Con 14,8 millones de pasajeros sólo en 2023, ITA Airways, con sede en Roma, es una de las compañías aéreas con más tráfico de Europa, por lo que es muy posible que hayas estado en un vuelo de ITA cuando viajabas al soleado Mediterráneo. Pero, ¿qué ocurre si te deniegan el embarque porque ITA ha reservado demasiados pasajeros en tu avión programado?
En general, no es raro que las compañías aéreas sobreestimen el número de pasajeros de un vuelo determinado. Esta práctica se denomina “overbooking”, por la que las compañías aéreas venden un número de billetes superior al disponible. Aunque resulte incómodo, el objetivo principal de esta práctica es permitir que las compañías aéreas recuperen el coste del 5% estimado de los titulares de billetes que cancelan su vuelo o no se presentan ese día, y garantizar el mayor número posible de pasajeros en los asientos.
Y en el mundo de los viajes aéreos, esto no es nada nuevo; otras aerolíneas con sede en Europa, como BritishAirways, Air France, KLM también son conocidas por sobrevender sus aviones, al igual que otras internacionales como Delta y American Airlines. Por suerte, en la UE, donde tiene su sede la ITA, tienes derecho tanto a un cambio de ruta como a una indemnización por denegación de embarque si te echan de tu vuelo.
Entonces, ¿cómo es el proceso y cuánta indemnización puedes reclamar? Veámoslo.
¿Tuvo un vuelo retrasado o cancelado hacia o desde la UE?Compruebe su vuelo
Como hemos dicho antes, las aerolíneas tienden a sobre reservar sus vuelos como medio para combatir las ausencias y las cancelaciones. Es importante recordar que el margen de beneficio de un solo asiento en un vuelo comercial es de unos 9-10 € en clase turista, por lo que el efecto acumulativo de miles de billetes cancelados dificultaría a las aerolíneas ofrecer precios dinámicos.
Así que, aunque sin duda es un fastidio si acabas en un vuelo cancelado, debes saber que hay al menos una ventaja: los billetes de avión serían considerablemente más caros si las compañías aéreas sólo pudieran vender una cantidad fija de billetes.
Como advirtió un experto
las tarifas subirían inmediatamente [si el overbooking se convirtiera en ilegal], ya que las compañías aéreas dejarían de tener esa red de seguridad financiera.
La buena noticia podría ser que ITA no tiene la misma reputación de overbooking que otras grandes aerolíneas europeas. Como dijo un usuario de Reddit en un debate sobre vuelos con overbooking:
El overbooking también ocurre en Europa. Un vuelo de ITA Airways tuvo que hacerlo [hace] unos días, y la prensa italiana lo trató como una noticia importante.
Entonces, ¿qué ocurre realmente cuando todos los pasajeros con billete reservado se presentan a su vuelo? Afortunadamente, la mayoría de las compañías aéreas tienen políticas para combatir esta situación. Además, la normativa de la Unión Europea -en particular el Reglamento (CE) n.º 261/2004- también garantiza que si te deniegan el embarque dentro de la UE, tienes derecho tanto a una compensación económica como a un cambio de ruta a tu destino previsto.
Si estás en un vuelo ITA que ha sido sobrevendido, lo primero que hará el personal de la compañía aérea es preguntar si algún pasajero estaría dispuesto a ceder su asiento a cambio de una compensación económica. Esto se conoce como denegación voluntaria de embarque, y la compañía aérea suele ofrecer una cantidad variable de compensación para compensar las molestias.
Aunque no hay datos disponibles sobre la cantidad que podría ofrecer ITA Airways, podrías esperar una compensación de entre300 y 800 €, dependiendo de la duración del vuelo y de cuántos pasajeros con overbooking haya. A diferencia de la denegación involuntaria de embarque, no hay normas fijas que determinen el valor de la indemnización.
