Vueling war über Weihnachten 2025 die zuverlässigste Airline Europas: Die kombinierte Störungsrate lag bei nur 5,16 %. SATA International landete mit 13,45 % auf dem letzten Platz. In die Werte fließen sowohl Ankunftsverspätungen von mindestens 60 Minuten als auch Annullierungen ein.
Weihnachten bedeutet oft Trubel, und das gilt für Flughäfen genauso wie für Einkaufszentren. Mit der richtigen Airline können Sie jedoch das Risiko von Flugstörungen senken und entspannter zu Ihrer Familie reisen.
Zudem wird die Weihnachtszeit für die europäische Luftfahrt insgesamt immer verkehrsreicher. Laut Eurostat stieg die Zahl der Fluggäste in der EU im Dezember 2025 im Vergleich zum Vorjahr um 6,7 %. Tatsächlich lagen die Passagierzahlen 2025 in jedem einzelnen Monat über dem Vorjahreswert.
AirAdvisor hat 28 europäische Airlines analysiert, um herauszufinden, welche in der Weihnachtsreisezeit am besten und am schlechtesten abgeschnitten haben und wie sich ihre Zuverlässigkeit im Vergleich zum Vorjahr verändert hat.
Das Wichtigste in Kürze
- Vueling belegt Platz eins. Die Störungsrate von Schlusslicht SATA International (13,45 %) war mehr als 2,6-mal so hoch wie die von Vueling (5,16 %).
- Transavia France kam mit 5,19 % auf Platz zwei, obwohl die Airline deutlich mehr verspätete Abflüge hatte.
- Spanische Airlines belegen drei der ersten vier Plätze: Air Europa wurde Dritte, Iberia Vierte.
- easyJet UK hat sich am stärksten verbessert, weist aber immer noch die zweithöchste Störungsrate auf.
- KLM hatte mit 3 % die höchste Annullierungsrate aller 28 Airlines.
- Nur vier der 28 Airlines konnten ihre kombinierte Störungsrate gegenüber dem Vorjahr senken.
Die zuverlässigsten und unzuverlässigsten Airlines Europas zu Weihnachten (alle Daten)
Grundlage sind Daten vom 15. Dezember 2025 bis zum 5. Januar 2026. Die kombinierte Störungsrate umfasst Flüge, die mindestens 60 Minuten verspätet ankamen, sowie annullierte Flüge. Verspätete Abflüge weisen wir separat aus.
Platz | Airline | Abflug 60+ Min. | Ankunft 60+ Min. | Annulliert | Störungen gesamt |
1 | Vueling Airlines | 4,89 % | 4,34 % | 0,82 % | 5,16 % |
2 | Transavia France | 10,70 % | 5,06 % | 0,13 % | 5,19 % |
3 | Air Europa | 5,42 % | 4,50 % | 0,99 % | 5,49 % |
4 | Iberia Airlines | 5,81 % | 5,31 % | 0,72 % | 6,03 % |
5 | ITA Airways | 6,56 % | 5,70 % | 0,46 % | 6,16 % |
6 | Turkish Airlines | 7,79 % | 4,97 % | 1,85 % | 6,82 % |
7 | Swiss International Air Lines | 6,61 % | 6,06 % | 0,88 % | 6,94 % |
8 | Finnair | 6,85 % | 6,93 % | 0,83 % | 7,76 % |
9 | Aegean Airlines | 6,64 % | 6,80 % | 0,98 % | 7,78 % |
10 | TAP Portugal | 8,30 % | 7,38 % | 0,90 % | 8,28 % |
11 | Air Serbia | 8,81 % | 7,76 % | 0,57 % | 8,33 % |
12 | Lufthansa | 8,39 % | 7,57 % | 0,83 % | 8,40 % |
13 | Austrian Airlines | 8,96 % | 7,83 % | 0,84 % | 8,67 % |
14 | Ryanair | 9,22 % | 8,59 % | 0,13 % | 8,72 % |
15 | British Airways | 8,24 % | 7,92 % | 0,94 % | 8,86 % |
16 | Wizz Air Malta | 9,58 % | 8,15 % | 0,76 % | 8,91 % |
17 | Eurowings | 11,47 % | 9,08 % | 0,05 % | 9,13 % |
18 | Air France | 7,67 % | 7,17 % | 2,13 % | 9,30 % |
19 | Brussels Airlines | 9,43 % | 8,29 % | 1,03 % | 9,32 % |
20 | LOT Polish Airlines | 11,92 % | 8,77 % | 0,96 % | 9,73 % |
