das Ereignis aufbewahren. Fragen Sie die Mitarbeiter des Flughafens und der Fluggesellschaft, was passiert ist, und überprüfen Sie die sozialen Kanäle und andere Fluggesellschaften, um herauszufinden, ob die Störung auf die Fluggesellschaft beschränkt ist oder ob alle Passagiere am Flughafen betroffen sind.
Wenn es zu weit verbreiteten Verspätungen und Annullierungen kommt, ist die Wahrscheinlichkeit groß, dass es sich um einen außergewöhnlichen Umstand handelt.
Herauszufinden, wie viel Ihnen für einen unterbrochenen Flug zusteht, kann kompliziert seinWir sind hier, um Ihnen zu helfen. Lassen Sie uns Ihren Entschädigungsanspruch für Sie prüfen.Überprüfen Sie Ihren Flug
Praktische Tools, die Ihnen weiterhelfen
Unsere Liste KOSTENLOSER Tools finden Sie in den folgenden Links:
Nach den Regeln für die Entschädigung bei Flugverspätungen gilt jede Verspätung, die auf eine Entscheidung oder Maßnahme der Flugsicherung zurückzuführen ist, wie z.B. Streiks der Flugsicherung oder Schließung der Landebahn, als außergewöhnlicher Umstand. Das bedeutet, dass die Fluggesellschaft in solchen Fällen kein Geld zahlen muss.
Viele Fluggesellschaften nutzen dieses Argument jedoch zu sehr aus, um Zahlungen zu vermeiden. Es ist also immer eine gute Idee zu prüfen, was tatsächlich passiert ist.
Gemäß den EU-Verordnungen gelten Flugverspätungen und Unterbrechungen aufgrund technischer Probleme nicht als außergewöhnliche Umstände, es sei denn, es handelt sich um versteckte Herstellungsfehler. Das bedeutet, dass die Fluggesellschaft Ihnen eine Entschädigung zahlen kann, wenn in Ihrem Fall auch andere Bedingungen erfüllt sind.
Nein, eine Rückerstattung erfolgt nur in extremen Fällen wie dem Tod eines Passagiers oder seines Reisepartners aus derselben Buchung. Gemäß der EU-Verordnung wird die Erstattung an die unmittelbaren Familienangehörigen nach Vorlage der Sterbeurkunde ausgezahlt.
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Es wurden keine Flugstörungen gefunden
Sollte Ihr Flug hier nicht aufgeführt sein, nutzen Sie unseren Entschädigungsrechner, und wir prüfen dies für Sie.
Hatten Sie innerhalb dieser Reise Anschlussflüge unter derselben Buchung?
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Viele Fluggäste fordern ihre Entschädigung nie ein. Die einen kennen ihre Ansprüche nicht, die anderen glauben, ein Streit mit der Airline sei aussichtslos oder zu...
Wie jeder Reisende weiß, werden die meisten Flugunterbrechungen durch das Wetter verursacht. Nach Angaben von Eurocontrol waren Flüge in Großbritannien und Europa im Jahr 2023...
Dein Flug hatte 6 Stunden Verspätung? - die EU-Verordnung 261/2004 klärt das Jeder Flug in der EU steht im Schatten einer Verordnung - der EU-Verordnung-261....
Bei einer Flugverspätung ab drei Stunden am Zielflughafen stehen Ihnen 250 € bis 600 € Entschädigung zu. Diese Fluggastrechte gelten für fast alle Flüge ab...
Welche Informationen sollten Sie in ein Entschädigungsschreiben bei Flugverspätung aufnehmen? Ein Entschädigungsschreiben bei Flugverspätung zu verfassen, ist mehr als nur eine E-Mail mit der Bitte...
Wichtige Punkte In vielen Ländern beträgt die Frist für die Flugentschädigung 3 Jahre oder mehr. Es ist wichtig, dass Sie nicht bis zur letzten Minute...
should be lik this right?Am Flughafen-Schalter bekommen viele Passagiere zwei verschiedene Arten von Gutscheinen angeboten – und der Unterschied zwischen beiden kostet Sie zwischen 250...
Wurde Ihr Flug wegen eines technischen Defekts verspätet oder annulliert? Nach EU-Verordnung 261/2004 haben Sie in den meisten Fällen Anspruch auf Entschädigung von bis zu...
Ein Großteil der Reisenden weiß nicht, dass es möglich ist, im Falle einer Flugverspätung eine Entschädigung zu beantragen. Zu häufig sind die entsprechenden Regelungen nicht...
Wer hat das Recht auf Entschädigung: Arbeitgeber oder Arbeitnehmer? Eine häufig gestellte Frage im Zusammenhang mit der Entschädigung bei Flugverspätungen auf Geschäftsreisen lautet: „Wer hat...
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Etwas mehr Zwischeninformation über den Status des Einspruches wäre gut.
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Wir freuen uns sehr, daß Sie unseren Anspruch geltend gemacht haben. Dankeschön!!
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Am Anfang war die Einreichung etwas kompliziert, in der weiteren Folge war es dann unproblematisch.
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Ich bin angenehm überrascht wie schnell und zuverlässig alles gehandhabt wurde.
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vor 1 Monat
Ilse Boehm
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vor 2 Monaten
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vor 2 Monaten
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vor 3 Monaten
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