En algunos casos, no habrá suficientes pasajeros dispuestos a ceder sus asientos, lo que significa que ITA se verá obligada a denegar el embarque a determinados pasajeros, lo que se conoce como "denegación involuntaria de embarque". Si esto te ocurre, tendrás derecho, según la legislación de la UE, a:
Aunque ITA no especifica exactamente a quién no se le pedirá que se presente voluntario, en general no se aceptará a los siguientes pasajeros:
En virtud de la misma normativa de la UE, también tienes derecho a rechazar una nueva reserva de ITA Airways si tu vuelo ya no es necesario, y también a reclamar el reembolso tanto del billete como de cualquier otro gasto de viaje pertinente.
Por ejemplo, si volabas para una boda que debía celebrarse al día siguiente, y el único vuelo disponible es dentro de 2 días, tienes derecho a reclamar el reembolso completo del precio de tu billete inicial, y a reclamar cualquier gasto adicional (como vuelos de conexión o billetes de tren al aeropuerto).
Recuerda: tendrás que poder demostrar que tus gastos estaban directamente relacionados con tu vuelo para poder reclamar una indemnización y obtener el reembolso. Te recomendamos que pruebes nuestra sencilla calculadora de indemnizaciones para ver si tienes derecho a indemnización y averiguar a cuánto podrías tener derecho.
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A la hora de reclamar una indemnización por tu vuelo, ITA declara que se atiene a la "normativa internacional, comunitaria y nacional vigente". Esto significa que tendrás derecho a las siguientes indemnizaciones en función de la duración de tu vuelo:
Distancia del vuelo | Indemnización |
Vuelos de hasta 1.500 km | 250 € |
Vuelos de entre 1.500 y 3.000 km | 400 € |
Vuelos de más de 3.000 km | 600 € |
Y si necesitas orientación experta durante el proceso de reclamación, puedes recurrir a la ayuda de AirAdvisor. Nuestro fundador, Anton Radchenko, sufrió en 2017 una denegación de embarque involuntaria por parte de Lufthansa y se quedó tirado en el aeropuerto de Frankfurt cuando se celebraba su aniversario de boda. Incluso siendo abogado en activo, tuvo dificultades para obtener una indemnización de la compañía aérea.
A partir de este incidente, AirAdvisor se fundó sobre un sencillo principio: luchar por los derechos de los pasajeros frente a las compañías aéreas multinacionales que no tienen recursos ni tiempo para tramitar sus reclamaciones. Luchamos en tu caso, nos ocupamos de la parte administrativa y trabajamos en régimen de no ganancia ni comisión, para que no tengas que gastar ni un céntimo ni preocuparte por perder más dinero.
Sabemos lo incómodo que puede ser que te denieguen el embarque en un vuelo importante, pero ¿cuáles deben ser tus primeros pasos? Esto es lo que debes hacer:
Como hemos señalado antes, ITA Airways cumple la normativa de la UE en lo que respecta a los vuelos con exceso de reservas, por lo que debes hablar con un miembro del personal para asegurarte de que puedes acceder a refrescos gratuitos y a una comida mientras esperas. Si acabas comprando cualquier otro artículo de primera necesidad mientras esperas tu próximo vuelo, guarda los recibos, ya que es posible que también puedas reclamar su devolución.
Si sigues pensando en volar, asegúrate de que la compañía aérea te reserva con prioridad en el próximo vuelo disponible. Si tu vuelo ya no es necesario, tienes derecho a exigir un reembolso, así como a que ITA cubra los gastos de transporte de vuelta a tu destino original. Si ya has incurrido en gastos durante el viaje -por ejemplo, has volado hasta tu aeropuerto actual para coger tu vuelo-, también tienes derecho a que te reembolsen esos gastos.
Como hemos dicho antes, en AirAdvisor estamos especializados en defender tus derechos como pasajero frente a compañías aéreas incompetentes y con ánimo de lucro. Así que si te han denegado el embarque por la mala gestión de una compañía aérea, ponte en contacto con nosotros hoy mismo: ¡puede que te deban más de lo que crees!
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