21 | Scandinavian Airlines | 7,33 % | 7,15 % | 2,67 % | 9,82 % |
22 | airBaltic | 8,19 % | 8,33 % | 1,77 % | 10,10 % |
23 | KLM | 8,20 % | 7,69 % | 3,00 % | 10,69 % |
24 | Aer Lingus | 10,06 % | 9,32 % | 2,19 % | 11,51 % |
25 | Wizz Air | 11,66 % | 10,70 % | 0,90 % | 11,60 % |
26 | Virgin Atlantic | 11,12 % | 10,01 % | 2,13 % | 12,14 % |
27 | easyJet UK | 11,12 % | 10,56 % | 2,06 % | 12,62 % |
28 | SATA International | 14,47 % | 13,32 % | 0,13 % | 13,45 % |
Die Top 5 der europäischen Airlines zu Weihnachten: Das zeigen die Daten
Spanische Airlines dominieren das Weihnachtsranking
Drei der vier zuverlässigsten Airlines Europas in unserer Weihnachtsstudie stammen aus Spanien. Nur Transavia France verhindert einen spanischen Durchmarsch.
Vueling belegt den ersten Platz: Nur 4,34 % der Flüge landeten mindestens 60 Minuten verspätet, 0,82 % wurden annulliert. Zusammen ergibt das mit 5,16 % die niedrigste kombinierte Störungsrate der gesamten Studie.
Air Europa folgt mit 5,49 % auf Platz drei, Iberia mit 6,03 % auf Platz vier.
Transavia France zeigt, dass Abflugverspätungen nicht alles sind
Transavia France verpasst den ersten Platz um nur 0,03 Prozentpunkte, doch die Abflugwerte sehen ganz anders aus als bei Vueling.
In der Weihnachtszeit 2025/2026 starteten 10,70 % der Flüge mindestens 60 Minuten verspätet, bei Vueling waren es 4,89 %. Trotzdem kamen nur 5,06 % der Flüge von Transavia France mit mindestens einer Stunde Verspätung an.
Auch die Annullierungsrate von Transavia France lag bei nur 0,13 %, dem niedrigsten Wert unter den Top 10.
Dieser Unterschied zeigt, warum wir für das Endergebnis Ankunfts- und nicht Abflugverspätungen heranziehen. Für Reisende zählt vor allem, wann sie tatsächlich am Ziel ankommen, und nicht, wann das Flugzeug das Gate verlässt.
ITA Airways komplettiert die Top 5
ITA Airways belegt mit einer kombinierten Störungsrate von 6,16 % Platz fünf. Besonders niedrig war die Annullierungsrate mit 0,46 %, während 5,70 % der Flüge mindestens eine Stunde verspätet ankamen.
Abflugverspätungen kamen etwas häufiger vor und betrafen 6,56 % der Flüge. Insgesamt waren die Werte von ITA Airways jedoch über alle Kennzahlen hinweg relativ ausgeglichen.
Die unzuverlässigsten Airlines Europas über Weihnachten 2025
Die zehn Airlines mit den schlechtesten Werten in der Studie sind die auf den Plätzen 19 bis 28 der obigen Gesamttabelle.
SATA International mit der höchsten Störungsrate zu Weihnachten
SATA International, die unter der Marke Azores Airlines fliegt, belegt mit einer kombinierten Störungsrate von 13,45 % den letzten Platz.
Die Annullierungsrate von SATA International lag bei nur 0,13 %, genauso niedrig wie beim Zweitplatzierten Transavia France.
Ausschlaggebend für den letzten Platz war jedoch, dass SATA den höchsten Anteil langer Ankunftsverspätungen der gesamten Studie hatte. Vom 15. Dezember 2025 bis zum 5. Januar 2026 landeten 13,32 % der Flüge mindestens 60 Minuten verspätet.
Britische Airlines gehören zu den Schlusslichtern
Zwei der drei schlechtesten Airlines haben ihren Sitz in Großbritannien: easyJet und Virgin Atlantic.
easyJet UK belegt mit einer kombinierten Störungsrate von 12,62 % den vorletzten Platz, Virgin Atlantic folgt einen Platz davor mit 12,14 %.
Beide Airlines annullierten zudem mehr als 2 % ihrer Flüge: easyJet UK 2,06 %, Virgin Atlantic 2,13 %.
KLM mit der höchsten Annullierungsrate der Studie
KLM sticht heraus: Die niederländische Airline annullierte 3 % ihrer Flüge, mehr als jede andere der 28 Airlines in unserer Studie.
Das ist mehr als 23-mal so viel wie die 0,13 % von SATA International, obwohl SATA im Gesamtranking hinter KLM liegt.
Für Weihnachtsreisende ist der Unterschied zwischen einer langen Verspätung und einer Annullierung entscheidend. Es ist ein großer Unterschied, ob Sie etwas zu spät zum Weihnachtsessen kommen oder hektisch nach einem Ersatzflug suchen müssen, der womöglich erst viele Stunden später startet.
Weihnachten 2024 und 2025 im Vergleich: Nur vier Airlines wurden zuverlässiger
Bei den meisten der 28 Airlines in unserer Studie gab es keine Verbesserung. Vier haben jedoch eine niedrigere kombinierte Störungsrate als in der Weihnachtszeit 2024.
Airline | Weihnachten 2024 | Weihnachten 2025 | Veränderung |
easyJet UK | 15,23 % | 12,62 % | -2,61 Pp. |
Finnair | 9,03 % | 7,76 % | -1,27 Pp. |
Ryanair | 9,86 % | 8,72 % | -1,14 Pp. |
British Airways | 9,28 % | 8,86 % | -0,42 Pp. |
easyJet UK verbessert sich am stärksten, bleibt aber auf dem vorletzten Platz
Die Störungsrate von easyJet UK sank von 15,23 % auf 12,62 %. Das ist eine Verbesserung um 2,61 Prozentpunkte und der größte Rückgang aller 28 Airlines.
Trotzdem reichte der Wert von 12,62 % nicht, um im Weihnachtsranking 2025 über Platz 27 hinauszukommen.
Die zweitgrößte Verbesserung erzielte Finnair: Mit einem Rückgang von 9,03 % auf 7,76 % landet die Airline auf Platz acht und damit sicher in den Top 10.
Darüber hinaus haben sich nur Ryanair und British Airways verbessert.
SATA und Virgin Atlantic mit den größten Rückschritten
Am anderen Ende der Skala verzeichneten einige Airlines einen deutlichen Anstieg der Störungen.
Airline | Weihnachten 2024 | Weihnachten 2025 | Veränderung |
SATA International | 5,78 % | 13,45 % | +7,67 Pp. |
Virgin Atlantic | 5,70 % | 12,14 % | +6,44 Pp. |
LOT Polish Airlines | 3,82 % | 9,73 % | +5,91 Pp. |
Wizz Air | 6,19 % | 11,60 % | +5,41 Pp. |
Wizz Air Malta | 4,29 % | 8,91 % | +4,62 Pp. |
Die größte Veränderung verzeichnete SATA International: Die kombinierte Störungsrate stieg um 7,67 Prozentpunkte.
Virgin Atlantic verschlechterte sich um 6,44 Prozentpunkte, LOT Polish Airlines um 5,91 Prozentpunkte.
Auch bei Wizz Air und Wizz Air Malta stieg die Rate um jeweils mehr als vier Prozentpunkte.
Der Vorjahresvergleich ist aufschlussreich, sollte aber als historischer Anhaltspunkt und nicht als verlässliche Prognose verstanden werden.
Veränderung der Zuverlässigkeit aller Airlines von Weihnachten 2024 zu 2025
Die folgende Grafik zeigt, wie sich die Werte der einzelnen Airlines zwischen den beiden Jahren verändert haben, in Prozentpunkten (Pp.). Negative Werte stehen für eine Verbesserung (niedrigere Störungsrate), positive für eine Verschlechterung (höhere Störungsrate).
Welche Airline sollten Sie für Weihnachten 2026 wählen?
Rein auf Basis unserer Zuverlässigkeitsdaten von Weihnachten 2025 ist Vueling insgesamt die beste Wahl, dicht gefolgt von Transavia France und Air Europa. Je nachdem, was Sie am meisten vermeiden möchten, können aber einzelne Kennzahlen wichtiger sein:
- Niedrigste Störungsrate insgesamt: Vueling (5,16 %)
- Niedrigste Annullierungsrate in den Top 10: Transavia France (0,13 %)
- Beste britische Airline: British Airways (8,86 %)
- Größte Verbesserung gegenüber dem Vorjahr: easyJet UK (minus 2,61 Prozentpunkte)
- Höchstes Annullierungsrisiko der Studie: KLM (3 %)
- Höchster Anteil langer Ankunftsverspätungen: SATA International (13,32 %)
Unsere Methodik: So haben wir die Airlines zu Weihnachten bewertet
AirAdvisor hat 28 europäische Airlines in zwei Weihnachtsreisezeiträumen verglichen:
- Weihnachten 2024: 15. Dezember 2024 bis 5. Januar 2025
- Weihnachten 2025: 15. Dezember 2025 bis 5. Januar 2026
Berücksichtigt wurden nur Airlines mit mindestens 5.000 erfassten Flügen in jedem Zeitraum und übereinstimmenden Airline-Codes in beiden Datensätzen.
Wir haben drei Kennzahlen aus der AirAdvisor-eigenen Datenbank AirData ausgewertet. Je niedriger die Störungsrate, desto besser die Platzierung im Ranking:
- Flüge, die mindestens 60 Minuten verspätet abflogen
- Flüge, die mindestens 60 Minuten verspätet ankamen
- Annullierte Flüge
Die kombinierte Störungsrate setzt sich ausschließlich aus der Rate der Ankunftsverspätungen und der Annullierungsrate zusammen.
Abflugverspätungen fließen nicht in das Endergebnis ein, da ein Flug, der sowohl mehr als eine Stunde verspätet startet als auch ankommt, sonst doppelt gezählt würde.
Die Analyse bewertet einzelne Airline-Codes und nicht ganze Airline-Gruppen. Veränderungen gegenüber dem Vorjahr sind in Prozentpunkten angegeben.
Das Ranking spiegelt die bisherige Leistung in den untersuchten Zeiträumen wider. Es lässt nicht zwangsläufig darauf schließen, wie eine Airline Weihnachten 2026 abschneiden wird. Datenabdeckung, Flugpläne und Betriebsbedingungen können sich von einem Weihnachten zum nächsten erheblich ändern.
Was tun, wenn Ihr Weihnachtsflug verspätet ist oder annulliert wird?
Wenn auf Ihrer Weihnachtsreise etwas schiefgeht und Ihr Flug unter die Verordnung (EG) Nr. 261/2004 (EU261) oder ihr britisches Pendant UK261 fällt, können Sie Anspruch auf eine Entschädigung haben.
Kommt Ihr Flug mindestens 3 Stunden verspätet an (EuGH, Sturgeon, C-402/07) oder wird er weniger als 14 Tage vor Abflug annulliert (Artikel 5), sieht Artikel 7 je nach Entfernung eine Entschädigung von 250, 400 oder 600 Euro vor (nach UK261: 220, 350 oder 520 Pfund).
Ob Ihnen eine Entschädigung zusteht, hängt von Flugroute, Entfernung und Ursache der Störung ab. Wurde die Störung durch außergewöhnliche Umstände verursacht, die die Airline nicht beeinflussen konnte, besteht in der Regel kein Anspruch.
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Was die Airline Ihnen während der Wartezeit bieten muss: Verpflegung, Hotel und Transfer
Entschädigung und Betreuungspflicht der Airline sind zwei verschiedene Dinge. Je nach Dauer der Verspätung muss die Airline nach Artikel 9 Folgendes bereitstellen:
- Mahlzeiten und Erfrischungen
- eine Hotelunterkunft, wenn eine Übernachtung notwendig wird
- den Transfer zwischen Flughafen und Hotel
Wichtig: Bewahren Sie Ihre Bordkarte, die Buchungsbestätigung und die gesamte Kommunikation mit der Airline auf. Heben Sie außerdem die Belege für angemessene Ausgaben auf, die Sie während der Störung selbst bezahlen mussten.
Wenn Ihr Weihnachtsflug verspätet ist oder annulliert wird, prüft AirAdvisor, ob Sie Anspruch auf eine Entschädigung haben, und unterstützt Sie bei der Geltendmachung.
